Bảo vệ môi trường

Trong thời đại hiện nay, khi mà vấn đề bảo vệ môi trường đang trở thành một trong những thách thức lớn nhất đối với toàn cầu, thì việc giáo dục và hình thành ý thức bảo vệ môi trường cho trẻ em ngay từ khi còn nhỏ là vô…

Không khí trong nhà và ô tô chứa hàng nghìn hạt vi nhựa, có thể xâm nhập sâu vào phổi và gây bệnh. Vi nhựa từ đồ dùng hàng ngày dễ bị bỏ qua. Để giảm phơi nhiễm, tránh dùng đồ nhựa dùng một lần, dùng ly inox, cốc thủy tinh, hộp đựng thủy tinh.

Hơn 62.000 túi nylon đã được giảm trong chiến dịch ‘Ngày không sử dụng túi nylon tại Việt Nam 2025’. 16 doanh nghiệp lớn đã tham gia chiến dịch từ 29/6 đến 3/7, thay thế túi khó phân hủy bằng túi thân thiện môi trường.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu tăng cường vệ sinh môi trường trên địa bàn, thực hiện tổng vệ sinh cuối tuần và hàng tuần để đảm bảo môi trường sống cho người dân.

Hà Nội sẽ triển khai giải pháp giảm lưu lượng xe và ô nhiễm môi trường trong nội đô. Từ 2025, thành phố xây dựng 5 vùng LEZ với tiêu chuẩn nghiêm ngặt về phát thải phương tiện. Cấm xe máy xăng ở khu nội đô vành đai 1 từ tháng 7/2026, vành đai 2 đến năm 2028.

Người dân muốn từ bỏ xe máy xăng khi có lựa chọn thay thế phù hợp và thuận tiện. Chính sách loại bỏ xe động cơ đốt trong hiện được ưa chuộng và là cách duy nhất cứu bầu không khí. Để người dân tự nguyện bỏ xe xăng, cần giải pháp đồng bộ về phương tiện thay thế, tổ chức giao thông và hỗ trợ tài chính.

Người dân vùng lân cận Vườn Quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng được hỗ trợ sinh kế, chủ động phát triển kinh tế gia đình, giảm phụ thuộc vào rừng, bảo vệ môi trường và ổn định cuộc sống bền vững.

Một nghiên cứu do Phó Giáo sư Sinh học và Sinh học biển Matthew McLean của UNCW dẫn đầu, nghiên cứu những yếu tố làm cho các rạn san hô trở nên đẹp mắt với công chúng. Nó phát hiện ra rằng vẻ đẹp của rạn san hô gắn chặt với số lượng loài và sự hiện diện của các loài cá đặc biệt sặc sỡ hoặc có hình dạng độc đáo. Bảo vệ vẻ đẹp của các rạn san hô mang lại lợi ích kinh tế bằng cách thu hút hàng triệu du khách và hỗ trợ du lịch địa phương.

Masan, doanh nghiệp tiêu dùng hàng đầu tại Việt Nam, cam kết phát triển bền vững bằng cách cân bằng tăng trưởng tài chính với trách nhiệm môi trường – xã hội – quản trị (ESG). Masan tích hợp yếu tố bền vững vào chiến lược, tập trung đổi mới sản phẩm, quản trị chuỗi cung ứng và an toàn. Việc này được giám sát bởi Ủy ban ESG cấp Tập đoàn theo tiêu chuẩn quốc tế như SDGs và IFC Performance Standards.

Phát triển nông nghiệp bền vững gắn với bảo vệ môi trường đang là yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng. Hướng tới mục tiêu này, nhiều giải pháp đã được đề xuất như chuyển đổi mô hình phát triển bền vững, tập trung đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, và hoàn thiện hệ thống pháp lý hỗ trợ.

Từ năm 2025, xe máy không có bộ phận giảm thanh, giảm khói sẽ bị phạt tiền 2-3 triệu đồng. Xe máy chuyên dùng không có bộ phận giảm thanh, giảm khói hoặc không bảo đảm quy chuẩn môi trường về khí thải, tiếng ồn sẽ bị phạt 800.000- 1 triệu đồng, đồng thời buộc lắp thiết bị đủ tiêu chuẩn.

