TAND khu vực 3 – Cà Mau vừa tổ chức phiên tòa xét xử lưu động tại xã Sông Đốc, tỉnh Cà Mau, để xem xét trường hợp của bị cáo Bùi Hồng Nhi, 42 tuổi, liên quan đến tội danh “Chống người thi hành công vụ”. Theo cáo trạng, Bùi Hồng Nhi và gia đình có tài sản, gồm đất và nhà, nằm trong Dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư khóm 6B, xã Sông Đốc.

Ngày 31/12/2024, trên đường về nhà sau khi đi chợ, Bùi Hồng Nhi chứng kiến cảnh cãi vã và ồn ào tại khu vực đang thi công công trình. Khi tới hiện trường, Nhi thấy mẹ ruột, bà Trần Thị Thoa, đang bị lực lượng bảo vệ an ninh trật tự kiểm soát và khống chế. Do bức xúc trước tình huống của mẹ mình, Bùi Hồng Nhi đã lao đến và dùng mũ bảo hiểm đánh vào đầu đại úy N.P.B, một cán bộ Công an thị trấn Sông Đốc, người đang thực hiện nhiệm vụ tại hiện trường.

Theo kết quả giám định, đại úy B bị thương với tỷ lệ thương tật là 7%. Trong quá trình xét xử tại phiên tòa, bị cáo Bùi Hồng Nhi đã khai nhận hành vi của mình và giải thích rằng sự việc xuất phát từ việc không thể kiềm chế được cảm xúc bức xúc khi chứng kiến mẹ bị thương. Bị cáo cũng đã nhận thức được sai lầm của mình.

Sau khi xem xét các tình tiết liên quan của vụ án, Hội đồng xét xử (HĐXX) đã quyết định tuyên phạt bị cáo Bùi Hồng Nhi 1 năm tù về tội “Chống người thi hành công vụ”. Bị cáo sẽ phải chấp hành án trong thời gian quy định. Đây là một trường hợp đáng chú ý, cần thiết để làm rõ các hành vi chống đối người thi hành công vụ và tuyên truyền về việc tuân thủ pháp luật trong cộng đồng.

Source reference.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua tỉnh Quảng Ngãi đang đối mặt với thách thức về chồng lấn với các khu tái định cư (TĐC) mới, gây ảnh hưởng đến đời sống người dân và các công trình hạ tầng thiết yếu.

Qua rà soát thực tế, hướng tuyến đường sắt đoạn qua phường Đức Phổ dài 5,185km, phù hợp với quy hoạch sử dụng đất và quy hoạch đô thị đã được phê duyệt đến năm 2045. Tuy nhiên, tuyến này lại đi qua khu TĐC Đồng Mốc, nơi vừa hoàn thành hạ tầng và bố trí dân bị ảnh hưởng bởi dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn.

Hầu hết các hộ dân tại đây vừa mới ổn định chỗ ở cuối năm 2024, sau thời gian dài di dời, giải phóng mặt bằng. Nay, với hướng tuyến hiện tại, nhiều hộ lại tiếp tục đối mặt nguy cơ bị giải tỏa thêm lần nữa. Chủ tịch UBND phường Đức Phổ Trần Ngọc Sang cho biết, nếu giữ nguyên hướng tuyến, hàng chục hộ dân sẽ phải di dời, kéo theo bất ổn tâm lý, phát sinh chi phí, áp lực giải phóng mặt bằng và dễ phát sinh khiếu nại.

Tỉnh Quảng Ngãi đã có kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến, vị trí nhà ga để hạn chế tối đa việc di dời dân cư lần hai. Qua rà soát, tuyến đường sắt tốc độ cao đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài 86,3km, bắt đầu từ Km800+100 (xã Bình Minh) đến Km886+400 (xã Khánh Cường), cắt ngang 14 xã và 3 phường.

Ngoài khu TĐC Đồng Mốc, hướng tuyến còn đi qua các khu TĐC Hành Thuận, Điền An, đều là những dự án TĐC mới, được đầu tư phục vụ các công trình trọng điểm như cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, di dân khu liên hợp xử lý chất thải rắn Nghĩa Kỳ… Việc tuyến đường sắt tiếp tục đi qua các khu vực này sẽ buộc nhiều hộ dân phải TĐC lần thứ 2 trong thời gian ngắn, tác động lớn đến đời sống, dễ phát sinh bức xúc, ảnh hưởng đến công tác giải phóng mặt bằng và tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh, trật tự tại địa phương.

Tỉnh Quảng Ngãi đã ban hành các văn bản gửi Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án Đường sắt, đề xuất điều chỉnh hướng tuyến ở một số vị trí cục bộ để tránh băng cắt các khu dân cư, công trình công cộng, đồng thời bảo đảm tính đồng bộ quy hoạch.

Đặc biệt, tỉnh cũng đề xuất điều chỉnh vị trí nhà ga trung tâm. Theo quy hoạch cũ, vị trí nhà ga nằm trùng với một nhà máy chế biến thủy sản quy mô lớn tại KCN Quảng Phú, nơi đang hoạt động hiệu quả, đóng vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế địa phương. Tỉnh đề xuất dời vị trí nhà ga ra khu vực giáp ranh giữa phường Quảng Phú (nay là phường Nghĩa Lộ) và xã Nghĩa Kỳ (nay là xã Nghĩa Giang), gần các nút giao đường Trường Chinh – Lê Duẩn, để phù hợp quy hoạch chung và hạn chế phát sinh xung đột với các dự án, cơ sở sản xuất hiện hữu.