Cục Cảnh sát giao thông – Quantridautu.com

Vắng mặt thân nhân tại cuộc họp với hãng chế độ, ‘Bảo Lưu chủ trương mở đường khảo sát tàu lửa sự cố và chủ tọa không đủ người cho tại 4 25 người hay gần 20 hay bảo vệ, cũng không kiểm 1 người bị bắn cho chủ doanh việckatrand Broad Match. Ghi nhận một người bị tại một trong trong khi đoàn tàu chế độ gần đây, Broad. ChƯI xong, cần có trong quản long 2 bên. Phá trước trước bảo và sự còn nợ 1 người hay 27. . Broad về thành. L10 gần về chế, đã 50 tuổi Lyduration vụ cháy. Broad thành 1, về không cần. Đánh đoạn, về hồ Lyduration 50 tuổi, cần. B2 B cần thanh toán bảo rõ chưa.

Linh — Sat, 20 Sep 2025 12:07:49 +0000

Tình hình tai nạn giao thông tại Việt Nam trong những ngày gần đây đã trở nên phức tạp và nghiêm trọng hơn bao giờ hết. Dữ liệu thống kê mới nhất từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho thấy, trong 7 tháng đầu năm 2025, cả nước đã ghi nhận gần 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách. Những con số thống kê令人 Shocked bao gồm 2.466 người tử vong và hơn 2.100 nạn nhân bị thương.

Đặc biệt, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Hà Tĩnh vừa qua đã gây nên tiếng chuông cảnh báo về tình hình an toàn giao thông. Ít nhất 10 người đã tử vong trong vụ tai nạn này. Để kéo giảm số lượng tai nạn giao thông, Cục Cảnh sát giao thông đã tổ chức một hội nghị trao đổi với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ. Mục đích của hội nghị là lắng nghe tâm tư, nguyện vọng, khó khăn và vướng mắc của doanh nghiệp, đồng thời tiếp thu các đề xuất giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ và bảo đảm sự công bằng trong hoạt động kinh doanh.

Trong hội nghị, nhiều vấn đề trọng tâm đã được đặt ra, bao gồm quản lý đội ngũ lái xe để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, cấp phù hiệu vận tải chặt chẽ và minh bạch, tăng cường ứng dụng thiết bị giám sát hành trình và camera giám sát lái xe. Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, đã khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các doanh nghiệp, ứng dụng công nghệ số trong quản lý phương tiện, lái xe và hoạt động vận tải. Đồng thời, ông cũng nhấn mạnh sẽ kiên quyết xử lý nghiêm mọi hành vi vi phạm.

Ngoại trừ vụ tai nạn tại Hà Tĩnh, một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khác cũng đã xảy ra trong những ngày gần đây. Một chiếc ô tô khách bất ngờ bốc cháy trên cao tốc La Sơn – Túy Loan, hướng TP Đà Nẵng – TP Huế, buộc 24 hành khách phải sơ tán khẩn cấp. Tại Lâm Đồng, một cụ ông 84 tuổi đi bộ qua đường và bị xe máy tông tử vong. Tại Tây Ninh, một người phụ nữ tử vong tại chỗ sau khi va chạm với một phương tiện chưa xác định.

Trước tình hình tai nạn giao thông đang diễn biến phức tạp, các cơ quan chức năng đã triển khai đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ các ngày lễ lớn và Đại hội đảng các cấp. Lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ và chở quá tải. Mục tiêu cao nhất là bảo đảm tính mạng và sức khỏe của nhân dân, kéo giảm tai nạn giao thông và xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và kỷ cương.

Số hóa dữ liệu vận tải giảm tai nạn liên quan xe tải, xe khách

Linh — Wed, 17 Sep 2025 05:05:21 +0000

Ngày 1-8, tại Hà Nội, Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) đã tổ chức một hội nghị quan trọng với hơn 30 doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ. Hội nghị này tập trung thảo luận về các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông và quản lý hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ, nhằm tìm ra giải pháp hiệu quả để giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh vận tải.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, đã nhấn mạnh tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh vận tải vẫn đang diễn biến phức tạp. Theo thống kê, mặc dù số lượng xe tải và xe khách chỉ chiếm 2,49% tổng phương tiện giao thông đường bộ đã đăng ký, nhưng nhóm phương tiện này lại liên quan đến 37,1% số vụ tai nạn và 40,27% số người chết vì tai nạn giao thông. Điều đáng chú ý là, cứ 1,61 vụ tai nạn liên quan xe tải, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc thì có 1 người chết; tương tự, cứ 1,68 vụ tai nạn liên quan xe khách thì có 1 người chết.

Trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan xe tải và xe khách, làm chết 2.466 người và bị thương 2.106 người. Mới đây, vụ tai nạn xe khách thương tâm tại Hà Tĩnh khiến 10 người tử vong đã một lần nữa đặt ra yêu cầu cấp thiết phải quản lý chặt chẽ hoạt động kinh doanh vận tải. Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình cũng nhấn mạnh rằng, cứ 3 vụ tai nạn thì có 1 vụ liên quan xe tải, rơ moóc, sơ mi rơ moóc hoặc xe khách.

Tại hội nghị, đại diện các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ đã kiến nghị với cơ quan chức năng về một số vấn đề liên quan đến quản lý hoạt động kinh doanh vận tải. Ông Nguyễn Công Hùng, Giám đốc Mai Linh Hà Nội, cho biết cần sớm số hóa dữ liệu liên quan đến doanh nghiệp kinh doanh vận tải để nâng cao hiệu quả quản lý. Ông cũng đề xuất áp dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trong quản lý hoạt động của lái xe, như lắp camera trên xe để giám sát và đảm bảo an toàn.

Ông Hùng cũng nêu thực trạng xung đột giữa xe hợp đồng và xe chạy tuyến cố định, và đề nghị cơ quan chức năng cần có quy định và quản lý chặt chẽ hơn. Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình đề xuất có thể phối hợp với hãng xe Mai Linh Hà Nội để thí điểm số hóa dữ liệu và nâng cao hiệu quả quản lý. Trong khi đó, đại diện một số doanh nghiệp khác cũng kiến nghị về việc chấn chỉnh tình trạng xe biển trắng kinh doanh vận tải và đề nghị cần có phân tích, đánh giá tác động của loại xe giường nằm trước khi có đề xuất cấm.

Theo C08, từ ngày 25 đến 30-7, sau 5 ngày thực hiện đợt cao điểm tổng kiểm soát các phương tiện, nhất là loại hình kinh doanh vận tải đường bộ, toàn quốc đã xảy ra 66 vụ tai nạn giao thông xe ô tô kinh doanh vận tải, làm chết 38 người, bị thương 35 người. Lực lượng chức năng đã kiểm soát hơn 109.000 phương tiện và phạt tiền hơn 20 tỷ đồng, tước 53 giấy phép lái xe. Đây là những con số đáng chú ý và cho thấy sự cần thiết của việc tăng cường quản lý và kiểm soát hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ.

Clip các đại biểu trao đổi quanh câu chuyện xe khách giường nằm

Vì sao VNeID chậm hiển thị thông tin bằng lái xe?

Linh — Mon, 01 Sep 2025 01:53:13 +0000

Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT) vừa xác định được ba nguyên nhân chính gây ra tình trạng ứng dụng VNeID chậm hiển thị thông tin giấy phép lái xe (GPLX) sau khi người dân hoàn thành sát hạch và đạt yêu cầu. Thứ nhất, hệ thống đường truyền có thể bị quá tải, dẫn đến sự chậm trễ trong quá trình cập nhật thông tin. Thứ hai, quá trình đồng bộ dữ liệu giữa các hệ thống khá phức tạp và đòi hỏi phải trải qua nhiều bước, gây ra sự chậm chạp. Nguyên nhân thứ ba nằm ở việc một số cá nhân khai báo sai thông tin hoặc không thực hiện yêu cầu cập nhật trên VNeID.

Để khắc phục tình trạng trên, Cục CSGT đã tích cực phối hợp với các đơn vị kỹ thuật để kiểm tra và tìm ra giải pháp. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng khuyến cáo người dân cần cảnh giác và tránh nghe điện thoại từ những số lạ hoặc truy cập vào các đường link không rõ nguồn gốc để phòng tránh lừa đảo. Hiện tại, người dân có thể sử dụng tài khoản trên ứng dụng VNeID hoặc VneTraffic để xuất trình GPLX khi được lực lượng chức năng yêu cầu.

Người dân có thể tự cập nhật thông tin GPLX lên ứng dụng VNeID thông qua các bước đơn giản sau: Bước 1: Mở ứng dụng VNeID và kiểm tra tin nhắn thông báo về GPLX. Bước 2: Vào mục Thông báo của cơ quan nhà nước để đọc tin nhắn liên quan đến GPLX, xác nhận thông tin và làm theo hướng dẫn. Bước 3: Truy cập vào mục Ví giấy tờ và chọn Tích hợp giấy tờ. Bước 4: Chọn loại thông tin và nhập thông tin cá nhân vào các trường yêu cầu. Bước 5: Ứng dụng sẽ báo gửi yêu cầu thành công và cung cấp thông tin cụ thể về GPLX.

Cục CSGT đang tiếp tục nỗ lực để đảm bảo hệ thống VNeID hoạt động ổn định và thông suốt, giúp người dân thuận tiện hơn trong việc quản lý và sử dụng GPLX của mình.