Ngày 1/8, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Phú Thọ Đặng Xuân Phong cùng các đồng chí Thường trực Tỉnh ủy đã có buổi làm việc với Sở Y tế để đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ chính trị của ngành Y tế tỉnh và thảo luận về chiến lược phát triển ngành Y tế đến năm 2030, với tầm nhìn đến năm 2045.

Lãnh đạo Sở Y tế cho biết, ngành Y tế Phú Thọ hiện có hệ thống tổ chức đa tầng, bao gồm các bệnh viện đa khoa, chuyên khoa, trung tâm y tế khu vực, trạm y tế và cơ sở giáo dục y khoa. Toàn tỉnh có gần 17.704 cán bộ y tế, hơn 30 trung tâm y tế khu vực với tổng công suất hơn 8.300 giường bệnh, cùng hàng trăm trạm y tế cấp xã. Về năng lực chuyên môn, một số bệnh viện tuyến tỉnh đã được xếp vào nhóm chuyên sâu, tuy nhiên các bệnh viện khác chủ yếu hoạt động ở cấp cơ bản. Công tác bảo vệ sức khỏe Nhân dân đã đạt được những chỉ số tích cực, tỷ lệ tham gia bảo hiểm y tế (BHYT) toàn dân đạt cao. Hệ thống y tế đã triển khai bệnh án điện tử tại 72,2% cơ sở khám chữa bệnh công lập và phấn đấu hoàn thành 100% vào tháng 9/2025.

Tuy nhiên, ngành Y tế Phú Thọ vẫn đang đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức. Tỷ lệ bác sĩ/vạn dân mới đạt 13,42, một số chỉ tiêu như tỷ lệ suy dinh dưỡng thể thấp còi ở trẻ dưới 5 tuổi vẫn cao hơn bình quân cả nước. Về định hướng phát triển, ngành Y tế tỉnh Phú Thọ xác định đến năm 2030 sẽ đạt trên 50 giường bệnh và 16 bác sĩ trên mỗi vạn dân; tỷ lệ người dân tham gia BHYT vượt 95%. Tầm nhìn đến 2045 là xây dựng hệ thống y tế đồng bộ, hiện đại, chủ động phòng bệnh từ sớm và phát triển các chuyên ngành kỹ thuật cao theo hướng hội nhập quốc tế.

Để hiện thực hóa các mục tiêu trên, ngành Y tế tỉnh Phú Thọ đề xuất 6 nhóm nhiệm vụ giải pháp trọng tâm, bao gồm kiện toàn tổ chức, tuyên truyền nâng cao ý thức người dân, tăng cường đầu tư nâng cấp cơ sở y tế tuyến tỉnh, đẩy mạnh xã hội hóa – thu hút doanh nghiệp dược – thiết bị y tế, phát triển y học cổ truyền gắn với vùng dược liệu và thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện. Về chính sách, Sở Y tế kiến nghị Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành các nghị quyết liên quan đến chế độ thu hút – đào tạo nhân lực, hỗ trợ thực hiện các tiêu chí quốc gia về y tế xã, phát triển bảo hiểm y tế toàn dân, nâng tỷ lệ chi ngân sách cho y tế lên tối thiểu 7%. Tổng nhu cầu vốn đầu tư công cho ngành y tế giai đoạn 2026–2030 dự kiến là gần 25.200 tỷ đồng.

Tại buổi làm việc, các đồng chí Thường trực Tỉnh ủy đã thảo luận làm rõ thêm về một số kiến nghị của ngành Y tế về cơ chế, chính sách hỗ trợ từ nguồn ngân sách của tỉnh, việc đầu tư mở rộng, nâng cấp, cơ sở vật chất, trang thiết bị, huy động nguồn lực xã hội hóa trong lĩnh vực y tế, việc tuyển dụng cán bộ, nhân viên y tế.

Kết luận buổi làm việc, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Đặng Xuân Phong ghi nhận, đánh giá cao và biểu dương những kết quả, nỗ lực của ngành Y tế đạt được trong thời gian qua. Đồng chí nhấn mạnh, ngành Y tế cần đoàn kết, thống nhất, đổi mới đồng bộ, toàn diện, mang tính đột phá, đặt ra các mục tiêu để phấn đấu, phải bắt đầu từ đổi mới tư duy, nhìn nhận rộng, tư duy phải sâu, có tầm nhìn chiến lược, kế hoạch hành động cụ thể.

