Ngày 2/8, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh đã tiến hành lập biên bản xử phạt hành chính đối với tài xế H.Đ.S. (48 tuổi, trú tại tỉnh Khánh Hòa) do vi phạm luật giao thông, cụ thể là hành vi vượt ẩu và lấn làn trên đèo Khánh Lê.

Hình ảnh về hành động vượt ẩu của tài xế H.Đ.S. đã được ghi lại bởi camera hành trình của một người dân và sau đó được gửi đến cơ quan chức năng để tiến hành xử phạt. Sự việc này diễn ra vào ngày 21/7, tại quốc lộ 27C đoạn qua đèo Khánh Lê, thuộc xã Nam Khánh Vĩnh.

Trong lúc điều khiển ô tô con màu đỏ mang biển kiểm soát của tỉnh Khánh Hòa, tài xế H.Đ.S. đã tăng tốc và thực hiện hành động vượt ẩu tại một khúc cua có vạch kẻ đường màu vàng nét liền. Hành động này đã khiến phương tiện của ông lấn sang làn đường ngược chiều, may mắn là không gây ra tai nạn nghiêm trọng với một xe khách đang di chuyển theo hướng đối diện.

Người lái xe khách đã kịp thời giảm tốc độ và tránh né, nhờ đó mà một tai nạn đáng tiếc đã được ngăn chặn. Toàn bộ diễn biến của sự việc đã được camera hành trình của xe phía sau ghi lại và gửi đến Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa để tiến hành xử lý theo quy định.

Sau khi nhận được thông tin, Phòng CSGT đã chuyển vụ việc đến Đội CSGT đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh để tiến hành xác minh. Qua quá trình kiểm tra và xác định, lực lượng chức năng đã xác định được danh tính người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vượt ẩu trên đèo Khánh Lê là ông H.Đ.S.

Ông S. sau đó đã được mời đến trụ sở cơ quan chức năng để làm việc và đã thừa nhận hành vi vi phạm luật giao thông của mình. Căn cứ vào quy định hiện hành, hành vi vượt ẩu và lấn làn của ông S. sẽ phải chịu mức xử phạt từ 4-6 triệu đồng và bị giảm 2 điểm trên giấy phép lái xe.

Đây không phải là trường hợp đầu tiên các tài xế thực hiện hành động vượt ẩu trên đèo Khánh Lê và bị camera hành trình ghi lại, sau đó chuyển cho cơ quan CSGT để tiến hành xử phạt theo quy định.

https://www.vietnamnet.vn/

Tối ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông Bến Thành thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP HCM đã tổ chức lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô. Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn gấp nhiều lần so với mức cho phép.

Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở. Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về. Ông A. có thể phải đối mặt với hình phạt nặng theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, xem thêm thông tin tại đây.

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống. Nhiều chuyên gia đã lên tiếng về việc lái xe sau khi uống rượu bia và những hậu quả khôn lường, bạn có thể đọc thêm tại safetravel.vn .

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Việc kiểm tra nồng độ cồn định kỳ là hoạt động thiết yếu nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các đô thị lớn như TP HCM.

Ngày 15 tháng 7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) thuộc Công an tỉnh Gia Lai đã phát thông báo yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý.

Theo thông tin từ Phòng CSGT, xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt đã chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h so với tốc độ quy định. Ngoài ra, ô-tô bán tải biển số 92C-194.97 cũng đã chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h so với tốc độ cho phép.

Trước đó, từ ngày 1 đến ngày 10 tháng 7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Hiện tại, Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai cũng đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm nói trên đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Các trường hợp vi phạm này sẽ phải đến trụ sở của Phòng CSGT để trình diện và làm việc với cơ quan chức năng. Đây là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn giao thông và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm luật giao thông trên địa bàn tỉnh Gia Lai.

