Haruka Nishimatsu – Một biểu tượng lãnh đạo đầy nhân bản trong ngành hàng không Nhật Bản

Haruka Nishimatsu, cựu Giám đốc Điều hành Hãng hàng không Nhật Bản (JAL), là một tấm gương sáng về phong cách lãnh đạo nhân bản trong ngành hàng không. Sinh năm 1948 tại thành phố Hamamatsu, Nhật Bản, Nishimatsu đã bắt đầu sự nghiệp của mình tại JAL từ năm 1972 với niềm đam mê mãnh liệt với ngành hàng không.

Sau khi tốt nghiệp Đại học Tokyo với bằng kinh tế, Nishimatsu đã gia nhập JAL và trải qua nhiều vị trí khác nhau trước khi trở thành Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành vào tháng 6/2006. Tại thời điểm đó, JAL đang chìm trong thua lỗ và gánh nặng nợ nần.

Thay vì cắt giảm nhân sự như nhiều CEO khác, Nishimatsu đã quyết định cắt giảm lương của mình xuống mức thấp hơn cả phi công của hãng. Ông cũng từ bỏ những đặc quyền của CEO như ngồi ghế hạng thương gia, ăn uống tại nhà hàng cao cấp và thay vào đó chọn mua trang phục tại các cửa hàng giảm giá, bay hạng phổ thông và ăn trưa cùng nhân viên tại căng tin.

Triết lý lãnh đạo của Nishimatsu tập trung vào việc tạo nên một môi trường làm việc mở, nơi mọi nhân viên đều có thể tiếp cận trực tiếp cấp trên. Ông cũng tin rằng trách nhiệm không nằm ở nhân viên tuyến đầu mà ở người điều hành cao nhất.

Nhờ phong cách lãnh đạo nhân bản và sáng tạo của mình, Haruka Nishimatsu đã trở thành biểu tượng toàn cầu về kiểu lãnh đạo khác biệt giữa thời đại của con số và lợi nhuận. Câu chuyện của ông đã được nhắc đến như một chuẩn mực trong ngành hàng không Nhật Bản và thế giới.

Sau khi nghỉ hưu, Nishimatsu sống an yên bên vợ con, nhưng di sản lãnh đạo của ông vẫn tiếp tục được nhắc đến như một chuẩn mực. Japan Airlines ngày nay tiếp tục giữ vững vị thế là một trong những hãng hàng không quốc tế uy tín hàng đầu, không chỉ bởi chất lượng dịch vụ mà còn bởi văn hóa doanh nghiệp từng được gây dựng bởi những nhà lãnh đạo như Haruka Nishimatsu.

Là một tấm gương sáng về lãnh đạo nhân bản, Haruka Nishimatsu đã chứng minh rằng thành công không chỉ đến từ việc tối ưu hóa lợi nhuận mà còn từ việc xây dựng một môi trường làm việc tích cực và nhân văn. Câu chuyện của ông là một bài học quý giá cho các nhà lãnh đạo trong ngành hàng không và nhiều lĩnh vực khác.

Một sự cố nghiêm trọng và gây sốc đã xảy ra trên chuyến bay DL1042 của hãng hàng không Delta Airlines, xuất phát từ thành phố Atlanta và hướng đến Tucson. Trong chuyến bay, một nữ hành khách đã thể hiện hành vi bất thường và gây rối, tìm cách xâm nhập vào buồng lái của máy bay. Theo các thông tin được cung cấp, người phụ nữ này có ý định mở cửa thoát hiểm và tiến về phía buồng lái. Đồng thời, cô ta tuyên bố rằng mình được Chúa chỉ dẫn để rời khỏi máy bay.

Trước hành động nguy hiểm và không thể dự đoán trước được của hành khách này, một hành khách khác là cựu quân nhân Nicole Pruitt, 62 tuổi, đã nhanh chóng và dũng cảm can thiệp. Bà Pruitt, với kinh nghiệm 26 năm phục vụ trong quân đội Mỹ và từng nhận được nhiều huân chương danh giá, đã không ngần ngại hành động khi chứng kiến sự việc. Sự can thiệp kịp thời và hiệu quả của bà Pruitt đã giúp ngăn chặn tình huống có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

Sự cố trên chuyến bay DL1042 đã được giải quyết nhờ vào sự hỗ trợ và khống chế của bà Pruitt đối với người phụ nữ gây rối. Khi phi hành đoàn trên máy bay nhận được thông tin và có mặt để hỗ trợ, tình hình đã được kiểm soát. Chuyến bay sau đó đã hạ cánh an toàn tại sân bay quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta. Tại đây, lực lượng chức năng đã có mặt chờ sẵn để tiếp nhận và điều tra vụ việc. Rất may là không có thương tích nào được ghi nhận trong sự cố này, và các hành khách còn lại đã được sắp xếp chuyến bay thay thế để tiếp tục hành trình của mình.

