Thị trường thực phẩm Việt Nam trong những năm gần đây liên tục đặt ra những lo ngại về vấn đề an toàn thực phẩm. Tuy nhiên, một số doanh nghiệp đã chọn cho mình hướng đi minh bạch, chuẩn hóa và đặt sức khỏe của cộng đồng lên hàng đầu. Trong số đó, 36Foods là một thương hiệu nổi bật với việc gìn giữ hương vị truyền thống nhưng được bảo chứng bởi tiêu chuẩn vệ sinh hiện đại.

Lịch sử và định hướng phát triển của 36Foods là một câu chuyện thú vị. Tiền thân của thương hiệu 36Foods chính là công ty T&T Foods, được thành lập từ năm 2007 tại quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội. Trải qua quá trình phát triển, ngày 17/12/2021, công ty chính thức đổi tên thành Công ty TNHH 36Foods và chuyển trụ sở sản xuất về xã Hoài Đức, Thành phố Hà Nội. Đây là bước ngoặt quan trọng trong hành trình trở thành cầu nối đưa các món ngon truyền thống đến gần hơn với người tiêu dùng trên khắp cả nước.

Với định hướng phát triển bền vững, 36Foods đặt mục tiêu trở thành thương hiệu đặc sản hàng đầu Việt Nam vào năm 2030. Để đạt được mục tiêu này, 36Foods không chỉ giữ vững giá trị truyền thống trong từng sản phẩm mà còn đáp ứng chuẩn mực an toàn thực phẩm và phân phối hiện đại. Điều này thể hiện sự quyết tâm và tầm nhìn của thương hiệu trong việc mang đến những trải nghiệm ẩm thực tốt nhất cho người tiêu dùng.

36Foods là nơi hội tụ tinh hoa ẩm thực ba miền, với các món đặc sản được chế biến sẵn, đóng gói tiện lợi nhưng vẫn giữ nguyên hương vị truyền thống. Một số sản phẩm tiêu biểu được 36 Foods phân phối có thể kể đến như nem chua Thanh Hoá, nem tươi Hải Phòng, nem bùi Hải Tuyết, các sản phẩm giò chả thương hiệu Giò chả Dung Độ tại tỉnh Yên Bái, các đặc sản vùng Tây Bắc như thịt trâu gác bếp, thịt heo sấy, và các đặc sản vùng biển như mực khô, cá chỉ vàng, tôm thẻ hấp đông lạnh.

Tất cả sản phẩm của 36Foods đều được đóng gói hút chân không cẩn thận, kèm theo hướng dẫn bảo quản và sử dụng rõ ràng. Với mong muốn giúp khách hàng có thể thưởng thức đặc sản quê hương một cách tiện lợi nhất, 36Foods còn hỗ trợ giao hàng trên toàn quốc với thời gian nhanh chóng. Ngoài ra, sản phẩm của 36Foods đã có mặt ở hệ thống siêu thị Winmart và xuất hiện trong thực đơn của các quán nhậu, nhà hàng nổi tiếng.

Mỗi sản phẩm của 36Foods không chỉ được chăm chút về chất lượng nguyên liệu mà còn chứa đựng tinh hoa hương vị vùng miền Việt Nam. Tất cả sản phẩm phân phối đều được chế biến theo công thức truyền thống, giữ nguyên hương vị của ẩm thực quê nhà. Với tôn chỉ đề cao sự hài lòng và sức khoẻ của người tiêu dùng lên hàng đầu, 36 Foods luôn cố gắng đảm bảo các sản phẩm cung cấp đến tay người tiêu dùng đều được sản xuất từ nguyên liệu sạch, có nguồn gốc rõ ràng, được kiểm định nghiêm ngặt. Không sử dụng chất bảo quản – chất phụ gia độc hại, ảnh hưởng đến sức khỏe. Đóng gói bằng công nghệ hiện đại, bảo quản tốt nhưng vẫn thân thiện với môi trường.