Đề nghị tất cả các chủ sở hữu phương tiện liên quan đến các trường hợp trên cần nghiêm túc chấp hành và phối hợp với cơ quan chức năng trong quá trình xử lý vi phạm. Việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm sẽ góp phần nâng cao ý thức của người tham gia giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại thành phố Hồ Chí Minh vào chiều ngày 16/7. Cụ thể, tại vòng xoay Công trường Mê Linh, phường Sài Gòn, một xe bồn đã va chạm với một xe máy do một phụ nữ khoảng 40 tuổi cầm lái. Vụ tai nạn đã khiến người phụ nữ ngã xuống đường và bị chính xe của mình cán qua người, dẫn đến tử vong tại chỗ.

Hiện trường vụ tai nạn cho thấy xe máy bị hư hỏng nặng nề nằm trước đầu xe bồn, nhiều đồ đạc và mũ bảo hiểm của nạn nhân vương vãi trên đường. Để điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn, cơ quan chức năng đã nhanh chóng phong tỏa hiện trường. Sự cố này cũng gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài trên tuyến đường, ảnh hưởng đến lưu thông của các phương tiện khác.

Đại diện Công ty thoát nước đô thị thành phố Hồ Chí Minh đã xác nhận rằng xe bồn involved trong vụ tai nạn đang trên đường thực hiện nhiệm vụ duy tu, hút chất thải dưới các đường cống thì xảy ra tai nạn. Hiện, đơn vị đang làm rõ sự việc và lên phương án hỗ trợ cho gia đình nạn nhân.

Vòng xoay Công trường Mê Linh là khu vực có lưu lượng xe cộ qua lại rất đông, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc và là địa điểm dễ xảy ra tai nạn giao thông do thiết kế đặc thù và lưu lượng giao thông cao. Chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng đang khẩn trương làm việc để sớm xác định nguyên nhân vụ tai nạn và có biện pháp hỗ trợ cần thiết cho gia đình nạn nhân.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Quảng Trị đã nhận được đơn trình báo từ ông Nguyễn Minh Tuyến, liên quan đến một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào ngày 12-7. Vụ việc liên quan đến một chiếc ô tô con với biển kiểm soát 30H-230.xx, đã mất kiểm soát và lao vào nhà ông Tuyến tại số 414 Quốc lộ 9, phường Đông Hà, gây ra những thiệt hại đáng kể về tài sản.

Thông tin chi tiết về vụ tai nạn cho biết, vào khoảng 19 giờ ngày 12-7, chiếc ô tô trên di chuyển từ hướng khách sạn Đông Trường Sơn thì bất ngờ mất lái. Sau đó, xe đã tông vào nhà ông Tuyến, gây hư hỏng nặng cổng sắt, 2 xe mô tô, 2 tủ kính và một số vật dụng khác. Điều đáng mừng là không có thiệt hại về người trong vụ tai nạn này.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, tài xế ô tô đã có mặt và thống nhất với ông Tuyến về việc đền bù thiệt hại. Tài xế đã cam kết sẽ sửa chữa hoặc bồi thường cho các tài sản bị thiệt hại. Tuy nhiên, đến ngày 15-7, người được tài xế ủy quyền để giải quyết các vấn đề liên quan đến vụ tai nạn đã từ chối giải quyết. Lý do được đưa ra là chủ xe không chuyển tiền và không thể liên lạc được.

Đáng chú ý, trong thời điểm này, gia đình ông Tuyến đã phát hiện ra chiếc ô tô đang được sửa chữa tại một garage gần đó. Ông Tuyến đã viết đơn trình báo, bày tỏ mong muốn cơ quan chức năng hỗ trợ giải quyết vụ việc. Ông hy vọng rằng các cơ quan có thẩm quyền sẽ vào cuộc để làm rõ các vấn đề liên quan và bảo vệ quyền lợi của mình.