Tối ngày 1/8, ông Hoàng Lê Huy, Chủ tịch UBND xã Gia Hội, đã xác nhận với PV VietNamNet về vụ sập bể cá nghiêm trọng xảy ra vào sáng cùng ngày, khiến 2 người tử vong.

Vụ việc đáng tiếc này đã xảy ra vào khoảng 10h30 sáng, khi bể chứa nước để nuôi cá của anh Hồ Đình Doanh, 39 tuổi, trú tại khu 4, xã Văn Lang, tỉnh Phú Thọ, bất ngờ bị vỡ. Bể có dung tích khoảng 12m3. Tại thời điểm xảy ra vụ việc, có 4 người dân địa phương, gồm 3 mẹ con chị Vàng Thị Say, 33 tuổi, cùng 2 con là cháu Cứ Mạnh H., 7 tuổi, Cứ Thị Ngọc P., 3 tuổi, và cháu Cứ Thị Thu T., 3 tuổi, đang đi chăn trâu và đứng tránh nắng tại khu vực này.

Khi bể nước bị vỡ, kéo theo 4 bức tường xung quanh đổ sập, chị Vàng Thị Say và cháu Cứ Thị Thu T. đã tử vong tại chỗ. Hai cháu H. và P. bị thương nặng và được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa số 3.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, lực lượng chức năng của xã Gia Hội đã có mặt tại hiện trường để bảo vệ và giữ vững an ninh trật tự trong khu vực. Đồng thời, họ cũng tổ chức thăm hỏi và động viên gia đình có người bị thiệt mạng và bị thương.

Với vị trí địa lý chiến lược, hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện và nguồn nhân lực chất lượng cao, tỉnh Phú Thọ đang trở thành điểm đến hấp dẫn hàng đầu của các doanh nghiệp Nhật Bản trong quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu. Đây là bước tiến quan trọng đưa Phú Thọ trở thành một ‘cực tăng trưởng mới’ của vùng kinh tế phía Bắc.

Một trong những minh chứng tiêu biểu cho niềm tin của doanh nghiệp Nhật Bản vào môi trường đầu tư tại Việt Nam là Công ty Honda Việt Nam (HVN). Cuối tháng 6/2025, HVN đã xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, đánh dấu cột mốc quan trọng trong gần 30 năm hoạt động. Hiện, Honda Việt Nam đã mở rộng lên ba nhà máy hiện đại, đạt năng lực sản xuất 2,75 triệu xe/năm. Riêng trong năm tài chính 2025, HVN đã sản xuất 2,3 triệu xe, tăng 10% so với cùng kỳ. Ngoài thị trường nội địa, Honda Việt Nam cũng đẩy mạnh xuất khẩu sản phẩm ‘Made in Vietnam’ đến hơn 23 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Đặc biệt, tỷ lệ nội địa hóa của HVN đã đạt 96% (tính đến tháng 5/2025), với mạng lưới gần 800 HEAD và 175 nhà cung cấp trong nước. HVN không chỉ đóng vai trò đầu tàu trong sản xuất mà còn tiên phong trong ứng dụng công nghệ mới, đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường. Song song với hoạt động sản xuất, HVN cũng tích cực thực hiện trách nhiệm xã hội, như vận hành hệ thống điện mặt trời áp mái tại hai nhà máy Vĩnh Phúc (nay là Phú Thọ) và Hà Nam (nay là Ninh Bình) với tổng công suất 8MWp, giúp giảm thiểu CO2 phát thải ra môi trường.

Mới đây, trong buổi làm việc với bà Sayaka Hattori, Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông nhấn mạnh: ‘Các doanh nghiệp đến đầu tư tại Phú Thọ chính là những công dân của tỉnh; sự thành công của doanh nghiệp cũng chính là thành công của địa phương.’ Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định, tỉnh Phú Thọ luôn đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp, sẵn sàng lắng nghe, chia sẻ, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình đầu tư và hoạt động sản xuất – kinh doanh, trong đó có Công ty Honda Việt Nam.

