Dự án cao tốc Mộc Châu – thành phố Sơn La (cũ) đang được kỳ vọng sẽ mở ra một “mạch giao thông xuyên núi”, tạo cú hích phát triển kinh tế vùng Tây Bắc. Bộ Xây dựng vừa kiến nghị Thủ tướng giao UBND tỉnh Sơn La làm cơ quan chủ quản lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc này, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 22.000 tỷ đồng.

Cao tốc Mộc Châu – TP Sơn La (cũ) có chiều dài khoảng 105km, điểm đầu tại km85+262 (kết nối với cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu), điểm cuối giao với quốc lộ 4G (TP Sơn La cũ). Tổng mức đầu tư sơ bộ ước tính khoảng 22.262 tỷ đồng, bao gồm xây dựng tuyến (17.221 tỷ đồng); giải phóng mặt bằng hỗ trợ tái định cư (2.137 tỷ đồng) và chi phí dự phòng (khoảng 2.904 tỷ đồng).

Việc đầu tư tuyến cao tốc này không chỉ giúp hoàn chỉnh tuyến cao tốc trục Tây Bắc mà còn rút ngắn thời gian di chuyển, giảm mạnh chi phí vận tải, phát huy hiệu quả các tuyến đã và đang được xây dựng như Vành đai 3 – Hòa Lạc – Hòa Bình – Mộc Châu. Bộ Xây dựng kiến nghị giao UBND tỉnh Sơn La làm cơ quan chủ quản dự án, trên cơ sở kế thừa kinh nghiệm đã thực hiện thành công đoạn cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu.

Việc triển khai tuyến cao tốc này phù hợp với cả Quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 và Quy hoạch vùng Trung du và miền núi phía Bắc đã được Thủ tướng phê duyệt. Cao tốc Mộc Châu – TP Sơn La (cũ) được kỳ vọng sẽ trở thành cú hích chiến lược cho khu vực Tây Bắc, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, thu hút đầu tư, phát triển du lịch, nông nghiệp hàng hóa và từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông huyết mạch kết nối các địa phương miền núi phía Bắc với trung tâm kinh tế Thủ đô và vùng đồng bằng.

Với quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp và vận tốc thiết kế 80km/h, dự án cao tốc Mộc Châu – TP Sơn La (cũ) sẽ góp phần quan trọng vào việc thúc đẩy sự phát triển của vùng Tây Bắc, cũng như tăng cường kết nối giao thông giữa các địa phương trong khu vực.

Để triển khai dự án, Bộ Xây dựng đề xuất giao UBND tỉnh Sơn La làm cơ quan chủ quản, chịu trách nhiệm lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Đồng thời, Bộ Xây dựng cũng đề nghị các cơ quan liên quan phối hợp, hỗ trợ UBND tỉnh Sơn La trong quá trình triển khai dự án.

Sơn La: Đời sống đồng bào dân tộc thiểu số ngày càng được nâng cao

Trong 6 tháng đầu năm 2025, tỉnh Sơn La đã đạt được nhiều kết quả tích cực trong công tác dân tộc, đặc biệt là trong việc cải thiện đời sống của đồng bào dân tộc thiểu số. Theo báo cáo của Sở Dân tộc và Tôn giáo tỉnh Sơn La, đời sống của đồng bào các dân tộc thiểu số trên địa bàn tỉnh đã ổn định và có nhiều chuyển biến tích cực trong các mặt từ nhà ở, hạ tầng, y tế đến giáo dục và an ninh trật tự.

Một trong những điểm nhấn quan trọng trong 6 tháng đầu năm là việc triển khai quyết liệt chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy mạnh xóa nhà tạm, nhà dột nát. Toàn tỉnh Sơn La đã hỗ trợ xóa nhà tạm, nhà dột nát cho trên 3.000 hộ gia đình, trong đó có trên 2.600 hộ được xây mới và trên 400 hộ được sửa chữa. Điều này đã mang lại mái ấm kiên cố cho hàng ngàn gia đình đồng bào dân tộc thiểu số, chấm dứt tình trạng sống trong những căn nhà dột nát, tạm bợ.

Bên cạnh đó, hệ thống kết cấu hạ tầng cơ sở ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số tiếp tục được đầu tư xây dựng và nâng cấp, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, sản xuất và sinh hoạt của người dân. Công tác bảo tồn, giữ gìn và phát huy giá trị văn hóa truyền thống của các dân tộc cũng được chú trọng, góp phần làm phong phú đời sống tinh thần của cộng đồng.

Chất lượng giáo dục vùng đồng bào dân tộc thiểu số đang từng bước nâng lên, quy mô trường, lớp học ngày càng mở rộng, đảm bảo quyền được học tập của con em đồng bào. Trong lĩnh vực y tế và chăm sóc sức khỏe, nhiều chuyển biến tích cực đã được ghi nhận. Đặc biệt, 100% người dân thuộc hộ nghèo, cận nghèo, người dân tộc thiểu số sống ở vùng khó khăn và người dân sống ở vùng đặc biệt khó khăn đã được cấp miễn phí thẻ bảo hiểm y tế.

Tình hình an ninh, trật tự xã hội vùng dân tộc thiểu số cơ bản ổn định, tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế – xã hội. Những kết quả đạt được trong 6 tháng đầu năm 2025 là minh chứng rõ nét cho sự quan tâm, đầu tư và định hướng đúng đắn của tỉnh Sơn La trong công tác dân tộc, mang lại cuộc sống ấm no, hạnh phúc và bền vững hơn cho đồng bào các dân tộc thiểu số trên địa bàn.

Ngày 1/7, xã Mỹ Thọ, tỉnh Đồng Tháp, chính thức bước vào giai đoạn phát triển mới sau khi được thành lập từ việc sáp nhập 4 đơn vị hành chính: xã Mỹ Thọ, Mỹ Hội, Mỹ Xương và thị trấn Mỹ Thọ. Với diện tích gần 61,5km² và dân số hơn 51.000 người, xã Mỹ Thọ mới trở thành một trong những xã có quy mô lớn của tỉnh Đồng Tháp. Sự sáp nhập này không chỉ gia tăng về diện tích và dân số mà còn tạo ra ‘vốn liếng’ quý báu cho những bước tiến trong tương lai.

Ông Nguyễn Minh Tuấn, Chủ tịch UBND xã Mỹ Thọ, cho biết quy mô dân số và diện tích mở rộng sẽ tạo điều kiện thuận lợi để huy động nguồn lực đầu tư, thu hút các dự án kinh tế – xã hội quy mô lớn. Hạ tầng được quy hoạch đồng bộ hơn, khả năng kết nối tốt hơn trong nội xã và khu vực lân cận, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và thương mại – dịch vụ phát triển. Đặc biệt, xã Mỹ Thọ có Quốc lộ 30 kết nối trực tiếp với phường Cao Lãnh và các trung tâm kinh tế lớn của tỉnh, cùng với tuyến cao tốc Cao Lãnh – An Hữu đang thi công hứa hẹn là ‘cú hích’ mạnh mẽ cho phát triển thương mại – dịch vụ.

Trước khi sáp nhập, mỗi đơn vị hành chính cũ đều có những thế mạnh riêng biệt. Xã Mỹ Xương nổi tiếng với vùng xoài đặc sản hơn 495ha, với giống xoài Cát Chu trứ danh. Xã Mỹ Thọ và xã Mỹ Hội sở hữu vùng lúa chất lượng cao và các ao nuôi thủy sản đa dạng. Thị trấn Mỹ Thọ là trung tâm hành chính – thương mại với hạ tầng dịch vụ sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu.

Sự kết hợp của những thế mạnh này đã tạo nên lợi thế tổng hợp vượt trội cho xã Mỹ Thọ mới. Từ đây, vùng nguyên liệu hàng hóa lớn được hình thành, với chuỗi giá trị khép kín từ sản xuất, thu hoạch đến chế biến và tiêu thụ, góp phần nâng cao giá trị sản phẩm, đa dạng hóa nguồn thu nhập cho người nông dân.