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị đã lên tiếng về vụ việc. Họ cho biết sẽ tiến hành nắm lại thông tin về thiệt hại và liên hệ với chủ sở hữu và tài xế của chiếc ô tô để làm rõ các vấn đề liên quan. Cơ quan chức năng sẽ vào cuộc để đảm bảo rằng vụ việc được giải quyết một cách công bằng và thỏa đáng cho tất cả các bên liên quan.

Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ. Người dân hy vọng rằng sự vào cuộc của cơ quan chức năng sẽ giúp giải quyết vụ việc một cách nhanh chóng và công bằng.

Ngày 15 tháng 7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) thuộc Công an tỉnh Gia Lai đã phát đi thông báo, yêu cầu những người sở hữu hai phương tiện có hành vi lái xe vượt quá tốc độ cho phép trên đoạn đường có giới hạn tốc độ 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, thuộc địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở cơ quan để xử lý vi phạm.

Hai trường hợp vi phạm gồm xe khách mang biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt, đã chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h và ô-tô bán tải mang biển số 92C-194.97, chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h so với tốc độ quy định.

Ngoài ra, trong khoảng thời gian từ ngày 1 đến ngày 10 tháng 7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đã thông báo và yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm này đến trụ sở cơ quan để làm rõ và xử lý theo quy định của pháp luật.

Các trường hợp vi phạm này sẽ phải đến trụ sở của Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai để được xử lý và làm rõ. Đây là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm tăng cường an toàn giao thông và giảm thiểu các hành vi vi phạm luật giao thông trên địa bàn tỉnh Gia Lai.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 6 thuộc Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội, đã áp dụng một biện pháp mới trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Thay vì tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên người tham gia giao thông, họ đã cho cán bộ, chiến sĩ hóa trang để theo dõi và xác định vị trí của các tài xế say xỉn vẫn lái xe. Phương pháp này đã giúp cho việc phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm trở nên hiệu quả hơn.

Vào tối ngày 17/7, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 đã triển khai việc kiểm soát vi phạm nồng độ cồn với người điều khiển ô tô, xe máy và xe đạp. Họ đã cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang đi khảo sát tuyến đường có nhiều hàng quán hoạt động để xác định vị trí lập chốt kiểm tra. Qua khảo sát, CSGT đã phát hiện một cửa hàng trên phố Trần Thái Tông có rất nhiều ô tô, xe máy đang được trông giữ ở ngoài. Họ đã lập 2 điểm kiểm soát vi phạm nồng độ cồn tại 2 đầu tuyến phố này và bố trí một cán bộ hóa trang để ‘chỉ điểm’ tài xế điều khiển xe rời khỏi quán.

Sau khoảng 30 phút, cảnh sát đã phát hiện 10 trường hợp tài xế điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức dưới 0,25 mg/L khí thở đến vượt 0,4 mg/L khí thở. Đáng chú ý, tài xế V.Đ.K. (SN 1988, trú tại Thanh Hóa) điều khiển xe máy mang biển số 29E1-556.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,425 mg/L khí thở, vượt ‘kịch khung’ được quy định tại Nghị định 168/2024. Đến 23h30 cùng ngày, Tổ CSGT đã phát hiện 26 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Nhiều tài xế vi phạm vẫn lấy lý do chủ quan hoặc nể bạn bè để biện minh cho hành động của mình.

Trong ca công tác cũng ghi nhận một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn. Tài xế là anh N.H.N. (SN 1977), điều khiển ô tô biển số 30L-340.XX. Tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,111 mg/L khí thở. Tổ CSGT đã lập biên bản với tài xế N. lỗi: Điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế N. bị phạt 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Cảnh sát cũng tạm giữ phương tiện của anh N. đến 7 ngày làm việc.