Bên cạnh đó, 36Foods áp dụng chính sách đổi trả linh hoạt nếu sản phẩm xảy ra lỗi trong quá trình vận chuyển hoặc sản xuất. Điều này thể hiện tính trách nhiệm của thương hiệu này đối với người tiêu dùng. 36Foods không chỉ tập trung vào việc mang đến những món đặc sản sạch và chuẩn vị, mà còn hướng tới giá trị phát triển bền vững cho cộng đồng. Thương hiệu lựa chọn hợp tác trực tiếp với các làng nghề truyền thống trên khắp cả nước, từ nem chua Thanh Hóa, giò chả Hà Nội đến thịt gác bếp vùng Tây Bắc. Mô hình này vừa giúp gìn giữ tinh hoa ẩm thực Việt, vừa tạo sinh kế ổn định cho người dân địa phương, giúp nghề truyền thống tiếp tục được duy trì và phát triển trong thời đại mới.

Trong nỗ lực duy trì ưu thế trong cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) với Trung Quốc, chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đã xác định đây là một ưu tiên hàng đầu. Mới đây, tại Hội nghị thượng đỉnh Năng lượng và Đổi mới Pennsylvania, diễn ra tại Đại học Carnegie Mellon, Tổng thống Trump cùng các nhà lãnh đạo từ các công ty công nghệ và năng lượng hàng đầu đã công bố kế hoạch đầu tư hơn 90 tỷ USD vào các công ty tư nhân tại bang Pennsylvania.

Sự kiện này quy tụ các quan chức cấp cao từ chính quyền Trump cùng các giám đốc điều hành của những tập đoàn lớn như Amazon Web Services, Anthropic, Google, ExxonMobil và Westinghouse. Một số thỏa thuận đáng chú ý đã được ký kết, bao gồm cam kết đầu tư 25 tỷ USD của Blackstone vào việc phát triển trung tâm dữ liệu và cơ sở hạ tầng năng lượng mới. Gã khổng lồ công nghệ Google cũng cam kết thêm 25 tỷ USD để mở rộng và nâng cấp các trung tâm dữ liệu của họ, bên cạnh việc nâng cấp hai đập thủy điện tại Pennsylvania.

Một trong những thông báo đáng chú ý khác đến từ CoreWeave, một công ty chuyên về dịch vụ đám mây AI, họ sẽ đầu tư 6 tỷ USD vào việc xây dựng một trung tâm dữ liệu gần thành phố Lancaster, Pennsylvania. Pennsylvania hiện được xem là một địa điểm hấp dẫn cho sự phát triển của AI, nhờ vào nguồn khí tự nhiên giá rẻ dồi dào.

Jon Gray, chủ tịch của Blackstone, cho biết công ty sẽ tiến hành xem xét các cơ hội hợp tác với các công ty tiện ích và nhà phát triển để xây dựng các trung tâm dữ liệu gần những nhà máy khí đốt mới. Điều này không chỉ giúp tận dụng tối đa nguồn khí tự nhiên sẵn có mà còn hỗ trợ cho sự phát triển của cơ sở hạ tầng cần thiết cho các trung tâm dữ liệu hiện đại.

Các thỏa thuận này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược của chính quyền Trump nhằm củng cố vị thế của Mỹ trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, đồng thời duy trì sự cạnh tranh với Trung Quốc. Qua đó, chính quyền thể hiện nỗ lực trong việc thúc đẩy sự phát triển công nghệ và tạo điều kiện thuận lợi cho các công ty trong nước đầu tư mạnh mẽ vào tương lai của AI.

Ngày 26/7/2025, một nhóm sinh viên từ Khoa Kinh tế – Công nghệ của Trường Trung cấp Bách Khoa Sài Gòn đã có cơ hội tham gia chuyến tham quan thực tế tại Công ty TNHH Fujiwa Việt Nam, một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất nước uống đóng chai đạt chuẩn quốc tế. Sự kiện này không chỉ giúp sinh viên thu thập kiến thức thực tiễn quý giá mà còn tạo điều kiện cho họ tiếp xúc với môi trường sản xuất chuyên nghiệp, từ đó giúp củng cố và định hướng rõ ràng hơn cho con đường học tập và sự nghiệp tương lai.

