Nội dung chính
Trong vòng vài tháng tới, hơn 70 triệu xe máy và mô tô lưu hành sẽ phải trải qua quy trình kiểm định khí thải mới.
Thông tư mới về chuẩn khí thải QCVN 99:2025
Vào ngày 9/1, Văn phòng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (Bộ Nông nghiệp & Môi trường) công bố Thông tư quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) 99:2025, lần đầu áp dụng giới hạn khí thải cho các xe đã lưu hành trên đường phố, không chỉ cho xe mới sản xuất.
Hai chỉ số khí thải trọng tâm
QCVN 99:2025 tập trung đo lường Carbon Monoxide (CO) và Hydrocarbon (HC) – hai chỉ số gây ô nhiễm nghiêm trọng trong môi trường đô thị.
Mức giới hạn chi tiết
- Mức 1‑4, theo lộ trình do Thủ tướng chỉ đạo.
- Mức cao nhất: CO ≤ 2 % thể tích, HC ≤ 1,000 ppm (động cơ 4 kỳ) hoặc ≤ 2,000 ppm (động cơ 2 kỳ).
Ai chịu trách nhiệm kiểm định?
Việc kiểm định phải được thực hiện bởi các cơ sở được Bộ Giao thông Đường bộ cấp phép, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và trật tự giao thông.
Đối tượng áp dụng
Áp dụng cho mọi cá nhân, tổ chức sở hữu và sử dụng xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông công cộng, ngoại trừ các loại xe thuộc quản lý của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an.
Thời gian có hiệu lực
Thông tư có hiệu lực từ ngày 30/6/2026. Lộ trình thực hiện sẽ được chính phủ công bố chi tiết, dự kiến sẽ triển khai theo từng giai đoạn khu vực.
Việc thực hiện kiểm định khí thải không chỉ giúp giảm ô nhiễm không khí mà còn tạo cơ hội cho các doanh nghiệp dịch vụ kiểm định mở rộng thị trường, đồng thời tăng tính minh bạch trong quản lý môi trường.
Bạn đã chuẩn bị cho việc kiểm định xe chưa? Hãy chia sẻ quan điểm của mình và theo dõi các cập nhật mới nhất về QCVN 99:2025.