Trung tá Phạm Văn Chiến – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, việc áp dụng Tổ CSGT hóa trang để ‘chỉ điểm’ người vi phạm và xác định vị trí kiểm soát nồng độ cồn đã phát huy tác dụng, góp phần ngăn chặn tài xế đã say xỉn mà cố tình lái xe. ‘Đơn vị sẽ tiếp tục đổi mới phương thức phát hiện vi phạm để xử lý triệt để tình trạng tài xế đã sử dụng rượu bia mà cố tình điều khiển phương tiện, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông’, Trung tá Phạm Văn Chiến nói.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong khoảng 1 tháng (từ 14/6 – 15/7), cảnh sát toàn thành phố đã xử lý 3.901 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Điều này cho thấy nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật.

Tình hình giao thông tại Việt Nam gần đây đã chứng kiến nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông. Để giảm thiểu tình trạng vi phạm tốc độ và tăng cường an toàn giao thông, Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã đề xuất việc sơn hiển thị tốc độ tối đa cho phép lên mặt đường. Đề xuất này đã thu hút sự ủng hộ từ cộng đồng và đang được xem xét thực hiện.

Tuy nhiên, bên cạnh vấn đề tốc độ, nhiều vụ tai nạn giao thông liên hoàn đã xảy ra do người lái xe không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Theo thống kê, từ ngày 15/12/2024 đến 17/7/2025, tại TP.HCM đã xảy ra 56 vụ tai nạn giao thông, làm 15 người chết và 23 người bị thương. Cơ quan chức năng đã kêu gọi người dân chú ý quan sát các biển báo và giữ khoảng cách an toàn để giảm thiểu nguy cơ tai nạn.

Ngoài ra, lực lượng CSGT cũng đã triển khai các biện pháp để xử lý tình trạng say xỉn khi lái xe. Vào đêm 17/7, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã lập tổ công tác để xử lý vi phạm nồng độ cồn trên phố Trần Thái Tông. Cán bộ, chiến sĩ đã hóa trang để thông báo vị trí tài xế say xỉn vẫn lái xe, rồi lập chốt xử lý tại 2 đầu tuyến phố này.

Vấn đề hạ tầng giao thông cũng đang là một mối quan ngại. Nhiều tuyến cao tốc đang gặp vấn đề về thiết kế và xây dựng. Các tuyến cao tốc như Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Cam Lộ – La Sơn đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Các chuyên gia đã chỉ ra rằng việc gọi những tuyến đường này là ‘cao tốc’ đã tạo ra một kỳ vọng sai lầm và nguy hiểm, khi chúng không đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn an toàn.

Bên cạnh đó, tình hình an toàn giao thông tại các công trình xây dựng cũng đang được quan tâm. Cầu Thạnh Đức, một tuyến giao thông huyết mạch tại tỉnh Quảng Ngãi, đã bị xuống cấp nghiêm trọng và có nguy cơ sụp lún. Cơ quan chức năng đã yêu cầu các chủ tàu cá không được neo đậu tại khu vực cầu này.

Cuối cùng, vấn đề chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện đang được triển khai tại nhiều địa phương. Tại Hà Nội, việc cấm xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch tại nội đô đang được xem xét, và người dân đang chờ đợi các giải pháp hỗ trợ để chuyển đổi sang xe điện. Tại TP.HCM, mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang điện trong 3 năm đang được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ô nhiễm và tăng cường an toàn giao thông. Để biết thêm thông tin về các chính sách giao thông tại Việt Nam, bạn có thể truy cập vào trang web chính phủ hoặc trang web Bộ Giao thông Vận tải để cập nhật thông tin mới nhất.

Vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông đang trở thành một vấn đề ngày càng phổ biến. Mới đây, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tại Hà Nội đã phát hiện và xử phạt nhiều trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Đáng chú ý, một số trường hợp tài xế cho biết đã uống bia cùng bạn bè hoặc người yêu và bị đe dọa phải chở về nếu không sẽ gặp hậu quả.