Xác định Nhật Bản là nhà đầu tư chiến lược, tỉnh Phú Thọ đã thiết lập nhiều cơ chế phối hợp hiệu quả, như: Thành lập tổ công tác hỗ trợ Công ty Honda Việt Nam thực hiện các giải pháp giảm phát thải, tăng cường trao đổi chính sách đầu tư, đồng hành cùng doanh nghiệp trong tháo gỡ khó khăn, xúc tiến các dự án mới với đối tác Nhật như Tập đoàn Sojitz, các nhà cung cấp trong chuỗi của Canon, Yamaha… Để thu hút mạnh mẽ các doanh nghiệp Nhật Bản, tỉnh Phú Thọ đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp đột phá nhằm cải thiện môi trường đầu tư – kinh doanh.

Tỉnh đã thành lập Tổ công tác đặc biệt, đường dây nóng và Trung tâm xúc tiến đầu tư – hỗ trợ doanh nghiệp để hỗ trợ nhà đầu tư kịp thời, hiệu quả. Tổ chức mô hình ‘Cà phê doanh nhân’ để đối thoại định kỳ, chủ động nắm bắt và tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp. Đẩy mạnh cải cách hành chính, cung cấp dịch vụ công trực tuyến với tỷ lệ đạt 85,6%, thủ tục hành chính được giải quyết đúng hạn đạt trên 99% mỗi năm.

Hiện nay, tỉnh Phú Thọ đang thu hút mạnh mẽ các doanh nghiệp Nhật Bản trong các lĩnh vực có giá trị gia tăng cao như: Linh kiện điện tử, cơ khí chính xác, công nghiệp hỗ trợ, chế biến thực phẩm công nghệ cao. Các khu công nghiệp hiện đại như KCN Trung Hà, Phù Ninh, Tam Nông, Thăng Long Vĩnh Phúc, Bá Thiện II… được quy hoạch bài bản, hạ tầng đồng bộ, đang mở ra dư địa lớn cho nhà đầu tư quốc tế.

Với những nỗ lực toàn diện, nhất quán, Phú Thọ đã và đang từng bước khẳng định niềm tin của các tập đoàn Nhật Bản. Sự có mặt ngày càng nhiều của doanh nghiệp đến từ quốc gia mặt trời mọc chính là minh chứng cho một môi trường đầu tư ổn định, minh bạch, cạnh tranh. Phú Thọ điểm đến mới cho làn sóng FDI thế hệ mới sẵn sàng chào đón những ‘người bạn Nhật Bản’ đến hợp tác, phát triển và cùng nhau kiến tạo tương lai.

Ngày 14/7, Công an tỉnh Phú Thọ đã thông báo về việc Công an xã Phú Khê phát hiện và xử lý một trường hợp mua bán lợn nhiễm dịch tả lợn Châu Phi. Vào khoảng 23h ngày 12/7, thông qua công tác nắm bắt tình hình, Công an xã Phú Khê đã phát hiện ra hành vi vận chuyển lợn có dấu hiệu nghi nhiễm dịch tả lợn Châu Phi của một đối tượng.

Cụ thể, đối tượng vận chuyển 7 con lợn, mỗi con nặng khoảng 70kg, có biểu hiện nghi nhiễm dịch tả lợn Châu Phi để đi tiêu thụ. Số lợn này được mua từ Đỗ Anh Tuấn, 56 tuổi, trú tại khu Gò Làng Dưới, xã Cẩm Khê, với giá 600.000 đồng/con. Tại nhà đối tượng, lực lượng công an đã phát hiện thêm 4 con lợn có trọng lượng tương đương và biểu hiện bệnh tương tự.

Sau khi tiến hành lấy mẫu xét nghiệm, kết quả cho thấy 7/11 mẫu dương tính với virus dịch tả lợn châu Phi. Toàn bộ số lợn trên đã được tiêu hủy theo đúng quy trình để ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh. Hiện, Công an đang hoàn tất hồ sơ để xử lý 2 đối tượng liên quan theo quy định của pháp luật.

Sự việc này diễn ra trong bối cảnh tỉnh Phú Thọ đang nỗ lực kiểm soát dịch tả lợn châu Phi, với 5 xã trên địa bàn đã xuất hiện bệnh dịch trong 10 ngày gần đây. Đây là một tín hiệu đáng lo ngại và cho thấy việc ngăn chặn dịch bệnh đang là một thách thức lớn đối với địa phương.