Các sinh viên đã có dịp tìm hiểu về quy trình sản xuất nước uống đóng chai từ khâu nguyên liệu đến thành phẩm, cũng như cách công ty áp dụng các công nghệ hiện đại vào quy trình sản xuất. Không chỉ dừng lại ở đó, chuyến tham quan còn giúp sinh viên hiểu rõ hơn về cách một doanh nghiệp hoạt động trong môi trường cạnh tranh, và cách họ duy trì chất lượng sản phẩm cũng như đảm bảo an toàn thực phẩm.

Thông qua chuyến đi, sinh viên có thể đặt câu hỏi trực tiếp với các chuyên gia và nhân viên của công ty, giúp họ có cái nhìn sâu sắc hơn về ngành nghề mình đang quan tâm. Đồng thời, đây cũng là dịp để các sinh viên gặp gỡ, trao đổi với những người đang làm việc trong ngành, có thể học hỏi kinh nghiệm, cũng như nắm bắt được những yêu cầu của thị trường lao động.

Đại diện Trường Trung cấp Bách Khoa Sài Gòn cho biết, chuyến tham quan này là một phần trong chuỗi các hoạt động ngoại khóa của trường nhằm cung cấp cho sinh viên những trải nghiệm thực tế, cũng như trang bị cho họ những kỹ năng và kiến thức cần thiết để có thể cạnh tranh trong môi trường làm việc sau này.

Nhìn chung, chuyến tham quan tại Công ty TNHH Fujiwa Việt Nam đã để lại nhiều ấn tượng và bài học quý giá cho sinh viên Khoa Kinh tế – Công nghệ. Đây là một hoạt động thiết thực, giúp sinh viên ứng dụng kiến thức lý thuyết vào thực tiễn, cũng như chuẩn bị tốt nhất cho tương lai nghề nghiệp của mình. Công ty TNHH Fujiwa Việt Nam hy vọng sẽ tiếp tục là điểm đến trong các chuyến tham quan thực tế của sinh viên trong thời gian tới.

Thạc sĩ Nguyễn Văn Đác, trưởng Ban tự động hóa sản xuất Xí nghiệp Cơ điện, Liên doanh Việt – Nga (Vietsovpetro), đã có hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tự động hóa và đã tạo ra 15 sáng kiến cải tiến kỹ thuật mang lại lợi nhuận tính bằng triệu USD. Đối với anh, đam mê sáng chế và nghiên cứu khoa học đã trở thành một phần không thể thiếu trong công việc.

Xuất thân từ chuyên ngành tự động hóa tại Trường ĐH Bách khoa (ĐH Quốc gia TP.HCM), Nguyễn Văn Đác gia nhập Vietsovpetro vào năm 2006. Từ đó, anh bắt đầu nghiên cứu và tìm tòi sáng kiến để giảm bớt ngày công, hạn chế tối đa lao động chân tay và khắc phục lỗi của máy mà vẫn đem lại hiệu quả kinh tế cao.

Một trong những sáng kiến nổi bật của anh là “Sử dụng van điều chỉnh PVC-521B với chương trình điều khiển hợp lý để cung cấp khí dầu vào ổn định cho máy nén khí thấp lắp tại MSP-9 và MSP-4 mỏ Bạch Hổ”. Sáng kiến này đã giúp giảm thiểu lỗi và tăng hiệu suất làm việc của máy nén khí, từ đó mang lại hiệu quả kinh tế cao cho Vietsovpetro.

Bên cạnh đó, anh Đác còn cho ra đời nhiều sáng kiến khác như “Nâng cấp hệ thống điều khiển máy nén khí nguồn nuôi Ingersoll Rand, sử dụng hệ thống biến tần thông dụng và PLC thay thế cho hệ thống điều khiển, biến tần chuyên dụng”. Sáng kiến này đã giúp máy nén khí chạy êm không bị lỗi ngay từ ngày đầu vận hành, giảm thiểu thời gian bảo trì và tăng hiệu suất làm việc.

Những sáng kiến của anh Đác đã được áp dụng thành công vào lao động sản xuất và đem lại nhiều giá trị cho Vietsovpetro. Anh cũng đã nhận được nhiều giải thưởng và vinh danh như giải ba hội thi Sáng tạo kỹ thuật toàn quốc lần thứ 17 tại Hà Nội, chiến sĩ thi đua cơ sở trong suốt 13 năm qua.