Theo đó, tại một quán trên phố Trần Thái Tông (phường Cầu Giấy, Hà Nội), một tài xế cho biết đã uống bia cùng người yêu và bị người yêu đe dọa phải chở về nếu không sẽ chia tay. Đây là một trong những trường hợp vi phạm nồng độ cồn được CSGT phát hiện tại nút giao giữa nhiều tuyến đường lớn tại Hà Nội, nơi tiềm ẩn nguy cơ người điều khiển phương tiện đã sử dụng rượu bia vẫn tham gia giao thông.

Để đảm bảo an toàn giao thông, lực lượng CSGT đã tăng cường kiểm tra và phát hiện nhiều trường hợp vi phạm. Tại một trường hợp khác, tài xế H. đã uống vài cốc bia và điều khiển xe máy đi về nhà. Tuy nhiên, anh ta bị CSGT phát hiện và yêu cầu kiểm tra. Tổ CSGT đã tuyên truyền cho nam tài xế biết về việc chủ quan sẽ gây ra tai nạn đáng tiếc và lập biên bản xử phạt người này lỗi điều khiển xe máy đi trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở.

Với lỗi này, nam tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Tài xế này cho biết đã uống 2 cốc bia vào bữa cơm trưa và nghĩ rằng đến tối lượng cồn trong cơ thể đã được đào thải hết. Tuy nhiên, thực tế cho thấy rằng, uống rượu bia và điều khiển phương tiện giao thông có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng.

Một trường hợp khác, tài xế Lê T.D. (SN 1983, trú tại Hà Nội) điều khiển xe máy BKS 29P1 – 906.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,139 mg/L khí thở. Nam tài xế cho biết, sau khi sử dụng rượu bia, bản thân đã lái xe máy để chở người yêu về nhà vì người yêu đe dọa sẽ chia tay nếu anh không làm như vậy. Đáng chú ý, đây là lần thứ 3 anh D. bị phạt lỗi vi phạm nồng độ cồn vì chở bạn gái về khi say rượu.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn – Đội CSGT đường bộ số 7 cho biết tổ công tác đã lập biên bản xử phạt gần 10 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Lực lượng CSGT thường xuyên bố trí các Tổ CSGT kiểm tra vi phạm nồng độ cồn tại tất cả các tuyến đường trên địa bàn, không phân biệt đường lớn hay nhỏ.

Thực tế kiểm tra, nhiều người tham gia giao thông vẫn còn có chủ quan đi quãng đường ngắn hoặc uống ít nên tự điều khiển ô tô, xe máy về sau khi sử dụng rượu, bia nhưng đây là lúc nguy hiểm, dễ xảy ra tai nạn nhất. Do đó, để đảm bảo an toàn giao thông, người dân cần phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông.

https://www.vietnamplus.vn/csgt-ha-noi-tang-cuong-kiem-tra-xu-phat-tai-xe-vi-pham-nong-do-con/799111.vnp

Ngày 19/7 vừa qua, một tình huống giao thông gây tranh cãi và lo ngại trong cộng đồng đã được ghi lại và chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội tại Hà Nội. Cụ thể, một nam thanh niên điều khiển xe máy đã thiếu cẩn thận và không quan sát khi từ vỉa hè lao thẳng ra đường, đúng lúc một ô tô con đang di chuyển tới. Sự việc này đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của nhiều người và trở thành đề tài nóng trên mạng xã hội.

Đa số những người bình luận đều chỉ trích nam thanh niên đi xe máy vì đã bất cẩn và không đảm bảo an toàn cho bản thân khi không đội mũ bảo hiểm, xe không có gương chiếu hậu và không gắn biển số. Bên cạnh đó, một xe bán tải đỗ tùy tiện trên đường, gây cản trở giao thông và khuất tầm nhìn, cũng được cho là góp phần vào tình huống nguy hiểm này.

