Hạ tầng

Đầu tư 22.000 tỷ đồng xây cao tốc Mộc Châu – TP Sơn La dài 105km để tạo đột phá hạ tầng và kinh tế cho vùng Tây Bắc.

Dân tộc thiểu số tại Sơn La cải thiện đời sống nhờ chính sách nhà ở, hạ tầng, y tế, giáo dục. 6 tháng đầu năm 2025, chính sách an sinh xã hội được triển khai giúp gia đình đồng bào yên tâm lao động, sản xuất. Tỉnh hỗ trợ xóa nhà tạm, dột nát cho hàng ngàn hộ dân.

Hà Nội đề xuất ưu đãi để khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào hạ tầng trạm sạc năng lượng sạch theo hình thức PPP. Nhà đầu tư được ưu tiên giao đất, miễn 100% tiền thuê đất đến 2033, cùng hỗ trợ hạ tầng giao thông, kỹ thuật. Thành phố hỗ trợ 70% tiền lãi vay ngân hàng trong 5 năm đầu cho dự án trạm sạc.

Tỉnh đã đầu tư 129 công trình hạ tầng giáo dục trong chương trình giảm nghèo bền vững giai đoạn 2021-2025. Trong đó có 29 công trình trường mầm non, 51 tiểu học, 35 THCS, 14 THPT. Dự án sẽ xây mới và sửa chữa 1.500 phòng học, 510 phòng học bộ môn, 650 phòng khối hành chính, 50 phòng ăn mầm non và 210 phòng hỗ trợ. Tổng kinh phí dự án là 225,725 tỷ đồng với mục tiêu nâng cao chất lượng dạy học tại 33 trường đạt chuẩn quốc gia từ 2021 đến 2025.

Mưa lũ sau bão số 3 tại Nghệ An gây thiệt hại nghiêm trọng. Hàng nghìn hộ dân bị cô lập, hạ tầng đổ vỡ. Lực lượng chức năng nỗ lực cứu trợ và khắc phục hậu quả.

Đầu tư bất động sản Hà Nội thay đổi chiến lược, với 39% nhà đầu tư chọn giữ tài sản 1-3 năm, 27% chọn 5-10 năm. Nhà đầu tư giờ chú trọng hơn tới pháp lý, hạ tầng và tiện ích khi chọn dự án.

Phú Quốc được Herald Business, tờ báo kinh tế hàng đầu Hàn Quốc, miêu tả là “ngôi sao mới của Châu Á” nhờ việc đăng cai APEC2027. Sự kiện này mở ra một chương mới cho Phú Quốc hướng đến mục tiêu trở thành “thành phố du lịch sinh thái – thông minh hàng đầu thế giới”, thông qua nâng cấp hạ tầng, ứng dụng công nghệ và phát triển văn hóa dịch vụ. Chính quyền và doanh nghiệp như Sun Group được đánh giá cao vì nỗ lực kiến tạo diện mạo mới cho đảo Phú Quốc một cách bền vững và đạt chuẩn quốc tế.

Hội nghị ABAC III tại Hải Phòng thu hút 1.300 đại biểu, bao gồm nhiều khách quốc tế, thúc đẩy hợp tác kinh tế và giao lưu văn hóa. Tại đây, thành phố đã trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 32 dự án và 7 biên bản ghi nhớ, tập trung vào hạ tầng khu công nghiệp, cảng nước sâu, giao thông, đô thị với vốn cam kết 15,6 tỷ USD. Song song, các hoạt động văn hóa, nghệ thuật như thăm làng gốm Chu Đậu, du ngoạn Vịnh Lan Hạ đã giới thiệu vẻ đẹp thiên nhiên và giá trị văn hóa của Hải Phòng.

Việt Nam có tiềm năng lớn phát triển vận tải đường thủy nhưng đang gặp khó về hạ tầng và đội tàu. Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngân hàng, địa phương ưu tiên vốn đầu tư, cải tạo, nâng cấp hạ tầng đường thủy, cảng biển, cảng thủy nội địa. Cần thu hút đầu tư tư nhân, nghiên cứu cơ chế, chính sách ưu đãi thuế, phí và hỗ trợ vốn vay tín dụng để phát triển hạ tầng, phương tiện vận tải thủy.

