Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng ở vùng lõi, thực hiện từ tháng 7/2026, trên khu vực vành đai 1, dài 7,2 km, bao quanh trung tâm thủ đô với nhiều địa danh lịch sử, văn hóa.
-
-
Hà Nội sẽ triển khai giải pháp giảm lưu lượng xe và ô nhiễm môi trường trong nội đô. Từ 2025, thành phố xây dựng 5 vùng LEZ với tiêu chuẩn nghiêm ngặt về phát thải phương tiện. Cấm xe máy xăng ở khu nội đô vành đai 1 từ tháng 7/2026, vành đai 2 đến năm 2028.
-
Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ bị hạn chế trong vành đai 1, 2 từ 2028 và vành đai 3 từ 2030. Nhiều thành phố lớn khác như Mexico, Paris cũng có những chính sách hạn chế tương tự để giảm ô nhiễm.
-
Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030, với lộ trình cụ thể: đến ngày 1/7/2026, không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.
-
Hà Nội dự kiến cấm xe máy, ô tô chạy xăng trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và vành đai 2 từ 1/1/2028, hướng tới đô thị xanh, văn minh. Chính sách được ủng hộ nhưng cũng gây băn khoăn về chuyển đổi xe điện.
-
Hà Nội đang đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường từ xe cá nhân chạy xăng. Thủ tướng yêu cầu cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7 năm sau. Chuyên gia đề xuất hỗ trợ 200 tỷ đồng, tương đương 15 triệu đồng/xe, để khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện.
-
Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng từ năm tới. Tuy nhiên, để thực hiện hiệu quả, cần có kế hoạch chi tiết về phát triển hạ tầng, bao gồm xây dựng nhiều trạm sạc điện, hỗ trợ người dùng, đảm bảo an toàn và giải quyết vấn đề nguồn cung cấp điện.
-
Nhiều người dân Hà Nội lo ngại với đề xuất cấm xe máy xăng hoạt động trên Vành đai 1 từ năm 2026. Một gia đình 6 người sử dụng xe máy xăng bày tỏ lo lắng về xử lý xe cũ và chi phí chuyển đổi sang xe điện.