Công an tỉnh Phú Thọ đang tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng để tăng cường giám sát, ngăn chặn và xử lý nghiêm các trường hợp mua bán, vận chuyển lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi. Đồng thời, người dân cũng được khuyến cáo nâng cao cảnh giác và cùng tham gia vào việc phòng chống dịch bệnh.

Đối với người dân, việc phát hiện sớm và ngăn chặn dịch tả lợn châu Phi là rất quan trọng để bảo vệ sức khỏe của người dân và đảm bảo an toàn cho ngành chăn nuôi. Trong trường hợp phát hiện lợn nghi nhiễm dịch tả lợn châu Phi, người dân cần nhanh chóng thông báo cho cơ quan chức năng để kịp thời xử lý.

Sau hơn 22 giờ tìm kiếm không ngừng nghỉ, lực lượng công an xã Đức Nhàn, tỉnh Phú Thọ, cùng các đơn vị phối hợp vẫn đang tích cực truy tìm dấu tích của người phụ nữ 41 tuổi bị lũ quét cuốn trôi. Trung tá Lường Văn Ước, Trưởng Công an xã Đức Nhàn, cho biết, mặc dù điều kiện thời tiết không thuận lợi, các tổ công tác vẫn đang nỗ lực không biết mệt để tìm kiếm nạn nhân.

Địa hình đồi núi vùng cao hiểm trở, nước lũ chảy xiết và thời tiết vô cùng khắc nghiệt, với đêm mưa, ngày nắng, đang gây khó khăn cho công tác tìm kiếm. Tuy nhiên, các cán bộ, chiến sĩ công an xã vẫn kiên trì bám trụ hiện trường, phối hợp cùng các lực lượng chức năng khác triển khai công tác cứu hộ một cách hiệu quả. Lực lượng tìm kiếm đã được phân chia theo từng khu vực, tìm dọc theo các nhánh suối và chốt chặn tại các ngã ba hạ lưu để tăng khả năng phát hiện nạn nhân.

Phạm vi tìm kiếm được mở rộng, kéo dài hàng chục km, đòi hỏi sự tham gia của nhiều lực lượng và thiết bị chuyên dụng. Các lực lượng đều phải trực tiếp lội suối cả ngày và đêm với quyết tâm cao nhất là nhanh chóng tìm được nạn nhân, mang lại hy vọng cho gia đình người bị nạn. Sự nỗ lực và hy sinh thầm lặng của các cán bộ, chiến sĩ công an và các lực lượng chức năng đang góp phần lan tỏa hy vọng tìm thấy chị Tin.

Trước đó, vào chiều ngày 15/7, chị Xa Thị Tin (SN 1984) và con trai 15 tuổi đã vào khu vực trang trại cách nhà khoảng 1.500m để chăm sóc đàn vịt. Tuy nhiên, do mưa lớn, nước lũ lớn bất ngờ đổ về đã cuốn trôi cả hai mẹ con theo dòng nước xiết. May mắn, cháu A. (con chị Tin) đã kịp thời bám được vào dây tiêu dẫn nước và được người dân gần đó phát hiện, cứu vào bờ an toàn. Riêng chị Tin bị nước lũ cuốn trôi mất tích.

Như vậy, tính đến thời điểm hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về vị trí và tình trạng của chị Tin. Tuy nhiên, với sự nỗ lực và quyết tâm của các lực lượng tìm kiếm, hy vọng tìm thấy chị Tin vẫn còn. Cổng thông tin UBND tỉnh Phú Thọ và các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về tình hình tìm kiếm chị Tin./p>

Trong quá trình tìm kiếm, các lực lượng chức năng vẫn không ngừng nghỉ và đang phối hợp chặt chẽ với nhau để nhanh chóng tìm kiếm được nạn nhân.

Mọi thông tin cập nhật về vụ việc sẽ được cung cấp liên tục trên các phương tiện truyền thông và trang web chính thức của địa phương https://www.phutho.gov.vn/.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào trưa ngày 19/7 tại tỉnh Phú Thọ, khi một xe ô tô chở 5 người, trong đó có 2 người lớn và 3 trẻ nhỏ, bất ngờ lao xuống vực sâu tại đoạn dốc thuộc xã Tam Đảo. Rất may là tất cả các nạn nhân đều được cứu hộ an toàn.