Nha Trang – Điểm đến du lịch nổi tiếng của Việt Nam đang dần trở thành đô thị biển lý tưởng để sống. Với môi trường trong lành, khí hậu ôn hoà và chất lượng không khí tốt, nhiều người chọn Nha Trang làm nơi định cư, không chỉ để du lịch. Sự đầu tư vào quy hoạch và hạ tầng đang tạo nên diện mạo mới cho thành phố với không gian sống rộng rãi và nhịp sống thư giãn, giúp con người sống chậm và hạnh phúc hơn.

Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển đổi số hạ tầng khu vực công. Vấn đề hiện nay là làm thế nào để đầu tư hiệu quả. Một giải pháp được đề xuất là xây dựng hệ sinh thái số với sự hỗ trợ từ hạ tầng, thể chế và con người để tạo nền tảng điều phối chính sách, dữ liệu và dịch vụ công.

Ninh Bình đã giải ngân gần 80% vốn đầu tư công, tương đương 22.688 tỷ đồng, vào cuối tháng 6/2025. Tỉnh đã chỉ đạo đẩy mạnh giải ngân cho dự án giao thông và hạ tầng khu công nghiệp, khu đô thị, nhà ở xã hội. Việc xử lý các dự án chậm tiến độ và áp dụng cơ chế “luồng xanh thủ tục” đã giúp đẩy nhanh tiến độ.

DNNVSN tại Việt Nam đang phát triển kinh tế sáng tạo với hệ sinh thái thời trang bền vững, kết hợp di sản văn hóa và tinh thần sáng tạo. Tuy nhiên, sự nhầm lẫn giữa “công nghiệp văn hóa” và “công nghiệp sáng tạo” cùng thiếu hỗ trợ chiến lược từ nhà nước đang gây khó khăn. Nghiên cứu chỉ ra rằng DNNVSN tạo ra “vòng tròn thịnh vượng” kinh tế, văn hóa, môi trường và xã hội. Nhưng các rào cản về vốn, hạ tầng, chính sách thuế và không gian công cộng đang hạn chế sự phát triển.

Xã Tiên Lữ đã đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông nông thôn, tạo không gian sống tốt đẹp, hỗ trợ nhu cầu đi lại và nâng cao chất lượng đời sống nhân dân. Phong trào thi đua xây dựng giao thông nông thôn đã được đẩy mạnh, khơi dậy sự đồng thuận và tham gia của người dân trong việc đóng góp kinh phí, ngày công lao động, hiến đất và bảo vệ môi trường. Xã tiếp tục huy động nguồn lực đầu tư, hoàn thiện hạ tầng nông thôn đồng bộ, sáng, xanh, sạch, đẹp, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho người dân.

“Hải Phòng là điểm đến hấp dẫn mới cho đầu tư và lưu trú hiện đại, có tiềm năng thu hút FDI và tăng trưởng du lịch lớn. Thành phố đang đầu tư vào hạ tầng và sự góp mặt của các thương hiệu khách sạn lớn tạo lực đẩy cho thị trường lưu trú. Hải Phòng đặt mục tiêu trở thành thành phố đi đầu về công nghiệp hóa và hiện đại hóa.”

Việt Yên – Bắc Giang từ vùng giáp ranh đang trở thành “vùng trũng hút vốn” bất động sản nhờ vị trí trung tâm, hạ tầng đầy đủ và vai trò trung chuyển chiến lược. Nơi đây hứa hẹn hệ sinh thái bất động sản đa dạng và đô thị hóa bền vững với các dự án từ doanh nghiệp lớn.

Để dẫn đầu khu vực về xe điện, Việt Nam cần chính sách toàn diện, lộ trình chuyển đổi rõ ràng, hỗ trợ tài chính và hạ tầng năng lượng tốt. Xây dựng hệ sinh thái xe điện với sự tham gia của các bên liên quan và phát triển hạ tầng năng lượng dùng chung là điều quan trọng. Tham khảo chính sách hỗ trợ tài chính từ Trung Quốc, Ấn Độ và Thái Lan có thể giúp kích cầu phát triển xe điện tại Việt Nam.