Việc sử dụng chân để điều khiển vô lăng ô tô đang trở thành một vấn đề đáng quan ngại trong lĩnh vực giao thông. Không chỉ vi phạm luật giao thông, hành vi này còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cao, đe dọa sự an toàn của người lái và những người tham gia giao thông khác.

Theo quy định của pháp luật hiện hành, người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi dùng chân điều khiển vô lăng khi xe đang chạy trên đường bộ sẽ phải đối mặt với các hình thức xử phạt nghiêm khắc. Cụ thể, Nghị định 168 năm 2024 của Chính phủ quy định rằng, người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi này sẽ bị phạt tiền từ 40 triệu đồng đến 50 triệu đồng. Nếu gây tai nạn, người vi phạm sẽ phải chịu mức phạt tiền từ 50 triệu đồng đến 70 triệu đồng và bị tước bằng lái từ 22 đến 24 tháng.

Bên cạnh đó, người điều khiển xe ô tô cũng có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng khi thực hiện hành vi vi phạm này. Trong trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng, người lái xe có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự tùy vào mức độ vi phạm. Các hình thức xử phạt này thể hiện sự nghiêm khắc của pháp luật đối với hành vi sử dụng chân để điều khiển vô lăng ô tô.

Các chuyên gia giao thông đã đưa ra cảnh báo về nguy cơ của việc dùng chân để điều khiển vô lăng. Họ cho rằng hành vi này làm giảm khả năng phản xạ và kiểm soát của người lái, đặc biệt trong các tình huống bất ngờ, gây nguy cơ va chạm và tai nạn. Do vậy, tuyệt đối không nên dùng chân để điều khiển vô lăng hoặc thực hiện bất kỳ hành vi nào gây mất tập trung khi lái xe.

Để đảm bảo an toàn giao thông, người lái xe cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của luật giao thông và có trách nhiệm với bản thân cũng như với cộng đồng. Việc loại bỏ hoàn toàn hành vi sử dụng chân để điều khiển vô lăng ô tô sẽ góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và xây dựng môi trường giao thông an toàn hơn cho tất cả mọi người.

Trong bối cảnh giao thông ngày càng phức tạp, việc nâng cao ý thức của người lái xe về an toàn giao thông là rất cần thiết. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm để đảm bảo trật tự và an toàn giao thông.

Tuần qua đã chứng kiến một số sự kiện doanh nghiệp nổi bật thu hút sự quan tâm của giới kinh doanh. Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed chính thức khởi động đợt tuyển dụng nhân sự quy mô lớn đầu tiên kể từ khi thành lập. Các vị trí tuyển dụng đa dạng bao gồm giám đốc tài chính dự án, kỹ sư BIM cấp cao, trưởng phòng BIM, chuyên viên cấp cao chuyển giao công nghệ… Mục tiêu chính của việc tuyển dụng này là để triển khai dự án đường sắt cao tốc TPHCM – Cần Giờ và Hà Nội – Quảng Ninh. Bên cạnh đó, VinSpeed cũng đang chờ đợi quyết định phê duyệt chủ đầu tư từ phía Chính phủ cho dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam, một dự án trọng điểm.

Trong lĩnh vực ngân hàng, Ngân hàng TMCP Thịnh vượng và Phát triển (PGBank) đã công bố thông tin về nhân sự dự kiến bầu làm thành viên độc lập Hội đồng quản trị (HĐQT) và thành viên Ban kiểm soát nhiệm kỳ 2025-2030. Ông Bùi Vương Anh và bà Chu Thị Hường, những người có liên quan đến Tập đoàn Thành Công, được đề cử vào các vị trí quan trọng này. Sự kiện này dự kiến sẽ có tác động lớn đến cơ cấu và hoạt động của PGBank trong thời gian tới.

Cũng trong tuần qua, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đã ra quyết định xử lý vụ việc cạnh tranh đối với Công ty TNHH TikiNow Smart Logistics. Công ty này bị phạt 200 triệu đồng vì đưa thông tin gây nhầm lẫn cho khách hàng về doanh nghiệp, sản phẩm, dịch vụ nhằm thu hút khách hàng của doanh nghiệp khác. Quyết định này thể hiện sự quyết liệt của cơ quan chức năng trong việc bảo vệ môi trường cạnh tranh lành mạnh và ngăn chặn các hành vi không công bằng.

Tập đoàn FLC cũng có động thái mới khi triệu tập họp đại hội đồng cổ đông bất thường, dự kiến vào sáng 4/8. Tại cuộc họp này, HĐQT doanh nghiệp sẽ báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 và kế hoạch kinh doanh năm 2026. Đồng thời, tập đoàn này cũng sẽ trình cổ đông xem xét miễn nhiệm ông Lê Bá Nguyên khỏi vị trí Thành viên HĐQT và ông Nguyễn Xuân Hòa khỏi vị trí Thành viên Ban kiểm soát. Cuộc họp này được kỳ vọng sẽ mang lại những thông tin quan trọng về tương lai của FLC.

Cuối cùng, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư Địa ốc No va (Novaland) và Công ty cổ phần DRH Holdings. Novaland bị phạt 85 triệu đồng vì không công bố thông tin phải công bố theo quy định pháp luật. Trong khi đó, DRH Holdings bị phạt 790 triệu đồng và buộc khắc phục hậu quả vì không công bố thông tin phải công bố theo quy định pháp luật với loạt thông tin quan trọng. Những quyết định xử phạt này nhấn mạnh sự nghiêm túc của cơ quan quản lý trong việc giám sát và duy trì tính minh bạch của thị trường chứng khoán.