Vụ việc xảy ra vào khoảng 12h30 cùng ngày, tại km19 trên tuyến đường đèo qua địa bàn xã Tam Đảo. Xe ô tô KIA Cerato, biển kiểm soát 20A-70.xxx, do anh H, 40 tuổi, trú tại phường Phan Đình Phùng, tỉnh Thái Nguyên điều khiển, đang đổ đèo thì mất lái, húc văng lan can phòng hộ và lao xuống vực sâu.

Lực lượng chức năng địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Tam Đảo đã điều động một xe cứu nạn cùng 10 cán bộ, chiến sĩ, phối hợp với Công ty Cứu hộ Tây Bắc tổ chức đưa phương tiện gặp nạn lên vị trí an toàn và bàn giao hiện trường cho Công an xã Tam Đảo xử lý.

May mắn thay, tất cả các nạn nhân đều được cứu hộ an toàn, không có thiệt hại về người. Hiện nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra làm rõ.

Một đoạn đường dài khoảng 350m tại phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ, đã trở thành tâm điểm của sự chú ý và tranh luận trong cộng đồng do việc gắn dày đặc gờ giảm tốc. Đoạn đường này nằm trên đường Hai Bà Trưng, Việt Trì, Phú Thọ, một tuyến đường không quá đông đúc. Tuy nhiên, điều khiến nhiều tài xế và người dân cảm thấy khó hiểu và bức xúc là trên đoạn đường này có tới 17 cụm gờ giảm tốc, được bố trí với mật độ rất sát nhau.

Đoạn đường này có mặt cắt rộng, mặt đường thảm nhựa bằng phẳng, thông thoáng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển. Một bên của đường là khu vực cảnh quan hồ Công viên Văn Lang, trong khi bên còn lại là các hộ kinh doanh nhỏ lẻ và phía sau là khu đô thị Đồng Mạ với nhiều căn biệt thự. Việc bố trí gờ giảm tốc dày đặc trên đoạn đường này không chỉ khiến người dân mà còn cả các tài xế thường xuyên qua lại đây cảm thấy khó hiểu và bức xúc.

Nhiều người cho rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc với mật độ dày đặc như hiện nay là không cần thiết và gây lãng phí ngân sách. Họ cũng bày tỏ rằng việc di chuyển qua đoạn đường này thật sự là một nỗi ám ảnh, vì các gờ giảm tốc được đặt quá gần nhau, khiến cho việc di chuyển của xe và người dân trở nên khó khăn và nguy hiểm. Các tài xế và người dân địa phương cho rằng chỉ cần lắp 2-3 cụm gờ giảm tốc ở các vị trí hợp lý là đủ để đảm bảo an toàn giao thông.

Anh Cao Quang Huy, một tài xế taxi thường xuyên di chuyển qua khu vực này, chia sẻ rằng anh chưa bao giờ thấy đoạn đường nào có nhiều gờ giảm tốc đến thế. Anh cho rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc cần được xem xét kỹ lưỡng và chỉ nên lắp đặt ở những vị trí thực sự cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông. Anh cũng nhấn mạnh rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay không chỉ gây khó khăn cho việc di chuyển mà còn có thể gây ra tiếng ồn và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Trước phản ánh của người dân, một lãnh đạo UBND phường Thanh Miếu đã xác nhận tình trạng gắn nhiều gờ giảm tốc tại đoạn đường nói trên. Lãnh đạo này cho biết sẽ chỉ đạo bộ phận chuyên môn kiểm tra, xác minh thực tế, từ đó có phương án xử lý phù hợp để giải quyết những bức xúc của người dân và tài xế. Việc này nhằm đảm bảo rằng việc bố trí gờ giảm tốc trên đoạn đường được thực hiện một cách hợp lý và hiệu quả, đáp ứng nhu cầu an toàn giao thông và chất lượng cuộc sống của cộng đồng.

Việc bố trí gờ giảm tốc cần dựa trên các yếu tố như mật độ phương tiện, vị trí giao cắt, mức độ nguy hiểm… để đảm bảo hiệu quả và tránh gây lãng phí. Cơ quan chức năng cần khảo sát đầy đủ các yếu tố này trước khi lắp đặt gờ giảm tốc để đảm bảo rằng việc lắp đặt được thực hiện một cách hợp lý và hiệu quả.