Hãng hàng không Delta Airlines đã lên tiếng về vụ việc thông qua một thông cáo báo chí. Trong thông cáo, hãng bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đối với phi hành đoàn và hành khách dũng cảm đã nhanh chóng kiểm soát tình huống. Đồng thời, họ cũng xin lỗi vì sự gián đoạn này và chân thành cảm ơn sự kiên nhẫn của các hành khách khác. Hiện tại, danh tính của người phụ nữ gây rối chưa được công bố, và vụ việc đang được lực lượng chức năng tiếp tục điều tra làm rõ.

Hành động dũng cảm và trách nhiệm của bà Nicole Pruitt đã thu hút sự chú ý rộng rãi trên mạng xã hội và được truyền thông Mỹ ca ngợi là một ‘hình mẫu về tinh thần trách nhiệm công dân và lòng dũng cảm trên bầu trời’. Câu chuyện về sự can thiệp kịp thời và hiệu quả của bà Pruitt không chỉ thể hiện tinh thần dũng cảm mà còn khích lệ tinh thần trách nhiệm và sự sẵn sàng giúp đỡ của mỗi cá nhân trong cộng đồng.

Delta Airlines đang tiếp tục phối hợp với cơ quan chức năng để điều tra nguyên nhân của sự việc và đảm bảo an toàn cho tất cả hành khách trên các chuyến bay của họ.

Ngành hàng không Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh mẽ và dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng ấn tượng trong giai đoạn 2025-2030. Theo báo cáo của Boeing, tốc độ tăng trưởng của ngành hàng không Việt Nam sẽ đạt khoảng 8,1%/năm trong giai đoạn này. Sự tăng trưởng này sẽ kéo theo sự gia tăng nhu cầu máy bay, nhu cầu nhân lực ngành hàng không và nhu cầu về quản lý không lưu.

Với tốc độ tăng trưởng này, số lượng hành khách đi đến, đi từ và trong nội bộ Việt Nam dự kiến sẽ tăng gấp đôi trong vòng thập kỷ tới. Ước tính, sẽ có hơn 75 triệu lượt khách/năm trong giai đoạn 2026-2035. Điều này đòi hỏi sự phát triển và nâng cao năng lực của hệ thống quản lý không lưu để đảm bảo an toàn và hiệu quả.

Để đáp ứng nhu cầu này, Boeing và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) về việc nghiên cứu triển khai các sáng kiến chiến lược để nâng cao an toàn và hiệu quả của hệ thống quản lý không lưu của Việt Nam. Biên bản ghi nhớ này tập trung vào bốn trụ cột hợp tác chiến lược, bao gồm quản lý vùng trời, hệ thống thông tin toàn hệ thống, ứng dụng công nghệ thế hệ mới và đào tạo và phát triển nguồn nhân lực.

Ông Lê Hoàng Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên VATM, cho biết việc hợp tác với Boeing sẽ giúp VATM nâng cao năng lực và hiệu quả của hệ thống quản lý không lưu. Đặc biệt, trong bối cảnh thị trường hàng không đang tăng trưởng mạnh mẽ và dự án trọng điểm là Cảng Hàng không quốc tế Long Thành dự kiến đưa vào khai thác vào cuối năm nay, sự hợp tác này sẽ giúp VATM nâng cao năng lực quản lý không lưu và đảm bảo an toàn cho các hoạt động bay.