Nhiều người cho rằng, tài xế ô tô con đã khá may mắn khi tình huống nguy hiểm đã được giải quyết mà không gây ra tai nạn đáng tiếc. Hy vọng rằng, tài xế sẽ rút ra bài học kinh nghiệm từ tình huống này. Đồng thời, nhiều người cũng đồng tình rằng, trong tình huống như vậy, ô tô con nên đi chậm lại để quan sát kỹ hơn, đặc biệt khi có xe đỗ chắn tầm nhìn, nhằm đảm bảo an toàn cho tất cả các bên tham gia giao thông.

Bên cạnh đó, cũng có nhiều ý kiến chỉ trích về việc đỗ xe bán tải trên đường, chiếm mất một phần làn đường và gây cản trở giao thông. Việc đỗ xe như vậy tại khu vực góc cua đã khiến cho các xe khác phải đi lấn sang làn đối diện, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm và rủi ro.

Tình huống này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Hy vọng rằng, tất cả mọi người sẽ rút ra được bài học kinh nghiệm từ tình huống này và có ý thức hơn trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của mình cũng như của cộng đồng. Mọi người cần phải cảnh giác và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định giao thông để ngăn chặn những tình huống nguy hiểm tương tự tái diễn.

Thông qua sự việc này, chúng ta cũng cần nhìn nhận lại về ý thức tham gia giao thông của một số người, đặc biệt là vấn đề đội mũ bảo hiểm, lắp đặt đầy đủ thiết bị an toàn trên xe và nghiêm túc chấp hành luật giao thông. Sự an toàn của bản thân và của cộng đồng luôn là điều kiện tiên quyết khi tham gia giao thông.

Tối ngày 23-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) An Sương, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM, đã thiết lập một chốt kiểm tra chuyên đề về tốc độ phương tiện trên đường Lê Quang Đạo, đoạn qua xã Hóc Môn, TP.HCM. Tại đây, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều tài xế ô tô vi phạm tốc độ vào ban đêm.

Đội CSGT An Sương đã triển khai hai tổ công tác, trong đó một tổ sử dụng máy đo tốc độ chuyên dụng để phát hiện các trường hợp vi phạm, còn tổ còn lại thực hiện chốt chặn và xử lý tài xế vi phạm được thông báo qua bộ đàm. Vào khoảng 23 giờ 50 phút, tổ công tác đã phát hiện tài xế P.V.T (37 tuổi, quê Đồng Tháp) điều khiển xe tải chạy với tốc độ 66 km/h trên đoạn đường giới hạn tốc độ 60 km/h.

Khi làm việc với tổ công tác, tài xế T cho biết đang vận chuyển nông sản từ Đồng Tháp lên chợ đầu mối Hóc Môn và thừa nhận biết rõ quy định tốc độ nhưng do mất tập trung nên đã vi phạm. Theo quy định, hành vi điều khiển ô tô chạy vượt quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/h sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng.

Đến hơn 0 giờ ngày 24-7, tổ công tác tiếp tục phát hiện tài xế N.T.A điều khiển xe ô tô con chạy trong làn hỗn hợp với tốc độ 86 km/h, trong khi tốc độ tối đa cho phép ở làn này là 50 km/h. Qua làm việc, tài xế A trình bày vừa chuyển làn để tìm nơi đi vệ sinh nên không để ý tốc độ. Với mức vi phạm vượt quá trên 35 km/h, tài xế A có thể bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Sau 2 giờ làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng đã ghi nhận 6 trường hợp vi phạm tốc độ, trong đó 3 trường hợp bị lập biên bản tại chỗ, 3 trường hợp bị xử phạt nguội. Đường Lê Quang Đạo có chiều rộng từ 36 đến 40 m, gồm 2 làn ô tô và 1 làn hỗn hợp mỗi bên. Tốc độ tối đa cho xe tải và xe đầu kéo lưu thông trong làn ô tô là 60 km/h; xe con, xe buýt được phép chạy tối đa 80 km/h. Trong làn hỗn hợp, các phương tiện chỉ được lưu thông với vận tốc không quá 50 km/h.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 7, phối hợp với Công an phường Thanh Xuân, đã thực hiện một chiến dịch mới nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia. Vào chiều ngày 23/7, tại một quán bia trên địa bàn, đội CSGT đường bộ số 7 cùng Công an phường Thanh Xuân đã tổ chức một buổi tuyên truyền về những tác hại của việc uống rượu bia mà vẫn điều khiển phương tiện giao thông.