Du lịch sinh thái và mô hình farmstay đang nổi lên như một ‘làn gió mới’ cho kinh tế xã Mỹ Thọ. The Mango Trail – điểm du lịch miệt vườn tại (Làng du lịch Mỹ Xương cũ) là minh chứng rõ nét cho tiềm năng này. Chị Hồ Thị Thu Thủy, chủ Cơ sở The Mango Trail, cho biết sự sáp nhập mở ra cơ hội mới cho nông dân và doanh nghiệp địa phương, đặc biệt là trong việc kết nối các điểm du lịch và trải nghiệm.

Với quy mô mới, xã Mỹ Thọ đang nỗ lực rà soát và điều chỉnh các quy hoạch nhằm thống nhất định hướng phát triển địa phương. Quan điểm xuyên suốt trong quy hoạch phát triển của địa phương là bảo tồn những giá trị đặc thù, hệ sinh thái vườn cây ăn trái, vùng sản xuất lúa trọng điểm, khu dân cư truyền thống, đồng thời tạo động lực cho các vùng sản xuất chuyên canh nông sản và phát triển thương mại dịch vụ tại trung tâm xã.

Mục tiêu là giữ vững thương hiệu nông nghiệp đặc sản, bảo tồn cảnh quan và bản sắc văn hóa, nâng cao đời sống Nhân dân. Ông Trần Phú Hậu, nhà vườn trồng xoài lâu năm tại địa phương, bày tỏ sự kỳ vọng về tương lai tươi sáng hơn sau sáp nhập, mong muốn chính quyền xã và tỉnh tiếp tục đồng hành trong việc giúp nông dân tiếp cận khoa học công nghệ và kết nối với doanh nghiệp thu mua.

Để đáp lại niềm tin và sự kỳ vọng của người dân, ông Nguyễn Minh Tuấn thông tin về một số giải pháp và phát triển kinh tế – xã hội của xã. Địa phương sẽ tiếp tục chú trọng tăng cường kết nối hạ tầng giao thông nội xã và liên xã, hình thành hành lang giao thương thuận lợi, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa. Cùng với đó, địa phương sẽ chỉnh trang các khu dân cư, chợ, đầu tư nâng cấp trường học, trạm y tế, khu văn hóa, thể dục thể thao hướng tới nâng cao chất lượng sống toàn diện cho người dân.

Trong giai đoạn 2025 – 2030, xã Mỹ Thọ xác định nhiều giải pháp ưu tiên đột phá, nổi bật là phát triển nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao theo hướng an toàn, hữu cơ, liên kết vùng chặt chẽ từ sản xuất đến tiêu thụ. Song song đó, thúc đẩy phát triển kinh tế hợp tác với nòng cốt là các hợp tác xã nhằm tổ chức lại sản xuất nông nghiệp theo hướng tập trung, quy mô lớn, hiệu quả, giải quyết đầu ra bền vững cho nông sản; khuyến khích phát triển thương mại dịch vụ, phát huy vai trò trung tâm của khu vực thị trấn cũ để tạo đòn bẩy phát triển kinh tế toàn xã.

Bên cạnh phát triển kinh tế, công tác bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa truyền thống cũng được địa phương đặt lên hàng đầu. Đặc biệt, xã Mỹ Thọ sẽ tranh thủ thu hút các nguồn lực đầu tư, các chương trình hỗ trợ từ Trung ương, tỉnh và các Chương trình mục tiêu Quốc gia để phát triển nông nghiệp, nông thôn bền vững, thúc đẩy phát triển du lịch sinh thái, trải nghiệm nông nghiệp gắn với các sản phẩm đặc trưng như xoài, ếch, lúa… cũng là một hướng đi chiến lược.

Tóm lại, với những định hướng chiến lược rõ ràng và sự đồng lòng của chính quyền cùng Nhân dân, xã Mỹ Thọ đang tạo đà cho sự phát triển toàn diện, bền vững, xứng đáng là điểm sáng trên bản đồ nông nghiệp, dịch vụ và du lịch của tỉnh Đồng Tháp.

Sở Xây dựng Hà Nội đang đề xuất một loạt chính sách ưu đãi nhằm khuyến khích các nhà đầu tư tham gia vào phát triển hạ tầng giao thông sử dụng năng lượng sạch thông qua hình thức đối tác công tư (PPP). Những ưu đãi này bao gồm việc ưu tiên giao đất và hỗ trợ 100% tiền thuê đất tại các vị trí đã quy hoạch cho các dự án phát triển trạm năng lượng sạch đến hết năm 2033. Ngoài ra, thành phố Hà Nội cam kết sẽ đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông và kỹ thuật để kết nối hiệu quả với các dự án trạm năng lượng sạch.

Một trong những điểm nổi bật của đề xuất này là việc hỗ trợ tài chính cho các dự án đầu tư vào hạ tầng trạm tiếp năng lượng sạch. Cụ thể, ngân sách thành phố sẽ hỗ trợ 70% tiền lãi vay ngân hàng trong 5 năm đầu tiên cho các dự án này. Đối với các dự án bến xe, bãi đỗ xe có tối thiểu 30% chỗ đỗ được trang bị trụ sạc, thành phố sẽ hỗ trợ 50% chi phí giải phóng mặt bằng và 100% tiền thuê đất trong 5 năm đầu.

Thành phố cũng cam kết đảm bảo cung ứng đủ năng lượng cho các trạm sạc, hỗ trợ miễn phí khảo sát, thiết kế đấu nối lưới điện và chi phí quảng bá. Đây là những bước đi nhằm hỗ trợ việc chuyển đổi sang sử dụng phương tiện xanh tại Hà Nội.

Theo Sở Xây dựng, để phục vụ mục tiêu chuyển đổi phương tiện xanh, thành phố yêu cầu đến hết năm 2026, tối thiểu 10% chỗ đỗ xe tại các công trình hiện hữu phải có trụ sạc. Đối với các dự án mới, tỷ lệ này sẽ là 30%. Thành phố cũng ưu tiên xây dựng trụ sạc trên vỉa hè và khuyến khích đầu tư vào trụ nạp hydrogen, nhiên liệu sạch khác.

Hiện tại, thống kê sơ bộ cho thấy toàn thành phố mới chỉ có khoảng 1.000 trạm sạc của V Green. Điều này cho thấy còn rất nhiều việc cần làm để đạt được mục tiêu đề ra. Với các chính sách ưu đãi mới, thành phố Hà Nội đang mở ra cơ hội lớn cho các nhà đầu tư tham gia vào lĩnh vực đầy tiềm năng này.

Trong khuôn khổ Chương trình Mục tiêu Quốc gia giảm nghèo bền vững giai đoạn 2021-2025, tỉnh đã triển khai một kế hoạch đầu tư toàn diện vào cơ sở hạ tầng giáo dục trên địa bàn. Tổng cộng, 129 công trình hạ tầng tại các cơ sở giáo dục đã được triển khai, bao gồm 29 công trình tại các trường mầm non, 51 công trình tại các trường tiểu học, 35 công trình cho cấp trung học cơ sở (THCS) và 14 công trình tại cấp trung học phổ thông (THPT).

Bên cạnh đó, trong giai đoạn này, tỉnh cũng đã thực hiện việc xây mới và sửa chữa khoảng 1.500 phòng học, cùng với đó là khoảng 510 phòng học bộ môn được sửa chữa và xây mới. Ngoài ra, còn có 650 phòng khối hành chính – quản trị được xây mới và sửa chữa, cùng khoảng 50 phòng ăn cấp mầm non và 210 phòng hỗ trợ học tập được xây mới và sửa chữa. Ngoài ra, còn có 600 phòng phụ trợ cùng nhiều công trình hạ tầng khác cũng được xây mới và sửa chữa.