Anh Đác chia sẻ rằng anh hạnh phúc không phải vì được khen hay vinh danh mà bởi có không gian cho mình được cống hiến, thỏa sức đam mê tại đơn vị. Đam mê ấy như dòng máu tuôn chảy trong mình và chưa bao giờ dừng lại.

Hiện tại, anh Đác vẫn tiếp tục tìm tòi và nghiên cứu để tạo ra những đề tài, sáng kiến mới xuất phát từ chính yêu cầu công việc hàng ngày đặt ra. Với tinh thần sáng tạo và đam mê không ngừng, anh Đác tiếp tục là nguồn cảm hứng cho nhiều người trong lĩnh vực tự động hóa và nghiên cứu khoa học.

Toyota đang thực hiện một sự chuyển đổi chiến lược quan trọng trong việc sản xuất động cơ cho xe điện của mình. Thay vì sản xuất tại Nhật Bản hoặc các quốc gia khác, hãng ô tô này quyết định sản xuất động cơ cho xe điện tại Trung Quốc theo hình thức ‘Made in China’. Đây là một bước đi nhằm cắt giảm đáng kể chi phí sản xuất và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường xe điện đầy khốc liệt tại Trung Quốc.

Ông Mitsuya Kishida, Giám đốc điều hành của Hãng ô tô Toyota, cho biết rằng 99% vật liệu và linh kiện trong động cơ ô tô điện đều có nguồn gốc từ Trung Quốc. Việc này không chỉ giúp giảm chi phí mà còn giúp Toyota tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường. Sự phụ thuộc vào nguồn cung ứng địa phương cũng giúp Toyota giảm thiểu rủi ro liên quan đến chuỗi cung ứng toàn cầu.

Một trong những thành công đáng kể của Toyota tại Trung Quốc là mẫu xe điện Toyota bZ3X. Với việc sử dụng động cơ điện sản xuất tại Trung Quốc, mẫu xe này chỉ có giá 15.000 USD, tương đương 392 triệu đồng. Điều này đã giúp Toyota thắng lớn với hơn 20.000 đơn đặt hàng kể từ khi ra mắt. Thành công của mẫu xe này cho thấy chiến lược của Toyota đang đi đúng hướng.

Mẫu xe này là một phần trong nỗ lực của Toyota nhằm lấy lại thị phần tại Trung Quốc, nơi các nhà sản xuất ô tô điện nội địa đang chiếm lĩnh thị trường. Toyota đã và đang tiếp tục tung ra các dòng xe giá rẻ, xoay quanh mức giá 400 triệu đồng, và chúng đã được khách hàng đón nhận tích cực. Điều này cho thấy nhu cầu về xe điện giá cả phải chăng đang tăng cao.

Trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của Toyota tại Trung Quốc đã tăng 7,7% với hơn 530.000 xe được bán ra. Với việc tiếp tục tung ra các mẫu xe điện mới, bao gồm bZ7, Toyota đặt mục tiêu bắt kịp các đối thủ và tăng cường vị thế trên thị trường Trung Quốc. Thị trường xe điện tại Trung Quốc đang trở nên ngày càng cạnh tranh, và Toyota đang nỗ lực để không bị tụt lại phía sau.

Việc sản xuất động cơ điện tại Trung Quốc cũng giúp Toyota tận dụng cơ sở hạ tầng và kỹ thuật công nghệ tiên tiến của nước này. Trung Quốc đã đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ xe điện và có một hệ thống cung ứng linh kiện hoàn chỉnh. Điều này giúp Toyota tiếp cận với các công nghệ mới và nâng cao chất lượng sản phẩm của mình.

Ngoài ra, việc sản xuất tại Trung Quốc cũng giúp Toyota tiếp cận gần hơn với khách hàng của mình. Hãng có thể nắm bắt được xu hướng và nhu cầu của thị trường một cách nhanh chóng, từ đó đưa ra những điều chỉnh cần thiết để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng.

