Kinh tế bền vững – Quantridautu.com https://quantridautu.com Trang thông tin, kiến thức chuyên sâu về quản trị, đầu tư, tài chính và kinh tế Sun, 17 Aug 2025 11:06:06 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/quantridautu/2025/08/quantridautu.svg Kinh tế bền vững – Quantridautu.com https://quantridautu.com 32 32 Sinh viên Đại học Kinh tế Quốc dân làm nên những đổi thay tích cực ở vùng đất khó khăn Huồi Tụ https://quantridautu.com/sinh-vien-dai-hoc-kinh-te-quoc-dan-lam-nen-nhung-doi-thay-tich-cuc-o-vung-dat-kho-khan-huoi-tu/ Sun, 17 Aug 2025 11:05:58 +0000 https://quantridautu.com/sinh-vien-dai-hoc-kinh-te-quoc-dan-lam-nen-nhung-doi-thay-tich-cuc-o-vung-dat-kho-khan-huoi-tu/

Trong suốt 10 ngày “Mùa hè xanh” tại xã Huồi Tụ, tỉnh Nghệ An, đội sinh viên tình nguyện của Đại học Kinh tế Quốc dân đã mang lại hơi ấm và hy vọng cho người dân nơi đây. Với tinh thần trách nhiệm và sự sáng tạo, đội đã thực hiện nhiều công trình ý nghĩa, góp phần thay đổi bộ mặt thôn bản và nâng cao đời sống của người dân.

Chuyển giao mô hình kinh tế nuôi chim trĩ cho người dân
Chuyển giao mô hình kinh tế nuôi chim trĩ cho người dân

Một trong những hoạt động nổi bật của đội là xây dựng hai nhà tình nghĩa cho hai hộ khó khăn trên địa bàn, với tổng kinh phí hỗ trợ lên đến 130 triệu đồng. Không chỉ hỗ trợ kinh phí, các bạn trẻ còn trực tiếp tham gia công việc xây dựng để giúp gia đình sớm có nhà ở an toàn. Việc xây dựng nhà tình nghĩa không chỉ giúp người dân có chỗ ở ổn định mà còn thể hiện sự quan tâm và sẻ chia của tuổi trẻ với cộng đồng.

Không khí lớp học tiếng Anh luôn rộn rã tiếng cười
Không khí lớp học tiếng Anh luôn rộn rã tiếng cười

Bên cạnh đó, đội còn thực hiện nhiều công trình khác như “Đường hoa nông thôn”, “Đèn đường thắp sáng”, “Số hóa rừng Pơ Mu”. Những công trình này không chỉ góp phần làm đẹp và sáng tạo cho thôn bản mà còn giúp người dân địa phương cải thiện điều kiện sống và bảo tồn giá trị văn hóa, tự nhiên.

Đặc biệt, các bạn trẻ đã phát triển mô hình kinh tế nuôi chim trĩ, giúp người dân địa phương có thêm thu nhập và mở ra hướng đi mới trong việc kết hợp bảo tồn và phát triển du lịch bền vững. Mô hình này không chỉ giúp người dân tăng thu nhập mà còn góp phần bảo tồn và phát triển các loài động vật quý hiếm.

Chuyển giao mô hình kinh tế nuôi chim trĩ cho người dân
Chuyển giao mô hình kinh tế nuôi chim trĩ cho người dân

Quá trình thực hiện các hoạt động tình nguyện, các thành viên trong đội đã phải vượt qua nhiều khó khăn, từ thời tiết khắc nghiệt đến rào cản ngôn ngữ và văn hóa địa phương. Tuy nhiên, với tinh thần trách nhiệm và sự sáng tạo, đội đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ và để lại nhiều dấu ấn ý nghĩa trên mảnh đất Huồi Tụ.

Các bạn trẻ thực hiện công trình công trình “Đèn đường thắp sáng”
Các bạn trẻ thực hiện công trình công trình “Đèn đường thắp sáng”

Chương trình “Mùa hè xanh” của Đại học Kinh tế Quốc dân đã thể hiện sự gắn kết và sẻ chia của tuổi trẻ với cộng đồng. Thông qua các hoạt động tình nguyện, đội đã mang đến niềm vui và hạnh phúc cho người dân nơi đây, đồng thời góp phần vào sự phát triển bền vững của địa phương. Thành công của chương trình là minh chứng cho sự đóng góp tích cực của tuổi trẻ trong việc xây dựng và phát triển cộng đồng.