Tổng kinh phí đầu tư xây dựng, sửa chữa, bảo dưỡng các hạng mục nói trên lên tới 225,725 tỷ đồng. Việc đầu tư cơ sở vật chất cho các trường học không chỉ giúp nâng cao chất lượng dạy và học tại các nhà trường mà còn góp phần quan trọng vào việc nâng cao diện mạo giáo dục của tỉnh.

Theo thống kê, từ năm 2021 đến tháng 5/2025, toàn tỉnh đã có 33 trường học được công nhận mới là trường đạt chuẩn quốc gia, đánh dấu một mốc quan trọng trong quá trình phát triển giáo dục của địa phương. Điều này cho thấy sự nỗ lực và cam kết của tỉnh trong việc nâng cao chất lượng giáo dục và tạo ra môi trường học tập tốt hơn cho học sinh.

Đầu tư vào giáo dục không chỉ là đầu tư vào tương lai của một thế hệ mà còn là chìa khóa để phát triển kinh tế – xã hội bền vững. Với những nỗ lực không ngừng nghỉ, tỉnh đang trên đà đạt được mục tiêu phát triển giáo dục toàn diện và bền vững.

Thông tin về các chương trình đầu tư vào giáo dục có thể được tìm hiểu thêm tại https://www.chinhphu.vn/ hoặc các nguồn thông tin chính thức khác.

Mưa lớn kéo dài sau hoàn lưu bão số 3 đã gây ra thiệt hại nghiêm trọng tại nhiều địa phương ở Nghệ An. Hàng nghìn hộ dân đang phải đối mặt với cảnh cô lập, hạ tầng bị đổ vỡ, giao thông tê liệt và nông nghiệp bị tàn phá. Chính quyền và các lực lượng chức năng đang nỗ lực không ngừng nghỉ để cứu trợ, khắc phục hậu quả và ổn định đời sống người dân.

Tính đến chiều ngày 25/7, toàn tỉnh Nghệ An còn 3 xã bị cô lập hoàn toàn, gồm Hữu Kiệm, Nhôn Mai và Mường Típ, với tổng cộng 4.958 hộ (23.674 nhân khẩu). Ngoài ra, 13 xã khác bị chia cắt một phần, ảnh hưởng đến hơn 8.220 hộ (38.036 nhân khẩu). Tổng cộng, 16 xã với 146 thôn, bản đang gặp khó khăn nghiêm trọng về giao thông, liên lạc và tiếp cận cứu trợ.

Mưa lũ đã gây sạt lở, ngập úng nhiều tuyến đường huyết mạch, trong đó Quốc lộ 7A và Quốc lộ 16 bị ảnh hưởng nặng nề. Các lực lượng chức năng đang khẩn trương mở đường, khôi phục thông tuyến để tiếp cận các điểm đang bị chia cắt.

Thiên tai đã gây ra thiệt hại lớn trên diện rộng. Toàn tỉnh ghi nhận 4 người thiệt mạng, 1 người mất tích và 4 người bị thương. Công tác sơ tán dân được triển khai nhanh chóng. 2.011 hộ dân đã được đưa ra khỏi vùng có nguy cơ cao về sạt lở và lũ quét.

Hạ tầng thiết yếu bị hư hỏng diện rộng. Có 1.170 căn nhà bị hư hại, tốc mái; 40 căn ngập nước và 50m tường rào bị sập đổ. Công trình công cộng: 15 điểm trường, 2 trạm y tế, 18 trụ sở xã, 14 nhà văn hóa, 1 chợ trung tâm, 6 cổng chào và 5 cột đèn chiếu sáng bị hư hại nặng.

Giao thông bị ảnh hưởng nghiêm trọng với 110 điểm sạt lở, ách tắc và ngập úng. Trong đó, 54 điểm taluy bị sạt (16 điểm trên quốc lộ, 38 điểm trên tỉnh lộ). Tổng cộng có 2.702m đường sạt lở với hơn 24.000m³ đất đá. 10 cây cầu, 5 cầu treo, 6 cầu tràn và 3 cống bị cuốn trôi hoặc hư hỏng; 2.020m kênh mương, 100m ống dẫn nước sản xuất và gần 5.000m ống nước sinh hoạt bị hư hại.

Mưa lũ đã tàn phá nghiêm trọng các loại cây trồng, vật nuôi, với 3.175,8ha lúa, 338,4ha mạ, 2.624,1ha rau màu, 2.429,1ha cây hàng năm và 110,2ha cây lâu năm bị ảnh hưởng; 57ha cây ăn quả bị cuốn trôi hoặc ngập úng, 678,1ha rừng bị gãy đổ; hơn 439 con gia súc và gần 9.900 con gia cầm bị chết; 467,9ha ao hồ và 226 lồng bè thủy sản bị thiệt hại; 6 chuồng trại chăn nuôi bị hư hỏng, ảnh hưởng lớn đến sinh kế người dân sau lũ.

Trước diễn biến khẩn cấp, chính quyền các cấp và lực lượng chức năng tỉnh Nghệ An đang huy động tối đa lực lượng, phương tiện để khắc phục hậu quả thiên tai. Lực lượng giao thông đã đưa máy móc đến san gạt đất đá, nỗ lực thông tuyến Quốc lộ 16 và các tuyến liên xã, liên thôn. Ngành y tế triển khai các đoàn công tác xuống vùng bị ảnh hưởng, kiểm soát dịch bệnh sau lũ và cung cấp thuốc men cơ bản.

Cán bộ, chiến sĩ quân đội, công an, dân quân tự vệ túc trực ngày đêm tại các vùng ngập sâu, hỗ trợ di dời, tiếp tế lương thực, nước uống, nhu yếu phẩm cho các hộ đang bị cô lập. Điện lực và viễn thông tỉnh cũng đang tập trung sửa chữa đường dây, trạm biến áp và khôi phục mạng lưới thông tin tại các khu vực bị chia cắt, đảm bảo duy trì kết nối trong công tác chỉ đạo cứu nạn, cứu hộ.

Thị trường bất động sản đang trải qua một giai đoạn biến động, và phân khúc đất nền đã chứng kiến sự suy giảm đáng kể trong mức độ quan tâm. Tại Hà Nội, theo số liệu mới nhất, lượng tìm kiếm đất nền đã giảm 47% so với đầu năm nay. Sự sụt giảm này cho thấy sự thận trọng của nhà đầu tư và người mua trong giai đoạn hiện tại.

Tuy nhiên, không phải tất cả các khu vực đều chịu chung số phận. Các tỉnh và thành phố được hưởng lợi từ việc sáp nhập, đặc biệt là những nơi có tiềm năng phát triển cơ sở hạ tầng và kinh tế, vẫn ghi nhận những tín hiệu tích cực. Việc sáp nhập và phát triển hạ tầng đang tạo ra những cơ hội mới cho thị trường bất động sản tại những khu vực này.

Ví dụ, tại một số tỉnh được sáp nhập vào thành phố lớn hoặc được nâng cấp thành quận, mức độ quan tâm đến đất nền vẫn duy trì ổn định hoặc thậm chí tăng nhẹ. Điều này cho thấy nhà đầu tư và người mua vẫn có kỳ vọng vào tiềm năng tăng trưởng của những khu vực này trong tương lai.

Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang tái cấu trúc, các chuyên gia dự đoán rằng sự phân hóa giữa các khu vực sẽ ngày càng rõ nét. Những nơi có cơ sở hạ tầng tốt, quy hoạch phát triển rõ ràng và sự hỗ trợ từ chính quyền địa phương sẽ tiếp tục thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư và người mua.

