UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng có thẩm quyền về việc tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường trên Quốc lộ 19. Lý do chính cho đề nghị này là tình trạng hư hỏng mặt đường diễn ra thường xuyên, gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân địa phương.

Quốc lộ 19, đoạn đi qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, là một trong những tuyến đường huyết mạch nhưng thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước và hư hỏng. Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong người dân.

Theo báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, chất lượng mặt đường chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật. Nhiều đoạn đường đã bong tróc ngay sau khi được thảm nhựa. Các biện pháp sửa chữa tạm thời không thể giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn.

Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã có văn bản đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

Chính quyền địa phương xã Đăk Đoa cũng cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém. Yêu cầu đặt ra là phải đảm bảo chất lượng và an toàn cho người dân cũng như các phương tiện giao thông lưu thông trên tuyến đường này.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức từ các cơ quan chức năng về kết quả kiểm định chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Tuy nhiên, với sự vào cuộc của chính quyền địa phương và yêu cầu từ người dân, hy vọng rằng chất lượng đường sẽ được cải thiện trong thời gian tới.

Sở Tài chính Đà Nẵng đã lên tiếng phản hồi về trường hợp một công dân phản ánh thái độ phục vụ của chuyên viên khi tiếp dân qua điện thoại. Vào ngày 24-6, một người dân đã liên hệ đến Phòng đăng ký kinh doanh Sở Tài chính Đà Nẵng qua số điện thoại 0238.382175. Tuy nhiên, chuyên viên nghe điện thoại đã không giải thích rõ ràng cho công dân và có thái độ gay gắt, tắt máy ngang khi chưa giải thích xong. Sự việc đã gây ra nhiều bức xúc cho người dân và yêu cầu Sở Tài chính TP Đà Nẵng chấn chỉnh.

Sở Tài chính Đà Nẵng đã nghiêm túc ghi nhận và chân thành xin lỗi vì sự bất tiện phát sinh do việc giải quyết hồ sơ chậm trễ, ảnh hưởng đến quyền lợi chính đáng của các tổ chức, cá nhân trong thời gian vừa qua. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ tình trạng hệ thống công nghệ thông tin quá tải cục bộ trong những ngày cao điểm, đặc biệt là giai đoạn sắp xếp tổ chức bộ máy hành chính theo chủ trương sáp nhập của thành phố.

Để khắc phục tình trạng này, Sở Tài chính đã chỉ đạo các phòng chuyên môn, bộ phận một cửa tăng cường nâng cao chất lượng xử lý hồ sơ, đồng thời phối hợp với đơn vị vận hành hạ tầng công nghệ thông tin để tối ưu hệ thống, hạn chế tối đa tình trạng chậm trễ trong thời gian tới. Đồng thời, Sở đã yêu cầu phòng chuyên môn và bộ phận một cửa chấn chỉnh, nhắc nhở công chức, viên chức có thái độ đúng mực, lịch sự trong giao tiếp, xử lý hồ sơ của công dân, tổ chức.

Sở Tài chính TP Đà Nẵng mong tiếp tục nhận được sự đồng hành, giám sát và đóng góp ý kiến từ cộng đồng doanh nghiệp và người dân để công tác cải cách hành chính ngày càng đi vào chiều sâu, hiệu quả và thực chất hơn. Với những nỗ lực cải thiện chất lượng phục vụ, Sở Tài chính Đà Nẵng hy vọng sẽ lấy lại niềm tin và sự hài lòng từ người dân và doanh nghiệp.

UBND TPHCM sẽ tiến hành rà soát và điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị theo địa giới hành chính mới, nhằm triển khai 10 tuyến metro theo Nghị quyết 188 của Quốc hội. Văn phòng UBND TPHCM vừa có thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường về việc chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt đô thị.

Theo đó, Sở Xây dựng sẽ chủ trì và phối hợp với Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) để rà soát tổng thể quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị. Việc này nhằm đảm bảo quy hoạch phù hợp với mô hình và tầm nhìn mới, đặc biệt là khi thành phố đã mở rộng địa giới hành chính. Sở Xây dựng cũng sẽ phối hợp chặt chẽ với Sở Tư pháp để hoàn thiện hồ sơ, tham mưu UBND TPHCM trình HĐND ban hành nghị quyết về lập, thẩm định, phê duyệt và điều chỉnh phương án tuyến, vị trí công trình đường sắt đô thị.

Ngoài ra, Sở Xây dựng còn được giao nhiệm vụ tham mưu kế hoạch chuẩn bị đầu tư, với mục tiêu hoàn thành kế hoạch trong tháng 7. Song song đó, Sở Tài chính sẽ chủ trì và phối hợp với MAUR và các đơn vị liên quan để xây dựng đề án huy động và bố trí nguồn vốn đầu tư. Điều này nhằm đảm bảo tiến độ triển khai các tuyến đường sắt đô thị theo đúng kế hoạch.

Phó chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường cũng yêu cầu các đơn vị khẩn trương xây dựng kế hoạch triển khai Luật PPP. Trước mắt, các đơn vị sẽ tập trung triển khai các dự án PPP trọng điểm, quy mô lớn trong lĩnh vực đường sắt đô thị. Việc này nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai 10 tuyến metro theo Nghị quyết 188 của Quốc hội.

Nghị quyết 188 của Quốc hội đặt ra yêu cầu triển khai 10 tuyến metro tại TPHCM. Để thực hiện mục tiêu này, thành phố đang đẩy mạnh công tác chuẩn bị đầu tư. Quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị sẽ được rà soát và điều chỉnh để phù hợp với tình hình mới, đảm bảo việc triển khai dự án một cách hiệu quả.

Hiện nay, thành phố đang tích cực triển khai các bước cần thiết để đảm bảo tiến độ dự án. Với sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ban, ngành và đơn vị liên quan, thành phố kỳ vọng sẽ sớm hoàn thành các tuyến metro, góp phần phát triển hệ thống giao thông đô thị hiện đại và bền vững.