Công trình “Số hóa rừng Pơ Mu” tại xã Huồi Tụ
Công trình “Số hóa rừng Pơ Mu” tại xã Huồi Tụ

Thông qua các hoạt động của đội sinh viên tình nguyện, Đại học Kinh tế Quốc dân đã thể hiện sự cam kết với công tác xã hội và cộng đồng. Sự tham gia tích cực của đội đã góp phần nâng cao nhận thức và trách nhiệm của sinh viên với xã hội, đồng thời tạo ra những giá trị bền vững cho cộng đồng.

]]>
Các thành phố lớn trên thế giới ‘đại phẫu’ giao thông bằng vùng không phát thải https://quantridautu.com/cac-thanh-pho-lon-tren-the-gioi-dai-phau-giao-thong-bang-vung-khong-phat-thai/ Mon, 28 Jul 2025 12:06:03 +0000 https://quantridautu.com/cac-thanh-pho-lon-tren-the-gioi-dai-phau-giao-thong-bang-vung-khong-phat-thai/

Trên thế giới, hàng chục thành phố đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí bằng cách thiết lập vùng phát thải thấp (Low Emission Zones – LEZ) hoặc vùng không phát thải (Zero-Emission Zones – ZEZ). Những khu vực này nhằm hạn chế sự hiện diện của các phương tiện giao thông chạy bằng xăng dầu, từ đó cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ môi trường.

Các thành phố như Rotterdam, Amsterdam, London, Oxford, Brussels, Santa Monica, Los Angeles, Oslo và một số thành phố khác tại Trung Quốc như Thâm Quyến, Phật Sơn, Đông Quan và Hàng Châu đã và đang triển khai các mô hình này. Tại Việt Nam, mặc dù chưa có thông tin cụ thể về việc triển khai LEZ hoặc ZEZ, nhưng việc nghiên cứu và áp dụng các giải pháp tương tự là điều cần thiết để giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

ZEZ là khu vực mà chỉ cho phép các phương tiện không phát thải như xe điện, xe đạp và người đi bộ được phép di chuyển tự do. Mô hình này được đánh giá cao về khả năng giảm đáng kể khí thải, đồng thời mang lại lợi ích môi trường và kinh tế. Nếu được thiết kế hợp lý, ZEZ có thể giúp giảm lượng xe lưu thông, giảm tắc nghẽn giao thông và thúc đẩy thị trường xe điện phát triển nhanh hơn.

Để triển khai ZEZ hiệu quả, các thành phố cần xem xét nhiều yếu tố, bao gồm việc nâng cấp từ vùng phát thải thấp lên không phát thải, bắt đầu với việc hạn chế xe tải, thí điểm phạm vi nhỏ và hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ. Việc áp dụng ZEZ cần được thực hiện một cách linh hoạt và phù hợp với điều kiện thực tế của từng thành phố.

Amsterdam, Hà Lan, dự kiến thiết lập ZEZ tại khu vực nội đô vào năm nay, áp dụng cho mọi loại phương tiện, trừ ôtô con. Thành phố Eindhoven cũng định thiết lập ZEZ khu vực nội đô, áp dụng cho xe tải, xe giao hàng và ôtô buýt. Paris cũng có kế hoạch dần siết vùng LEZ hiện hữu thành ZEZ vào 2030.

Khi triển khai ZEZ, các thành phố cần đảm bảo rằng việc thiết kế không làm gián đoạn chuỗi cung ứng hàng hóa hay ảnh hưởng đến các hoạt động kinh tế – xã hội đô thị. Việc hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và đảm bảo sự đồng thuận của người dân là rất quan trọng.

Thâm Quyến, Trung Quốc, đã thiết lập 10 khu ZEZ vào năm 2018, với diện tích tổng cộng 22 km2. Các khu vực này được bố trí tại trung tâm các quận nội thành, nơi thường xuyên ghi nhận mức độ ô nhiễm không khí cao và ùn tắc giao thông.

Các chuyên gia khuyến nghị rằng đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang phương tiện không phát thải là yếu tố then chốt để cải thiện chất lượng không khí và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường. Việc triển khai ZEZ là một bước tiến quan trọng, nhưng cần được thực hiện một cách linh hoạt và phù hợp với điều kiện thực tế của từng thành phố.

]]>