Ngoài ra, chính sách và quy định của chính phủ về việc sáp nhập và phát triển đô thị cũng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc định hình tương lai của thị trường bất động sản. Việc theo dõi và cập nhật thông tin về các dự án và chính sách đang được triển khai tại các khu vực cụ thể sẽ giúp nhà đầu tư và người mua đưa ra quyết định sáng suốt.

Nhìn chung, mặc dù phân khúc đất nền đang đối mặt với những thách thức, nhưng vẫn có những cơ hội tại các khu vực được hưởng lợi từ việc sáp nhập và phát triển. Sự thay đổi trong thị trường bất động sản đang mở ra những cơ hội mới cho những ai sẵn sàng nắm bắt và thích nghi với tình hình mới.

Phú Quốc – Điểm Sáng Mới Của Du Lịch Châu Á

Tờ báo kinh tế hàng đầu Hàn Quốc Herald Business mới đây đã có bài viết ca ngợi Phú Quốc, xem việc đăng cai APEC2027 là bước chuyển mình mang tính lịch sử của đảo ngọc, khẳng định vị thế trên hành trình vươn tầm quốc tế. Việc đăng cai Diễn đàn hợp tác kinh tế Châu Á – Thái Bình Dương APEC2027 không chỉ khẳng định vị thế của Phú Quốc trên trường quốc tế, mà còn là cú hích mạnh mẽ thúc đẩy sự chuyển mình toàn diện của đặc khu này.

Herald Business cho rằng việc đăng cai APEC2027 đã mở ra chương mới trong hành trình đưa Phú Quốc trở thành “thành phố du lịch sinh thái – thông minh hàng đầu thế giới”. Phú Quốc giờ đây không chỉ là một điểm đến nghỉ dưỡng đơn thuần, mà còn là biểu tượng mới cho ngành du lịch bền vững và hội nhập tại Đông Nam Á. Hòn đảo đang từng bước nâng cấp toàn diện cả về hạ tầng, công nghệ lẫn văn hóa dịch vụ, nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế ngày càng khắt khe.

Theo Herald Business, khẩu hiệu hành động “Đảo xanh – Thành phố thông minh – Không phát thải carbon” là minh chứng cho định hướng phát triển bền vững mà Phú Quốc đang theo đuổi. Tờ báo đánh giá cao nỗ lực phối hợp giữa chính quyền địa phương và các doanh nghiệp như Sun Group trong việc kiến tạo diện mạo mới cho đảo ngọc hiện đại, thân thiện môi trường và đạt chuẩn quốc tế.

Herald Business đã liệt kê hàng loạt các dự án trọng điểm đang được triển khai bao gồm: nâng cấp hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, bến cảng, phát triển hệ thống giao thông, xây dựng tổ hợp đa chức năng phục vụ APEC, mở rộng các khu nghỉ dưỡng cao cấp, thành lập hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways và áp dụng mô hình quản lý rác thải thông minh trên toàn đảo. Những bước đi này không chỉ chuẩn bị cho APEC2027 mà còn thể hiện tham vọng dài hạn trong việc đưa Phú Quốc trở thành trung tâm du lịch sinh thái – thông minh hàng đầu khu vực.

Herald Business cũng dành sự chú ý đến quy mô của các công trình đang trong quá trình quy hoạch tại Phú Quốc nhằm chuẩn bị cho APEC2027. Phú Quốc sẽ xây dựng tổ hợp đa chức năng quy mô lớn, có điểm nhấn là Trung tâm hội nghị và triển lãm với tổng diện tích mặt bằng 95.200m2, trong đó phòng hội nghị có diện tích 10.790m2. Tổ hợp này sẽ có khả năng kết nối liền mạch với chuỗi điểm đến nổi tiếng và công trình nổi bật như Bãi Kem, Cầu Hôn (Kiss Bridge), show diễn “Nụ hôn của biển cả” và tuyến cáp treo 3 dây hàng đầu thế giới tới đảo Hòn Thơm.

Herald Business gọi Phú Quốc là một điểm sáng mới của du lịch Châu Á, đồng thời dẫn chứng loạt thành tích ấn tượng như: hòn đảo có tốc độ tăng trưởng vận tải hàng không nhanh hàng đầu Đông Nam Á, thuộc Top 3 hòn đảo đẹp nhất châu Á, và nằm trong Top 2 điểm đến tại Việt Nam được du khách Hàn Quốc yêu thích nhất trong các kỳ nghỉ.

Theo báo cáo từ Agoda, Phú Quốc hiện là điểm đến được du khách Hàn Quốc ưa chuộng thứ hai tại Việt Nam, chỉ xếp sau Nha Trang, đồng thời giữ vị trí thứ ba trong danh sách các địa điểm nghỉ dưỡng được khách Trung Quốc lựa chọn nhiều nhất.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, du khách Hàn Quốc dẫn đầu lượng khách quốc tế đến Phú Quốc với gần 280.000 lượt nhập cảnh – tăng hơn 35% so với cùng kỳ năm ngoái. Du khách đến Phú Quốc có thể dễ dàng bắt gặp những giai điệu K-pop vang lên ở mọi nơi, từ New World Phu Quoc Resort, Thị trấn Hoàng Hôn, King Kong Mart, đến công viên chủ đề Sun World Hon Thom.

Herald Business nhận định rằng đội ngũ nhân sự tại các khu nghỉ dưỡng và khách sạn – trong đó có các thương hiệu như Sun Group – không chỉ có khả năng giao tiếp bằng tiếng Hàn mà còn thể hiện sự chuyên nghiệp và thân thiện trong phục vụ, góp phần củng cố hình ảnh Phú Quốc như một điểm đến phù hợp với du khách Hàn Quốc.

Theo Herald Business, sự thành công của Phú Quốc đến từ chính sách miễn thị thực tới 30 ngày cho toàn bộ du khách quốc tế, sự ủng hộ nhiệt tình của truyền thông quốc tế, cùng với tinh thần tận tâm, chuyên nghiệp của đội ngũ nhân sự của các tập đoàn tiên phong như Sun Group. Sau cột mốc APEC2027, Phú Quốc được dự báo sẽ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng và trở thành tâm điểm chú ý trong ngành du lịch khu vực, đồng thời củng cố hình ảnh một điểm đến tầm cỡ trên bản đồ toàn cầu.

Kỳ họp thứ III của Hội đồng tư vấn Kinh doanh APEC (ABAC III) vừa diễn ra tại Hải Phòng, thu hút hơn 1.300 đại biểu, phần lớn là khách quốc tế. Sự kiện này không chỉ là cơ hội vàng cho Hải Phòng trong việc hợp tác kinh tế mà còn là cầu nối giao lưu văn hóa, đưa tinh hoa văn hóa của thành phố Cảng đến gần hơn với bạn bè quốc tế.

Hải Phòng – Điểm đến lý tưởng của các nhà đầu tư

Trong khuôn khổ của ABAC III, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng đã trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 32 dự án và 7 biên bản ghi nhớ hợp tác với tổng số vốn cam kết lên tới 15,6 tỷ USD. Các dự án này tập trung vào lĩnh vực hạ tầng khu công nghiệp, bến cảng nước sâu, giao thông, đô thị… và được kỳ vọng sẽ tạo ra tác động lan tỏa sâu rộng, định hình tương lai kinh tế của thành phố.

Các nhà đầu tư có mặt tại lễ trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và biên bản hợp tác đều khẳng định rằng việc đầu tư vào Hải Phòng là lựa chọn đúng đắn. Hải Phòng là vùng đất có lịch sử phát triển về cảng biển và công nghiệp, đang là cực tăng trưởng vượt trội của Việt Nam với 10 năm liên tục duy trì mức tăng trưởng trên 10%. Thành phố luôn nằm trong top đầu các địa phương về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài và là cứ điểm của nhiều tập đoàn hàng đầu thế giới như LG, Pegatron, Regena Miracle, Deep C, AEON.