Một nhóm đối tượng tại Phú Thọ vừa bị triệt phá vì thực hiện hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản thông qua hình thức “bao luật” cho các phương tiện vận tải vi phạm quy định về trật tự giao thông đường bộ. Hai đối tượng chủ chốt trong nhóm này là Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh, đã thu lợi bất chính bằng cách cung cấp dịch vụ “bao luật” cho nhiều tài xế trong và ngoài tỉnh Phú Thọ.

Theo đó, Bình và Mạnh thu 300 nghìn đồng/xe/ngày hoặc 3 triệu đồng/xe/tháng và cung cấp logo gắn đèn LED để “bao luật” cho các tài xế. Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, họ đã bắt giữ Trần Ngọc Bình (40 tuổi) và Nguyễn Quang Mạnh (25 tuổi) vì hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Hai đối tượng này lợi dụng vai trò quản trị và thành viên của một nhóm Facebook về luật giao thông để lừa đảo.

Cụ thể, họ thường xuyên quay video và chụp ảnh quá trình tuần tra, kiểm soát của CSGT, sau đó đăng tải lên mạng xã hội nhằm gây nhũng nhiễu, sai lệch nhận thức của người dân về việc thực thi nhiệm vụ của lực lượng chức năng. Các đối tượng nhắm vào tâm lý sợ bị xử lý của các chủ xe và đưa ra thông tin gian dối rằng mình “có mối quan hệ thân thiết” với lực lượng chức năng, có khả năng can thiệp, bảo kê phương tiện vi phạm.

Từ đầu năm đến nay, nhóm đối tượng do Bình cầm đầu đã nhận tiền “bao luật” của nhiều cá nhân trong và ngoài địa bàn tỉnh Phú Thọ. Họ cung cấp logo mang tên “Trần Bình” gắn đèn LED hoặc logo tròn tên “BG19”, “Luật giao thông & ATGT” để dán lên xe với mục đích “tạo dấu hiệu nhận biết và tránh bị cơ quan chức năng kiểm tra xử lý”. https://antv.gov.vn/chinh-sach-phap-luat/co-nen-chap-nhan-uu-de-thue-bao-kec

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh để điều tra về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản. https://plo.vn/phuc-the-huyet-dua-quan-he-than-thiet-de-dua-tien-cho-csgt-post422145.html Vụ án đang được mở rộng để làm rõ các đối tượng liên quan. https://tuoitre.vn/bat-nhom-doi-tuong-dung-facebook-lua-dao-chiem-doat-tien-202005201103344.htm Cơ quan chức năng kêu gọi những ai có liên quan đến vụ án này, hãy nhanh chóng trình báo để được hỗ trợ.

Công an tỉnh Phú Thọ vừa thực hiện biện pháp khởi tố và bắt tạm giam đối với hai cá nhân, gồm Trần Ngọc Bình, 40 tuổi, trú tại xã Lâm Thao, và Nguyễn Quang Mạnh, 25 tuổi, trú tại xã Phùng Nguyên. Hành vi của họ liên quan đến việc “bao luật” cho các xe vận tải, thu lợi bất hợp pháp thông qua việc cung cấp “bảo kê” cho các phương tiện vi phạm quy định giao thông.

Thông tin từ cơ quan chức năng cho biết, hai đối tượng này đã lợi dụng sự lo sợ của các chủ xe về việc bị xử lý khi vi phạm, từ đó đưa ra chiêu thức “bao luật” với mức phí từ 300.000 đồng mỗi xe mỗi ngày hoặc 3.000.000 đồng mỗi xe mỗi tháng. Họ còn cung cấp và dán logo “Trần Bình” hoặc “Luật giao thông & an toàn giao thông” lên xe, nhằm tạo vỏ bọc và tránh sự kiểm tra của lực lượng chức năng.

Quá trình điều tra cho thấy, Trần Ngọc Bình là quản trị viên của nhóm Facebook “Luật giao thông và an toàn giao thông”, từ đó hắn ta và đồng bọn thường xuyên đăng tải thông tin sai lệch, gây nhiễu loạn công luận về nhiệm vụ của lực lượng công an giao thông.

Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án hình sự và đang tiếp tục mở rộng điều tra để làm rõ các đối tượng liên quan, xử lý theo pháp luật. Việc làm này nhằm mục đích triệt phá các hoạt động lợi dụng lòng tin và sự lo lắng của người dân để thu lợi bất hợp pháp, cũng như đảm bảo trật tự công cộng và an toàn giao thông.