Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đặt mục tiêu chặt chẽ: Hai tuyến đường 25B và 25C phải hoàn thành trước cuối tháng 6/2026 để đồng bộ hạ tầng cho sân bay Long Thành.

1. Bối cảnh và tầm quan trọng

Sân bay quốc tế Long Thành dự kiến khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026. Việc kết nối giao thông, đặc biệt là các tuyến đường tỉnh 25B và 25C, trở thành yếu tố quyết định cho sự thành công của cả dự án sân bay và nền kinh tế vùng Đồng Nai.

2. Tiến độ hiện tại của đường tỉnh 25B

Đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới quốc lộ 51 đã đạt khoảng 70% diện tích mặt bằng được bàn giao. Các hạng mục thi công nổi bật:

• Phần làn đường trái đã hoàn thiện lớp nhựa asphalt 100%.
• Phần làn đường song hành trái đã thi công nền đá, sẵn sàng cho các bước tiếp theo.

Tuy nhiên, tiến độ vẫn bị kìm hãm do một số đoạn chính và làn đường song hành bên phải chưa có mặt bằng đồng bộ, khiến nhà thầu không thể triển khai thi công liên tục.

3. Thách thức của đường tỉnh 25C

Đường 25C nối QL51 tới hương lộ 19, sau đó sẽ liên kết trực tiếp với đường T1 dẫn vào cổng số 1 của sân bay. Dự án có những khó khăn lớn:

• Diện tích mặt bằng được bàn giao quá nhỏ, rời rạc và không liên tục, làm cho việc triển khai thi công trên thực địa gần như không thể.
• Giải phóng mặt bằng chỉ đạt khoảng 0,74% tổng diện tích, tạo ra “điểm nghẽn” nghiêm trọng.
• Giá trị thực hiện đến nay chỉ khoảng 1 tỷ đồng (0,5% ngân sách 203,625 tỷ đồng), chủ yếu là đúc cấu kiện sẵn do chưa có mặt bằng.

Chi tiết dự án: tổng mức đầu tư 647,061 tỷ đồng, chiều dài 2,65 km, mặt cắt ngang 45 m, giải phóng mặt bằng theo chỉ giới 100 m. Gói thầu chính do Liên danh Tổng công ty Thành An – Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận (IDICO) thực hiện.

4. Các giai đoạn điều chỉnh và kế hoạch khởi công

Đoạn Km0+450 – Km0+950 đã được UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh vào tháng 10/2025. Dự kiến:

• Thiết kế bản vẽ thi công sẽ được phê duyệt trong tháng 1/2026.
• Khởi công dự kiến vào tháng 3/2026.

Để đạt được mục tiêu này, việc giải phóng mặt bằng tại xã Phước An và xã Long Phước cần được đẩy nhanh. Hiện tại, ở Phước An chỉ có 2.000 m² trong tổng 59.884 m² được bàn giao; nhiều hộ dân chưa nhận tiền bồi thường do tranh chấp về cây trồng và hỗ trợ.

5. Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay

Tiến trình thủ tục đang diễn ra:

• 17/12/2025 – Ban Quản lý dự án khu vực 5 gửi tờ trình thẩm định khả thi.
• 22/12/2025 – Sở Nông nghiệp và Môi trường lấy ý kiến thẩm định của các sở, ngành.
• Sở Tài chính và Sở Xây dựng đã phản hồi góp ý.

Thách thức lớn nhất là chưa đồng bộ kết nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với hệ thống của sân bay, gây nguy cơ phát sinh vướng mắc trong giai đoạn thi công.

6. Đề xuất và chỉ đạo của UBND tỉnh Đồng Nai

Phó Chủ tịch UBND tỉnh, ông Hồ Văn Hà, đã yêu cầu:

• Ban Quản lý dự án phải lập lại lộ trình chi tiết, xác định thời gian và trách nhiệm từng đơn vị.
• Hoàn thành 100% mặt bằng tại các xã Long Phước, Phước An trước tháng 1/2026.
• Đảm bảo khởi công dự án tiêu thoát nước trong tháng 6/2026 và đẩy nhanh giải ngân để tránh dồn việc vào cuối năm.
• Sở Xây dựng phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thống nhất vị trí đấu nối hệ thống thoát nước.
• Chủ tịch UBND các xã, phường chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không thực hiện đầy đủ bồi thường và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ.

7. Kết luận

Hai tuyến đường 25B và 25C không chỉ là “điểm nối” mà còn là xương sống hạ tầng cho sân bay Long Thành. Việc giải phóng mặt bằng đồng bộ, thực hiện đúng lịch trình và có sự giám sát chặt chẽ từ cấp tỉnh sẽ quyết định khả năng hoàn thành mục tiêu tháng 6/2026.

Độc giả có ý kiến gì về tiến độ dự án hay đề xuất giải pháp thúc đẩy giải phóng mặt bằng? Hãy chia sẻ và theo dõi để nhận cập nhật mới nhất.

Minh Tuệ