Trong thời gian tới, Hải Phòng sẽ thành lập Khu thương mại Tự do với những chính sách ưu đãi đặc biệt, bao gồm việc miễn thị thực và cấp thẻ tạm trú dài hạn cho chuyên gia và gia đình. Đây chính là chìa khóa vàng để thu hút và giữ chân các nhà đầu tư.

Ông Bruno Jaspaert, Tổng Giám đốc Tổ hợp Khu công nghiệp Deep C, chia sẻ rằng với những chính sách ưu đãi khi Hải Phòng thành lập Khu thương mại tự do, sẽ có nhiều nhà đầu tư lựa chọn thành phố này vì cơ hội phát triển kinh tế và cơ hội để sống, cống hiến, làm việc như một người Hải Phòng.

Ông Nakagawa Tetsuyuki, Tổng Giám đốc Tập đoàn AEON Việt Nam, cũng cho biết rằng AEON bắt đầu đầu tư vào Hải Phòng vào năm 2020 và hoạt động rất thành công với sự tăng trưởng đạt trên 10% mỗi năm. Ông đánh giá cao người Hải Phòng vì sự cần mẫn, chăm chỉ và tỉ lệ người chuyển việc rất thấp.

Lan tỏa giá trị văn hóa trường tồn

Trong khuôn khổ của ABAC III, Hải Phòng tổ chức nhiều hoạt động văn hóa, nghệ thuật, tham quan, trải nghiệm đặc sắc, bao gồm thăm làng gốm Chu Đậu và Vịnh Lan Hạ.

Làng gốm Chu Đậu là trung tâm gốm sứ cao cấp và lừng lẫy nhất của Việt Nam xưa. Gốm Chu Đậu từng bị lãng quên suốt 400 năm nhưng đã được tìm lại và sống lại nhờ các cuộc khai quật và phát hiện con tàu đắm ở Cù Lao Chàm.

Bà Hiromi Okase, Nhật Bản, một trong những đại biểu của ABAC III, cho biết rằng các mẫu gốm sứ tại làng gốm Chu Đậu rất độc đáo, nổi bật, đặc biệt là du khách trải nghiệm trực tiếp vẽ trên các mẫu gốm với các họa tiết hoa, lá rất đẹp, tinh xảo.

Vịnh Lan Hạ, được mệnh danh là “viên ngọc xanh” của vịnh Bắc Bộ, sở hữu vẻ đẹp hoang sơ, hùng vĩ của núi rừng hòa quyện cùng biển cả. Quần đảo Cát Bà có 366 đảo lớn nhỏ, 136 bãi tắm đẹp, hoang sơ và đã được công nhận là Di sản Thiên nhiên thế giới từ năm 2023.

Bà Jee Woon, thành viên đoàn ABAC III, Hàn Quốc, đánh giá cao phong cảnh thiên nhiên hùng vĩ của Cát Bà và ấn tượng với hành trình tham quan các danh lam, thắng cảnh tại Hải Phòng, thưởng thức những món ăn đặc sắc của thành phố Cảng.

Ông Nguyễn Thế Anh, Giám đốc Công ty Cát Bà Panorama, cho biết rằng việc đưa các vị đại biểu dự hội nghị ABAC III tham quan Vịnh Lan Hạ là cơ hội tuyệt vời để hình ảnh Cát Bà lan tỏa khắp thế giới.

Bà Trần Thị Hoàng Mai, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hải Phòng, khẳng định rằng ABAC III là thời cơ vàng để Hải Phòng quảng bá hình ảnh đến bạn bè trong nước, quốc tế, đặc biệt là giới thiệu về các danh lam, thắng cảnh của thành phố.

Ngày 19/7/2025, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Công điện số 113/CĐ-TTg về việc triển khai các giải pháp nhằm phát triển hiệu quả vận tải đường thủy và thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực logistics trong vận tải. Công điện này được gửi đến các Bộ trưởng của các Bộ: Xây dựng, Tài chính, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường, Tư pháp, Khoa học và Công nghệ, Quốc phòng, Công an; Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam; và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Với hệ thống sông ngòi có tổng chiều dài khoảng 42.000 km có khả năng khai thác vận tải, cùng đường bờ biển dài hơn 3.260 km và nhiều cửa sông, vịnh tự nhiên thuận lợi, Việt Nam có điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển. Đây là phương thức vận tải có chi phí thấp, khả năng chuyên chở hàng hóa với khối lượng lớn, giúp giảm áp lực cho đường bộ, đường sắt và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững. Vận tải thủy đã từng bước khẳng định vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia, với tỷ trọng vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa và ven biển có xu hướng tăng dần qua các năm.

Tuy nhiên, kết cấu hạ tầng phục vụ phát triển vận tải thủy vẫn còn nhiều bất cập; năng lực đội tàu, công tác quản lý phương tiện, chất lượng nguồn nhân lực và kết nối giữa các phương thức vận tải còn hạn chế. Để khắc phục những tồn tại này và tạo động lực mới cho ngành vận tải thủy phát triển nhanh và bền vững, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu các bộ và địa phương triển khai các giải pháp quyết liệt.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương rà soát, sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật ngành hàng hải, đường thủy. Bộ cần tập trung vào việc ban hành các chính sách khuyến khích và thu hút xã hội hóa đầu tư vào hạ tầng, phương tiện vận tải thủy, nguồn nhân lực và phát triển công nghệ.

Bộ Tài chính được giao chủ trì việc cân đối và bố trí nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 cho các dự án trọng điểm phát triển hạ tầng đường thủy, hàng hải. Đây là bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy sự phát triển của hạ tầng vận tải thủy trong thời gian tới.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường được yêu cầu rà soát và đơn giản hóa thủ tục giao đất, cho thuê đất, giao khu vực biển để phát triển hạ tầng cảng, bến thủy nội địa, cảng biển, nạo vét luồng hàng hải, đường thủy. Việc này sẽ giúp giảm bớt các rào cản và tạo điều kiện thuận lợi cho việc đầu tư vào lĩnh vực vận tải thủy.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được yêu cầu rà soát, cập nhật quy hoạch sử dụng đất và bố trí quỹ đất phục vụ xây dựng cảng thủy nội địa, bến cảng biển theo quy hoạch. Đồng thời, tích hợp quy hoạch trung tâm logistics, kho bãi, trung tâm phân phối hàng hóa gắn với vận tải thủy nội địa để tối ưu hóa hiệu quả phát triển.

Các địa phương cần ưu tiên và đẩy mạnh việc triển khai các dự án phát triển hạ tầng vận tải thủy, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc thu hút đầu tư vào lĩnh vực này. Thông qua việc thực hiện các giải pháp trên, ngành vận tải thủy của Việt Nam sẽ được kỳ vọng phát triển nhanh chóng và bền vững, góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.

Nha Trang, một viên ngọc của tỉnh Khánh Hòa, từ lâu đã nổi tiếng là một trong những điểm đến du lịch hàng đầu của Việt Nam. Với cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp, khí hậu ôn hòa, và nhịp sống chậm rãi, thành phố biển này đang ngày càng trở thành điểm đến lý tưởng cho những người tìm kiếm cuộc sống an cư và hạnh phúc.

Giai đoạn 2024 đến nửa đầu 2025, du lịch Nha Trang – Khánh Hòa đã ghi nhận những con số ấn tượng, với hơn 10,6 triệu lượt khách trong năm 2024, tăng 45,5% so với năm 2023. Trong 5 tháng đầu năm 2025, lượng khách tiếp tục tăng trưởng với hơn 4,6 triệu lượt, tăng 19,3% so với cùng kỳ. Những con số này không chỉ minh chứng cho sự phát triển của ngành du lịch mà còn phản ánh một chuyển động sâu sắc hơn: Nha Trang đang trở thành nơi để quay về, một miền đất dịu dàng mở rộng vòng tay đón những cuộc di cư về sinh sống và trải nghiệm.