Trong buổi tuyên truyền, Đội CSGT số 7 đã triển khai việc dán thông báo mức phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy tại các quán bia và hàng ăn uống. Đồng thời, vận động chủ cửa hàng thuyết phục khách đã sử dụng rượu bia gửi lại xe và sử dụng phương tiện công cộng để về nhà. Quán bia nơi diễn ra buổi tuyên truyền đã sẵn sàng bố trí bảo vệ trông xe cho khách đã uống rượu bia.

Anh Nguyễn Quang Dương, quản lý quán bia, cho biết ủng hộ việc CSGT và Công an phường đến tuyên truyền trực tiếp tại quán. “Chúng tôi rất ủng hộ và sẵn sàng hợp tác với các cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn giao thông và tạo ra một môi trường kinh doanh lành mạnh”, anh Dương nói.

Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp tài xế cố tình lái xe sau khi uống rượu bia. Một nam tài xế đã bị lập biên bản xử phạt vì điều khiển xe máy khi trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn, Đội CSGT đường bộ số 7, cho biết trong một tháng qua, đơn vị đã xử lý 299 trường hợp tài xế điều khiển ô tô, xe máy vi phạm nồng độ cồn. Mức độ và số lượng vi phạm đã giảm so với cùng kỳ. Nhiều tài xế đã chấp hành tốt quy định, chỉ còn một bộ phận nhỏ cố tình lái xe sau khi uống rượu bia.

Biện pháp ‘mềm’ này được đánh giá là cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của tài xế về việc không lái xe sau khi uống rượu bia. “Chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, vận động và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để đảm bảo an toàn giao thông”, Trung tá Sơn nói.

Thông qua các hoạt động tuyên truyền và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, CSGT đường bộ số 7 và Công an phường Thanh Xuân hy vọng sẽ nâng cao ý thức của người dân về việc không lái xe sau khi uống rượu bia, giảm thiểu tai nạn giao thông và tạo ra một môi trường giao thông an toàn hơn.

Tối ngày 18/7, một sự việc nghiêm trọng đã xảy ra tại TP HCM liên quan đến vụ tấn công lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT). Sự việc diễn ra tại đoạn gần điểm giao giữa Quốc lộ 50 (nay là đường Văn Tiến Dũng) và Tạ Quang Bửu, thuộc phường Bình Đông.

Theo thông tin được chia sẻ, tại thời điểm đó, một nhóm người đã xảy ra cự cãi với lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ. Trong vụ việc, một người đàn ông đã sử dụng một chiếc ghế nhựa để tấn công một CSGT. Những hình ảnh về vụ việc đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội vào ngày 20/7, thu hút sự quan tâm của dư luận.

Sau khi xác minh, được biết sự việc xảy ra trong khu vực đảm trách của Trạm CSGT Đa Phước, thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM. Vào thời điểm đó, lực lượng CSGT đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn đối với các phương tiện giao thông qua lại khu vực này.

Những người liên quan đến vụ việc đã được đưa đến Công an phường Bình Đông để làm rõ theo quy định của pháp luật. Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ, nhằm xác định nguyên nhân và xử lý các cá nhân liên quan theo quy định.

Cần lưu ý rằng, việc tấn công lực lượng CSGT là hành vi vi phạm pháp luật nghiêm trọng và có thể sẽ bị xử lý hình sự theo quy định. Lực lượng chức năng kêu gọi người dân hãy tôn trọng và hợp tác với lực lượng chức năng trong quá trình thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự công cộng và an toàn giao thông.