Chính quyền thành phố Hà Nội đang tích cực nghiên cứu và lên kế hoạch thực hiện chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ về việc hạn chế và tiến tới cấm xe máy xăng vào đường vành đai 1 từ ngày 1-7-2026. Theo đó, lộ trình cụ thể sẽ bao gồm việc không cho phép xe mô tô, xe gắn máy và hạn chế xe ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường vành đai 1 và vành đai 2 từ ngày 1-1-2028. Đến năm 2030, Hà Nội sẽ tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường vành đai 3. Đây là một bước đi quan trọng và cần thiết hướng tới mục tiêu bảo vệ môi trường và giảm thiểu ô nhiễm.
Tuy nhiên, để thực hiện hiệu quả chủ trương này, cần có những giải pháp đồng bộ và toàn diện. Trước hết, cần tiếp tục đầu tư mở rộng các con đường, tuyến phố và phát triển hệ thống giao thông công cộng đảm bảo đúng giờ, đúng tuyến và thuận tiện cho người dân. Việc đẩy mạnh sử dụng xe buýt điện và hệ thống xe trung chuyển từ vùng ven vào trung tâm là một giải pháp cần thiết để giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí.
Bên cạnh đó, chính quyền cần bố trí ngân sách địa phương và huy động nguồn lực xã hội hóa để hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Các chính sách trợ giá, hỗ trợ vay mua xe điện cho hộ nghèo, người lao động cũng cần được xem xét và triển khai. Ngoài ra, cần có chính sách khuyến khích người dân đổi xe máy cũ lấy xe điện mới và hỗ trợ nhà sản xuất, người tiêu dùng trong việc chuyển đổi phương tiện.
Việc phủ rộng hệ thống trạm sạc cũng là một yếu tố quan trọng để hỗ trợ việc sử dụng xe điện. Xây dựng lộ trình phù hợp và thực hiện có lộ trình cụ thể sẽ là chìa khóa để thực hiện thành công chủ trương này. “Xanh hóa” là hướng đi đúng đắn nhưng cần đảm bảo cuộc sống của người dân không bị xáo trộn. Hà Nội tiên phong phát triển giao thông xanh cũng sẽ giúp thúc đẩy, cổ vũ các tỉnh thành khác chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Việc thực hiện chủ trương này không chỉ góp phần bảo vệ môi trường và giảm thiểu ô nhiễm mà còn giúp nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Để đạt được mục tiêu này, cần sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân. Hà Nội cần tiếp tục tuyên truyền, giáo dục về lợi ích của việc sử dụng năng lượng sạch và giao thông xanh để người dân hiểu và ủng hộ.
Liên kết nguồn: https://www.quanbao.vn/hanoi-s-nghi-cu-xe-may-xang-vao-duong-vanh-dai-1-tu-2026-c27a34614.html