Boeing là một trong những nhà sản xuất máy bay hàng đầu thế giới và có kinh nghiệm sâu rộng trong lĩnh vực hàng không. Sự hợp tác giữa Boeing và VATM sẽ giúp Việt Nam nâng cao năng lực quản lý không lưu và đảm bảo an toàn cho các hoạt động bay. Đồng thời, sự hợp tác này cũng sẽ giúp Việt Nam phát triển nguồn nhân lực ngành hàng không và nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Với sự hợp tác này, VATM và Boeing sẽ cùng nhau nghiên cứu và triển khai các sáng kiến chiến lược để nâng cao an toàn và hiệu quả của hệ thống quản lý không lưu của Việt Nam. Điều này sẽ giúp Việt Nam đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của ngành hàng không và đảm bảo an toàn cho các hoạt động bay.

Ngày 15/7/2025, tại trụ sở chính của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Chủ tịch Hội đồng quản trị ông Vũ Thế Phiệt đã có buổi tiếp đón và làm việc với đoàn công tác của Tập đoàn SF đến từ Trung Quốc. Đoàn đại biểu của Tập đoàn SF do ông Raymond Yeung, Giám đốc Chiến lược của tập đoàn, ông Wang Yao Hui và các lãnh đạo của công ty TNHH SF Express dẫn đầu.

Tập đoàn SF hiện là một trong những nhà cung cấp dịch vụ hậu cần chuyển phát nhanh toàn diện hàng đầu tại Trung Quốc và xếp thứ tư trên thế giới trong lĩnh vực chuyển phát nhanh. Với hệ thống vận hành chuyên nghiệp, Tập đoàn SF đang khai thác một kho hàng hóa tại sân bay Ngạc Châu, một trong những sân bay vận tải hàng hóa chuyên biệt đầu tiên của Trung Quốc. Sân bay này đóng vai trò quan trọng như một trung tâm trung chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế.

Trong buổi làm việc, hai bên đã trao đổi thông tin, chia sẻ định hướng chiến lược và bày tỏ mong muốn tăng cường hợp tác trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa hàng không và phát triển hệ thống logistics hiện đại tại Việt Nam. Gần đây, SF Airlines, hãng hàng không trực thuộc Tập đoàn SF, đã không ngừng mở rộng mạng lưới bay tại khu vực châu Á. Các tuyến vận tải hàng hóa mới kết nối Thâm Quyến với TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội – Ngạc Châu đang được khai thác.

Việt Nam được Tập đoàn SF đánh giá là một trong những thị trường trọng điểm, có tiềm năng phát triển lớn và là điểm đến ưu tiên trong chiến lược đầu tư và hợp tác lâu dài của tập đoàn. Đại diện của Tập đoàn SF bày tỏ sự quan tâm đến dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, một sân bay quốc tế mới của Việt Nam dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2026. Dự án này định hướng trở thành một trung tâm logistics hàng không lớn của khu vực.

Về phía ACV, Chủ tịch HĐQT Vũ Thế Phiệt nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phát triển vận tải hàng hóa hàng không trong giai đoạn tới. Ông cho biết ACV đang ưu tiên chiến lược vào lĩnh vực logistics hàng không tại các cảng hàng không do ACV quản lý, đặc biệt là Cảng hàng không Quốc tế Long Thành. ACV cũng bày tỏ mong muốn được học hỏi kinh nghiệm từ Tập đoàn SF trong việc xây dựng và vận hành hệ thống logistics hiện đại. Qua đó, ACV kỳ vọng nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không Việt Nam trên bản đồ khu vực và thế giới.

Cuộc gặp gỡ giữa ACV và Tập đoàn SF không chỉ mở ra cơ hội hợp tác cụ thể giữa hai bên mà còn tạo nên nền tảng vững chắc để thúc đẩy các hoạt động chia sẻ thông tin, chuyển giao công nghệ và kinh nghiệm quốc tế trong lĩnh vực logistics và vận chuyển hàng hóa hàng không. Sự hợp tác này có thể mang lại lợi ích thiết thực cho cả hai bên và đóng góp vào sự phát triển của ngành hàng không và logistics tại Việt Nam và Trung Quốc.

Thông qua buổi làm việc, cả hai bên đã thể hiện cam kết và nỗ lực nhằm tăng cường hợp tác trong tương lai. Việc hợp tác giữa ACV và Tập đoàn SF hứa hẹn sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực vận chuyển hàng hóa hàng không và logistics tại Việt Nam, cũng như nâng cao vị thế của ngành hàng không Việt Nam trên trường quốc tế.