Theo báo cáo từ Agoda, trong 5 tháng đầu năm 2025, Nha Trang lọt top 5 điểm đến có thời gian lưu trú trung bình dài nhất châu Á. Ngày càng nhiều người không chỉ ghé thăm mà quyết định ở lại, vài tuần, vài tháng, thậm chí hàng năm. Họ sống như những cư dân phố biển thực thụ, đắm mình trong nhịp sống an nhiên, năng động mà không xô bồ, đặc trưng của một đô thị biển đang vươn mình mạnh mẽ.

Xu hướng ‘bỏ phố về biển’ đang hiện hữu rõ nét tại Nha Trang, với nhiều người tìm kiếm cuộc sống chậm rãi, môi trường trong lành và chất lượng sống tốt hơn. Thành phố đang sẵn sàng đón làn sóng ‘bỏ phố về biển’ của cư dân thế hệ mới, với hạ tầng và giao thông ngày càng tiệm cận những đô thị phát triển. Từ trung tâm vịnh biển đến sân bay quốc tế Cam Ranh chỉ mất chừng 35 phút, kết nối liền mạch với hệ thống tiện ích sống như bệnh viện, trường học, siêu thị, rạp chiếu phim, trung tâm chăm sóc sức khỏe…

Với lợi thế về du lịch, năng lượng xanh và kinh tế biển, Khánh Hòa đang bước vào giai đoạn phát triển vượt bậc. Xu hướng dịch chuyển về Nha Trang không còn là dự báo mà đang hiện hữu qua từng gia đình, từng câu chuyện đổi thay, những người tìm đến nơi có nắng, có gió, có biển và một cuộc sống đủ đầy.

Chuyển đổi số khu vực công tại Việt Nam đang trở thành một yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh hiện nay. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là làm thế nào để đầu tư vào chuyển đổi số một cách hiệu quả và kiến tạo sự phát triển bền vững. Ông Nguyễn Minh Khôi, Giám đốc Chính sách & Chuyển đổi, Viện Tony Blair vì Thay đổi Toàn cầu cho rằng, thay vì chỉ tập trung vào hạ tầng phần cứng và kỹ năng CNTT cơ bản, Việt Nam cần xác định tư duy về một hệ sinh thái số, nơi hạ tầng, thể chế và con người cùng vận hành như một nền tảng điều phối chính sách, dữ liệu và dịch vụ công.

Theo ông Khôi, việc chuyển đổi số khu vực công không chỉ đơn thuần là việc áp dụng công nghệ thông tin vào các hoạt động của cơ quan nhà nước, mà còn là việc tạo ra một môi trường số tích hợp, nơi các dịch vụ công được cung cấp một cách linh hoạt và thông suốt. Điều này đòi hỏi sự thay đổi về tư duy và cách thức làm việc của các cơ quan nhà nước cũng như sự tham gia tích cực của người dân và doanh nghiệp.

Ông Khôi cũng nhấn mạnh rằng, để đạt được mục tiêu này, Việt Nam cần tập trung vào việc xây dựng một hệ sinh thái số toàn diện, bao gồm cả hạ tầng số, thể chế số và nguồn nhân lực số. Điều này sẽ giúp tạo ra một môi trường thuận lợi cho việc chuyển đổi số khu vực công và thúc đẩy sự phát triển bền vững.

Một yếu tố quan trọng khác là việc xây dựng nền tảng dữ liệu để chia sẻ và tích hợp thông tin giữa các cơ quan nhà nước và với người dân, doanh nghiệp. Điều này sẽ giúp giảm thiểu sự trùng lặp và chồng chéo trong việc thu thập và sử dụng dữ liệu, từ đó nâng cao hiệu quả của các dịch vụ công.

Cuối cùng, ông Khôi cho rằng, việc chuyển đổi số khu vực công tại Việt Nam cần được thực hiện một cách bài bản và có sự tham gia của tất cả các bên liên quan, bao gồm cả cơ quan nhà nước, người dân và doanh nghiệp. Điều này sẽ giúp tạo ra một môi trường số tích hợp và thúc đẩy sự phát triển bền vững cho đất nước.

Ninh Bình là một trong những địa phương điển hình về giải ngân vốn đầu tư công hiệu quả trong 6 tháng đầu năm 2025. Theo báo cáo, tỉnh đã giải ngân đạt 79,4% kế hoạch vốn được giao, tương đương khoảng 22.688 tỷ đồng tính đến hết tháng 6/2025. Đây là con số ấn tượng trong bối cảnh nhiều địa phương vẫn đang gặp khó khăn trong giải ngân vốn đầu tư công.

Để đạt được kết quả này, tỉnh Ninh Bình đã chỉ đạo đẩy mạnh giải ngân đối với nhiều dự án có ý nghĩa chiến lược, mang tính kết nối vùng và tạo dư địa phát triển lâu dài trong 6 tháng đầu năm. Các dự án giao thông lớn như tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (đoạn qua Nam Định), cầu vượt sông Đáy nối hai tỉnh Ninh Bình – Nam Định thuộc tuyến cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng, tuyến đường mới Nam Định – Lạc Quần – đường ven biển, hay các tuyến đường liên kết Hà Nam – Nam Định – Ninh Bình, đường kết nối khu kinh tế Ninh Cơ… đã được tập trung triển khai.

Cùng với hạ tầng giao thông, Ninh Bình cũng đẩy mạnh đầu tư vào các lĩnh vực then chốt khác như phát triển hạ tầng khu công nghiệp, cụm công nghiệp, các khu đô thị mới, nhà ở xã hội và chương trình xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu. Sự chỉ đạo xuyên suốt, sát sao từ cấp tỉnh đến cơ sở là một trong những yếu tố giúp Ninh Bình đạt kết quả giải ngân cao.

Các cơ quan chức năng của tỉnh thường xuyên kiểm tra thực địa các dự án, tổ chức các hội nghị chuyên đề để tháo gỡ vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, chuyển đổi mục đích sử dụng đất, vật liệu san lấp và hoàn thiện thủ tục đầu tư. Tỉnh cũng triển khai cơ chế “luồng xanh thủ tục” để rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ đầu tư, đẩy nhanh tiến độ phê duyệt, cấp phép, giao đất và thanh toán vốn.

Đặc biệt, các tổ công tác chuyên đề do lãnh đạo tỉnh trực tiếp chỉ đạo đã được thành lập, có nhiệm vụ theo dõi tiến độ từng dự án, trực tiếp xử lý những điểm nghẽn cụ thể tại cơ sở. Các dự án giải ngân chậm bị đưa vào danh sách theo dõi đặc biệt, đồng thời yêu cầu xác định nguyên nhân và xử lý nghiêm những trường hợp chậm trễ do yếu tố chủ quan.

Không chỉ tập trung vào đẩy nhanh tiến độ các dự án đang triển khai, tỉnh Ninh Bình còn chủ động chuẩn bị tốt các dự án mới để có thể khởi công ngay sau khi được giao vốn. Tất cả các dự án mới đều có đầy đủ điều kiện về thủ tục, mặt bằng, nguồn vật liệu và nhân lực để triển khai ngay từ đầu năm, hạn chế tối đa tình trạng “vốn nằm chờ dự án”.

Tỉnh đã thể hiện rõ quan điểm linh hoạt và kiên quyết: sẵn sàng cắt giảm, điều chuyển vốn từ các dự án không đảm bảo tiến độ sang các dự án có khả năng giải ngân tốt và đầy đủ điều kiện pháp lý. Đây là cách làm thực chất, tránh tình trạng dàn trải nguồn lực, giúp tăng hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công và phù hợp với yêu cầu phát triển nhanh, bền vững trong giai đoạn mới.

Tuy nhiên, vẫn còn không ít thách thức trong giải ngân vốn đầu tư công như vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn vật liệu xây dựng và biến động giá cả nguyên vật liệu. Với quỹ thời gian từ nay đến cuối năm không còn nhiều, tỉnh tiếp tục xác định giải ngân đầu tư công là “mệnh lệnh hành động” và yêu cầu các ngành, địa phương nâng cao tinh thần trách nhiệm, không được phép chủ quan.

Tỉnh Ninh Bình đang tiếp tục đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, tập trung vào các dự án trọng điểm, có tác động lan tỏa và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho tỉnh và khu vực. Dự kiến, trong thời gian tới, tỉnh sẽ tiếp tục chỉ đạo quyết liệt, đồng bộ và hiệu quả để hoàn thành mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.

https://www.nguoiduatin.vn/tin-khac/nhu-cau-von-dau-tu-cong-se-tang-manh-trong-thoi-gian-con-lai-cua-nam-2025-a16666.html

https://www.baoninhbinh.vn/kinh-te/17561-dau-tu-cong-ninh-binh-nam-2025-se-nhu-the-nao-/2025/06/29/

https://congthuong.vn/kinh-te-xa-hoi/331441-ninh-binh-se-canh-gio-vao-von-dau-tu-cong-trong-thoi-gian-con-lai-cua-nam-2025.ahtml

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang phát triển mạnh mẽ, các doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ (DNNVSN) tại Việt Nam đang đóng một vai trò quan trọng trong việc kiến tạo một hệ sinh thái thời trang bền vững. Dựa trên di sản văn hóa và tinh thần sáng tạo của cộng đồng, họ đang góp phần tạo nên một bức tranh sáng tạo mới với những nét văn hóa đặc trưng và bản sắc riêng biệt.

Hiện nay, nền kinh tế sáng tạo tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ, với sự quan tâm đặc biệt đến các ngành công nghiệp văn hóa như thời trang, thủ công mỹ nghệ và thiết kế. Chỉ thị số 30/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, ban hành tháng 8/2024, đã đề ra những ưu tiên đầu tư vào nguồn nhân lực và công nghệ cho các ngành công nghiệp này, mở ra cơ hội cho các DNNVSN phát triển.

Các DNNVSN chiếm khoảng 80% tổng số doanh nghiệp ngành dệt may tại Việt Nam và tạo công ăn việc làm cho hơn ba triệu lao động. Họ hoạt động theo mô hình gia đình hoặc nhóm nhỏ, không sở hữu nhà xưởng quy mô lớn hay ngân sách tiếp thị đáng kể. Tuy nhiên, họ vẫn đang âm thầm kiến tạo điều mà nhóm nghiên cứu gọi là “vòng tròn thịnh vượng”, trong đó bốn trụ cột: kinh tế, văn hóa, môi trường và xã hội phát triển song hành và đan xen, kết nối sâu sắc.

Nhiều doanh nghiệp như Linht Handicraft, Kilomet109, Môi Điên, KHAAR và Dòng Dòng đã thể hiện cách mà DNNVSN có thể duy trì được quy mô sản xuất nhỏ, gắn liền với cộng đồng, trong khi vẫn thúc đẩy đổi mới sáng tạo mang tính bền vững và đậm đà bản sắc văn hóa. Tuy nhiên, họ vẫn phải đối mặt với những rào cản mang tính hệ thống, đặc biệt là hạn chế về vốn và cơ sở hạ tầng.

Nhóm nghiên cứu của PGS Donna Cleveland và Nghiên cứu sinh Lâm Hồng Lan thuộc Khoa Truyền thông và Thiết kế, RMIT Việt Nam, đã chỉ ra rằng để xây dựng một nền kinh tế sáng tạo thịnh vượng, cần có ba định hướng chính sách nhằm hỗ trợ DNNVSN một cách hiệu quả và bền vững. Đó là tăng cường giáo dục thời trang, đầu tư vào không gian công cộng và cải cách hành chính và tài chính.

Nếu được tạo điều kiện và chính sách hỗ trợ phù hợp, DNNVSN hoàn toàn có thể đóng vai trò nòng cốt trong việc hình thành một nền kinh tế sáng tạo đậm đà bản sắc văn hóa tại Việt Nam. Họ phản ánh một xu thế toàn cầu hướng tới sự bền vững và cho thấy tiềm năng của các xưởng may nhỏ, cộng đồng dân tộc thiểu số và những nhà thiết kế trẻ đầy tâm huyết đang cùng nhau xây dựng một hệ sinh thái thời trang mới.

Như vậy, trong bối cảnh hiện nay, DNNVSN đã và đang đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy nền kinh tế sáng tạo tại Việt Nam. Với sự hỗ trợ từ chính sách và giáo dục, họ sẽ tiếp tục là lực lượng nòng cốt trong việc kiến tạo một hệ sinh thái thời trang bền vững và đậm đà bản sắc văn hóa.

Xem thêm: Trường Đại học RMIT Việt Nam

Xã Tiên Lữ đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong việc phát triển hạ tầng giao thông nông thôn, từ đó nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân và thúc đẩy sự phát triển của địa phương. Với mục tiêu đáp ứng nhu cầu đi lại và cải thiện chất lượng cuộc sống, xã đã chú trọng đầu tư xây dựng và nâng cấp hạ tầng giao thông nông thôn trong thời gian qua.

Người dân địa phương đã tích cực tham gia vào các hoạt động như trồng hoa, cây xanh hai bên đường giao thông nông thôn, tạo cảnh quan và bảo vệ môi trường. Từ năm 2020 đến nay, xã Tiên Lữ đã tiến hành cải tạo và nâng cấp 83 công trình giao thông, nhà văn hóa, cải tạo ao, hồ với tổng kinh phí xây dựng trên 490 tỷ đồng. Các công trình đã phát huy hiệu quả sử dụng, phục vụ tốt nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội của xã.

Để triển khai các dự án nâng cấp đường giao thông, xã đã tổ chức tuyên truyền, phát động các phong trào thi đua gắn với tiêu chí xây dựng giao thông nông thôn. Đồng thời, xã cũng công khai, minh bạch mọi thông tin về các dự án mở rộng, nâng cấp đường giao thông. Qua đó, đã có nhiều hộ dân tự nguyện hiến đất, đóng góp kinh phí và ngày công lao động để thực hiện các dự án.

Ông Đặng Văn Thắng, thôn Tân Khai, là một trong những người dân tích cực tham gia vào việc mở rộng đường giao thông. Ông đã chủ động hiến 200m2 đất, tháo dỡ công trình phụ, cổng, tường rào để mở rộng đường giao thông. Ông Thắng chia sẻ rằng việc mở rộng đường giao thông sẽ mang lại lợi ích thiết thực cho người dân địa phương.

Bên cạnh việc đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, xã Tiên Lữ cũng chú trọng triển khai hiệu quả các mô hình mở rộng diện tích lúa chất lượng cao, từ đó nâng cao thu nhập từ cấy lúa. Hiện nay, trên địa bàn xã có hơn 580 cơ sở sản xuất, kinh doanh ở các lĩnh vực như chăn nuôi, kinh doanh, buôn bán, tiểu thủ công nghiệp…

Đến nay, thu nhập bình quân đầu người của xã đã đạt trên 80 triệu đồng/năm; thu nhập bình quân trên 1 héc-ta canh tác đạt 240 triệu đồng; tỉ lệ hộ nghèo giảm còn 0,55%; tỉ lệ số hộ gia đình trong xã sử dụng nước sạch, hợp vệ sinh đạt 100%. Những kết quả này là minh chứng cho sự nỗ lực và quyết tâm của chính quyền và người dân xã Tiên Lữ trong việc xây dựng và phát triển địa phương.