Nghiên cứu mới của Đại học Queensland cho thấy tín hiệu tích cực về việc hồi phục Rạn san hô Great Barrier, với giải pháp giảm ô nhiễm và tăng cường bảo vệ để khôi phục đa dạng sinh học và tăng trưởng của rạn san hô.

Đại học Khoa học, Đại học Huế sẽ tổ chức Hội thảo quốc tế Công nghệ và Quản lý Xanh (IFGTM) lần thứ 15 vào năm 2025 với chủ đề “Giải pháp quản lý và công nghệ xanh cho phát triển bền vững và phát thải ròng bằng 0”. Đây là diễn đàn quốc tế hàng năm của Mạng lưới Nghiên cứu Công nghệ và Quản lý Xanh, thu hút sự tham gia của các cơ sở đào tạo và nghiên cứu môi trường trong nước và quốc tế. Tại hội thảo, các chuyên gia sẽ chia sẻ nghiên cứu mới nhất về bảo vệ môi trường, phát triển bền vững và ứng phó biến đổi khí hậu.

Phú Thủy, phường ven biển ở Lâm Đồng, tập trung phát triển du lịch, thương mại, dịch vụ và bảo vệ môi trường sinh thái để tăng tốc bứt phá trong nhiệm kỳ mới.

Ninh Bình là tỉnh có tiềm năng phát triển sau khi hợp nhất với Hà Nam và Nam Định. Đoàn viên thanh niên (ĐVTN) đóng vai trò quan trọng trong xây dựng tỉnh với sự nhạy bén công nghệ và tư duy đột phá. Các chương trình hỗ trợ thanh niên lập nghiệp, phát triển sản phẩm OCOP giúp thanh niên Ninh Bình làm quen với lĩnh vực mới như nông nghiệp công nghệ cao, sản xuất thân thiện môi trường.

UBND và dự án “Huế – Đô thị giảm nhựa ở miền Trung Việt Nam” đã triển khai các chương trình giảm thải nhựa và phân loại rác tại nguồn tại thành phố Huế. Hơn 15.000 hộ gia đình và 492 cơ sở kinh doanh đã được tuyên truyền, thu gom hơn 18 tấn rác nhựa, giảm 30% rác thải nhựa và túi ni-lông. Các tổ hợp tác nghề ve chai cũng đã được thành lập và hoạt động hiệu quả. Mới đây, việc thành lập tổ hợp tác số 3 sẽ mở rộng mạng lưới thu gom ve chai công nghệ trên toàn địa bàn.

Vấn đề lật tàu tại Vịnh Hạ Long đã đặt ra những lo ngại về chất lượng của các tàu tương tự. Tàu Vịnh Xanh 58 được thiết kế và vận hành theo tiêu chuẩn tàu sông nhưng hoạt động trong môi trường biển. Dẫu vậy, theo quy định, tàu này được cấp chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường với cấp VR-SI, cao hơn tiêu chuẩn của cấp VR-SII nên hoàn toàn có thể hoạt động tại Vịnh Hạ Long.

Vùng giao thông không phát thải (ZEZ) là khu vực chỉ cho phép phương tiện không phát thải như xe điện, xe đạp, người đi bộ di chuyển tự do. Chính sách này giúp giảm khí thải, tăng lợi ích môi trường và kinh tế nhưng cũng gặp thách thức về kinh tế – xã hội. Nhiều thành phố trên thế giới đã áp dụng ZEZ như Rotterdam, Amsterdam (Hà Lan), London, Oxford (Anh), Brussels (Bỉ), Santa Monica, Los Angeles (Mỹ), Oslo (Na Uy) và một số thành phố Trung Quốc.

Việt Nam đang hướng tới phát triển ngành dệt may theo mô hình kinh tế tuần hoàn. Để đạt được mục tiêu này, các doanh nghiệp cần thay đổi cách sử dụng nguyên liệu, tái chế một cách hợp lý và ứng dụng công nghệ cao. Mục đích chính là giảm thiểu lượng khí thải, kéo dài vòng đời của sản phẩm, và tái chế chất thải thành nguyên liệu đầu vào cho sản xuất. Đồng thời, việc đầu tư vào công nghệ giúp hỗ trợ việc tái sử dụng và giảm thiểu chất thải, phát triển các sản phẩm thân thiện với môi trường, và chuyển đổi mô hình sản xuất sang hướng có giá trị gia tăng cao hơn.