Rơi máy bay Air India171 đặt ra câu hỏi về sức khỏe tâm lý phi công. Liệu đây có phải trường hợp đơn lẻ hay vấn đề lớn trong ngành hàng không? Trước đó, nhiều tai nạn được cho là do khủng hoảng tâm thần của phi công nhưGermanwings (2015) và MH370 (2014), nhưng ngành hàng không chưa có biện pháp đầy đủ đối phó vấn đề này.