Phát huy những kết quả đạt được, thời gian tới, xã Tiên Lữ tiếp tục đẩy mạnh công tác xã hội hóa, huy động nguồn lực đầu tư, nâng cao các tiêu chí, hoàn thiện hạ tầng nông thôn đồng bộ, hiện đại theo hướng sáng, xanh, sạch, đẹp; cải thiện và nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người dân. Với sự quyết tâm và nỗ lực không ngừng, xã Tiên Lữ tin tưởng rằng sẽ tiếp tục đạt được những thành tựu mới trong thời gian tới.

Hải Phòng đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn mới cho các nhà đầu tư, với tiềm năng lớn về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) và tăng trưởng du lịch. Thành phố đã và đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng, cùng với sự góp mặt của các thương hiệu khách sạn lớn, tạo ra lực đẩy mới cho thị trường lưu trú tại thành phố cảng.

Là một trong năm thành phố trực thuộc Trung ương, Hải Phòng đặt mục tiêu trở thành thành phố đi đầu cả nước về công nghiệp hóa, hiện đại hóa, và là động lực phát triển của Bắc Bộ và cả nước. Về thu hút FDI, tính đến hết tháng 6 năm 2025, Hải Phòng đứng trong tốp đầu những địa phương thu hút FDI lớn nhất cả nước, với hơn 1.900 dự án FDI còn hiệu lực và tổng vốn đầu tư lũy kế đạt gần 48,4 tỷ USD.

Không chỉ là một trong những thành phố đứng đầu về thu hút vốn đầu tư nước ngoài, Hải Phòng còn sở hữu những nét văn hóa truyền thống và nhiều danh lam, thắng cảnh đặc sắc của vùng duyên hải Bắc Bộ. Theo Sở Du lịch Thành phố Hải Phòng, trong 6 tháng đầu năm 2025, ngành du lịch thành phố đã ghi nhận nhiều kết quả tích cực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội địa phương. Tổng lượng khách du lịch đạt khoảng 7,54 triệu lượt, tăng 8,1% so với cùng kỳ năm 2024.

Số liệu từ Chi cục Thống kê Hải Phòng cho thấy, trong 6 tháng đầu năm 2025, tăng trưởng kinh tế (GRDP) của Hải Phòng đạt 11,2%. Đây là những số liệu cho thấy vị trí của Hải Phòng trên bản đồ du lịch và chuỗi cung ứng toàn cầu.

Với nhiều sản phẩm du lịch mới, hoạt động quảng bá chuyên nghiệp cùng sự hỗ trợ mạnh mẽ từ cơ chế chính sách, ngành du lịch Hải Phòng đang khẳng định vai trò là một trong những động lực tăng trưởng kinh tế – văn hóa quan trọng của thành phố cảng.

Tận dụng tiềm năng du lịch cùng với làn sóng đầu tư hạ tầng mạnh mẽ tại thành phố cảng, nhiều thương hiệu khách sạn hiện đại đã chọn Hải Phòng làm điểm đến tiếp theo, góp phần thúc đẩy thị trường lưu trú phát triển sôi động. Tập đoàn Indochina Kajima đã lựa chọn thành phố Hoa Phượng đỏ làm điểm khởi đầu để chinh phục thị trường miền Bắc thông qua việc khai trương khách sạn thứ 6 của mình vào ngày 17/07/2025.

Khách sạn Wink Hải Phòng, tọa lạc tại trung tâm thành phố, sẽ tái định nghĩa phân khúc khách sạn chất lượng, sang trọng ở mức giá phải chăng với 225 phòng khách sạn và 77 căn hộ dịch vụ. Dự kiến, vào đầu năm 2026, Indochina Kajima sẽ khai trương thêm Wink Thụy Khuê tại Hà Nội, nâng chuỗi Wink Hotels lên 7 khách sạn.

Việc các thương hiệu khách sạn lớn như Indochina Kajima đầu tư vào Hải Phòng cho thấy tiềm năng lớn của thành phố trong việc thu hút khách du lịch và nhà đầu tư. Với những nỗ lực trong việc phát triển hạ tầng, du lịch và kêu gọi đầu tư, Hải Phòng đang ngày càng khẳng định vị trí của mình trên bản đồ kinh tế và du lịch cả nước.

Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang có những chuyển biến đáng kể, huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang đang nổi lên như một “vùng trũng hút vốn” với tiềm năng tăng giá bất động sản cao. Vị trí đắc địa cùng với sự hội tụ của hạ tầng, công nghiệp và quỹ đất giàu tiềm năng đã giúp khu vực này trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư và cư dân.

Việc hợp nhất Bắc Giang và Bắc Ninh từ tháng 7/2025 dự kiến sẽ mở ra một kỷ nguyên mới cho thị trường bất động sản tại khu vực này. Sự thay đổi trong bản đồ hành chính đã đặt các vùng vệ tinh như Việt Yên vào một chu kỳ phát triển mới, mạnh mẽ và đầy hứa hẹn. Khu vực này đang được định hướng trở thành tâm điểm kết nối quan trọng của cả vùng liên tỉnh, thông qua các trục liên kết vùng quan trọng như cao tốc Nội Bài – Lạng Sơn, đường Vành đai IV và Quốc lộ 1A mới.

Việt Yên, hiện là phường trực thuộc TP. Bắc Giang sau sáp nhập, đang định vị lại vai trò của mình từ một vùng giáp ranh trở thành tâm điểm trung chuyển quan trọng giữa các đô thị động lực như Kinh Bắc, Bắc Giang và Hà Nội. Khu vực này sở hữu hệ thống giao thông liên vùng thuận tiện, cho phép thời gian di chuyển đến các đô thị lân cận chỉ trong khoảng 10-60 phút.

Không chỉ có lợi thế về giao thông, Việt Yên còn được biết đến như là “thủ phủ công nghiệp” với 5 khu công nghiệp quy mô lớn bao gồm: Quang Châu, Vân Trung, Đình Trám, Tân Hưng và Hòa Phú. Các khu công nghiệp này có tỷ lệ lấp đầy trên 95%, quy tụ hàng trăm doanh nghiệp FDI hoạt động trong lĩnh vực điện tử, linh kiện và chế tạo công nghệ cao. Nhu cầu về nhà ở, căn hộ cho thuê, thương mại dịch vụ và tiện ích xã hội đang tăng cao, tạo nên sức bật cho thị trường bất động sản tại Việt Yên.

Đất nền tại khu vực Trung tâm TP. Bắc Giang và các vùng phụ cận như Việt Yên đã chứng kiến sự tăng giá trung bình từ 10-15% so với cuối năm trước. Những số liệu này phản ánh rõ nét xu hướng dịch chuyển của dòng vốn đầu tư, khi các nhà đầu tư ngày càng ưu tiên các khu vực vệ tinh có pháp lý rõ ràng, hạ tầng sẵn có và tiềm năng tăng trưởng dài hạn.

Nhiều doanh nghiệp và tập đoàn lớn đã công bố kế hoạch triển khai các dự án khu đô thị liền kề khu công nghiệp, nhà phố thương mại, shophouse và tổ hợp tiện ích, tập trung quanh các trục giao thông chính và khu vực có mật độ dân cư cao. Các chuyên gia trong ngành nhận định rằng thời điểm hiện tại là “điểm rơi lý tưởng” để các nhà đầu tư có thể nắm bắt các cơ hội sinh lời dài hạn tại Bắc Ninh, khi thị trường bước vào giai đoạn đầu của chu kỳ tăng trưởng mới.

Trước những triển vọng tích cực, Việt Yên đang khẳng định vị thế của mình như một khu vực đầy hứa hẹn cho các nhà đầu tư và cư dân. Với sự phát triển của hạ tầng và sự gia tăng của các khu công nghiệp, nhu cầu về bất động sản tại đây dự kiến sẽ tiếp tục tăng cao, tạo động lực cho sự phát triển bền vững của thị trường bất động sản trong tương lai.