Không chỉ Toyota, nhiều nhà sản xuất ô tô khác cũng đang chuyển hướng sang sản xuất xe điện tại Trung Quốc. Điều này cho thấy sự dịch chuyển lớn trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, khi mà xe điện đang trở thành xu hướng chính trong tương lai.

Trước những thay đổi không ngừng của thị trường, Toyota đang thể hiện sự linh hoạt và khả năng thích ứng nhanh chóng. Hãng đang không ngừng cố gắng để duy trì vị thế của mình trong ngành công nghiệp ô tô đang phát triển nhanh chóng.

Toyota bZ3X và các mẫu xe điện sắp tới của hãng sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong chiến lược của Toyota tại Trung Quốc. Sự thành công của những mẫu xe này sẽ quyết định phần lớn đến khả năng cạnh tranh của Toyota trên thị trường xe điện.

Trong tương lai, có thể thấy Toyota sẽ tiếp tục đầu tư vào công nghệ xe điện và nâng cao năng lực sản xuất tại Trung Quốc. Điều này không chỉ giúp hãng tăng cường vị thế tại thị trường Trung Quốc mà còn giúp hãng duy trì được lợi thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.

Tìm hiểu thêm về chiến lược của Toyota trong lĩnh vực xe điện.

Khám phá thị trường xe điện tại Trung Quốc.

Porsche vừa đạt được một cột mốc đáng nhớ khi sản xuất chiếc Macan thứ một triệu tại nhà máy của họ, chỉ trong vòng 12 năm kể từ khi ra mắt. Chiếc xe đặc biệt này là một chiếc Macan 4 Electric sơn màu xanh Frozen Blue Metallic, một phiên bản mới và hiện đại của dòng xe SUV cỡ nhỏ này. Thành tựu này không chỉ phản ánh sự đón nhận tích cực của khách hàng trên toàn cầu mà còn khẳng định vị thế của Macan trong danh mục sản phẩm của Porsche.

Tuy nhiên, tương lai của dòng xe Macan đang đối mặt với những thách thức đáng kể khi nhiều thị trường trên thế giới tiến hành loại bỏ các phiên bản động cơ đốt trong. Xu hướng chuyển dịch sang xe điện đang trở nên rõ ràng và Porsche cũng không ngoại lệ. Mặc dù phiên bản động cơ đốt trong của Macan đã bị ngừng sản xuất tại châu Âu từ trước, nhưng trong năm 2024, nó vẫn chiếm hơn 60% tổng số lượng Macan bán ra toàn cầu. Điều này cho thấy rằng mặc dù sự thay đổi đang diễn ra, nhưng người tiêu dùng vẫn có nhu cầu lớn đối với các phiên bản động cơ đốt trong của dòng xe này.

Sự kiện sản xuất chiếc Macan thứ một triệu không chỉ là một cột mốc quan trọng cho Porsche mà còn là dịp để nhìn lại hành trình và vai trò của dòng xe Macan trong chiến lược của hãng. Từ khi ra mắt, Macan đã trở thành một trong những mẫu xe SUV cỡ nhỏ hàng đầu của Porsche, đóng góp đáng kể vào doanh số của hãng trên thị trường quốc tế. Việc tiếp tục sản xuất và cập nhật các phiên bản mới như Macan 4 Electric cho thấy Porsche đang nghiêm túc trong việc đáp ứng nhu cầu của khách hàng và thích nghi với xu hướng chuyển dịch sang xe điện.

Nhìn về tương lai, Porsche sẽ tiếp tục theo dõi và đáp ứng nhu cầu của thị trường, đồng thời đầu tư vào công nghệ điện để mang đến những sản phẩm cạnh tranh và thân thiện với môi trường. Với chiếc Macan thứ một triệu, Porsche không chỉ ăn mừng một cột mốc sản xuất mà còn khẳng định cam kết của mình trong việc dẫn đầu sự chuyển dịch sang xe điện và đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng trên toàn cầu. Bạn có thể đọc thêm thông tin về Porsche và các dòng sản phẩm của họ để hiểu rõ hơn về chiến lược của hãng trong thời gian tới.