Ngày 15/7, cơ quan chức năng đã thực hiện việc đóng một làn đường trên tuyến ĐT743, đoạn nằm bên hông cầu vượt Tân Vạn. Khu vực này nằm trên hướng từ quốc lộ 1 đi đường Mỹ Phước – Tân Vạn. Quyết định này đã gây ra sự gián đoạn cho các phương tiện di chuyển từ quốc lộ 1 vào ĐT743 và Mỹ Phước – Tân Vạn. Trước đó, cơ quan chức năng đã tiến hành treo biển thông báo và đưa ra lộ trình thay thế nhằm giảm thiểu ảnh hưởng đến giao thông.

Đến chiều ngày 16/7, tình hình giao thông trên quốc lộ 1 từ ngã tư Bồn Nước (phường Trấn Biên, Đồng Nai) đến khu vực ngã ba 621 (TP.HCM) đã trở nên ùn tắc nghiêm trọng. Đặc biệt, tại khu vực trạm thu phí cũ phía trước cầu Đồng Nai, dòng xe di chuyển chậm và tập trung đông đúc, tạo thành nút thắt cổ chai gây kẹt xe nghiêm trọng. Hàng ngàn xe tải, container, xe khách, xe con… di chuyển chậm trên đường, gây ảnh hưởng lớn đến việc di chuyển của người dân.

Trước tình hình ùn tắc, đơn vị thi công đã hướng dẫn cụ thể về lộ trình thay thế để giúp giảm thiểu khó khăn cho các phương tiện. Đối với xe di chuyển từ quốc lộ 1 đi ĐT743, khi qua cầu vượt Tân Vạn, tài xế có thể rẽ vào khu công nghiệp dệt may Bình An ra đường Mỹ Phước – Tân Vạn rồi đi tiếp đường ĐT743. Đối với xe đi trên đường Bùi Hữu Nghĩa ra quốc lộ 1, có thể đi qua cầu Bửu Hòa vào đường Đặng Văn Trơn, qua tiếp cầu An Hảo rồi vòng ra cầu Đồng Nai theo quốc lộ 1 đi tới cầu vượt Tân Vạn.

Ngoài ra, đối với xe ô tô con và xe máy từ quốc lộ 1, người điều khiển có thể đi vòng vào đường Bùi Hữu Nghĩa rồi theo đường nội bộ khu dân cư Bình An để đi ra đường ĐT743 và Mỹ Phước – Tân Vạn. Việc thông báo rõ ràng về các lộ trình thay thế và hướng dẫn giao thông cụ thể sẽ giúp giảm thiểu sự bất tiện cho người dân trong quá trình di chuyển.

Một vụ sạt lở nghiêm trọng đã xảy ra trên Quốc lộ 217, đoạn qua xã Trung Hạ, huyện vùng cao Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa vào chiều ngày 23/7. Sự việc đã thu hút sự quan tâm của nhiều người dân và lực lượng chức năng.

Thông tin từ ông Trần Văn Bồi, Phó Chủ tịch UBND xã Trung Hạ, cho biết ít nhất ba tảng đá lớn từ độ cao 60-70m đã lăn xuống, trong đó tảng đá lớn nhất nặng khoảng 1,5 tấn và nằm chắn giữa mặt đường. Rất may là vị trí sạt lở nằm ở sườn đồi, cách xa khu dân cư nên không có thiệt hại về người hay phương tiện.

Nguyên nhân của vụ sạt lở được xác định là do mưa lớn kéo dài từ hoàn lưu bão Wipha khiến thân đất nhão, đá mất liên kết và trượt xuống. Để đảm bảo an toàn, lực lượng chức năng đã phân luồng, ngăn phương tiện tiếp cận hiện trường và huy động máy móc để xử lý.

Quốc lộ 217 là tuyến đường độc đạo dài gần 200km, nối Quốc lộ 1 tại Hà Trung đến cửa khẩu Na Mèo. Đây là tuyến đường đi qua các xã biên giới phía tây Thanh Hóa như Trung Hạ, Mường Mìn, Na Mèo, với địa hình hiểm trở và thường xuyên xảy ra sạt lở khi mưa lớn.

Đây không phải là vụ sạt lở duy nhất trong thời gian gần đây. Tối ngày 23/7, tại xã Sơn Thủy, cách Trung Hạ hơn 20km, cũng đã xảy ra một vụ lở núi, với hàng nghìn m3 đất đá trút xuống sườn đồi, tạo ra tiếng động lớn kèm khói bụi. Rất may là khu vực này cách đường vài km và không có thiệt hại được ghi nhận.

Trước đó, hoàn lưu bão Wipha đã gây mưa lớn tại Thanh Hóa, khiến gần 25.000 ha cây trồng bị ngập, hàng loạt tuyến quốc lộ 15, 15C, 16 và 47 bị chia cắt do sạt lở, trong đó nhiều đoạn vừa được khơi thông. Hệ thống cấp nước ở TP Thanh Hóa cũng bị gián đoạn, nhưng đến nay cơ bản đã được khôi phục.

Lực lượng chức năng đang tiếp tục theo dõi và xử lý tình hình sạt lở trên Quốc lộ 217 và các khu vực khác. Dự kiến, tuyến đường này sẽ được thông trở lại vào trưa ngày 24/7. Người dân và du khách cần chú ý đến sự việc và tuân thủ các hướng dẫn của lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn.