Cơ quan chức năng đang tiến hành cuộc điều tra kỹ lưỡng về hồ sơ bệnh án và tiền sử sức khỏe tâm thần của cơ trưởng chiếc máy bay gặp nạn thuộc hãng hàng không Air India. Sự cố nghiêm trọng liên quan đến chuyến bay số 171 của hãng này đã đặt ra nhiều câu hỏi về tình trạng tâm thần của phi công vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn.

Cơ trưởng Sumeet Sabharwal, người có hơn 15.000 giờ kinh nghiệm bay, đã điều khiển chiếc Boeing 787 Dreamliner khi nó bất ngờ rơi xuống một khu dân cư tại Ahmedabad. Vụ tai nạn đã gây ra cái chết của 242 người trên máy bay và mặt đất, chỉ có một hành khách may mắn sống sót. Các thông tin ban đầu cho biết có sự can thiệp vào hệ thống cung cấp nhiên liệu cho động cơ, dẫn đến việc động cơ ngừng hoạt động và mất kiểm soát máy bay.

Một trong những yếu tố đáng chú ý trong quá trình điều tra là việc Cơ trưởng Sabharwal đã nộp đơn xin nghỉ phép với lý do trầm cảm sau khi mất mẹ. Sự kiện này đã làm dấy lên mối quan ngại về việc liệu các biện pháp hiện tại để đánh giá và bảo vệ sức khỏe tâm thần của phi công có đủ toàn diện và hiệu quả hay không.

Trong một cuộc họp nội bộ với nhân viên, Tổng Giám đốc điều hành của Air India đã nhấn mạnh rằng cuộc điều tra vẫn đang trong giai đoạn đầu và chưa có kết luận nào được đưa ra. Ông cũng cảnh báo rằng việc suy diễn hoặc kết luận sớm trong giai đoạn này là thiếu thận trọng.

Các chuyên gia trong ngành hàng không đã chỉ ra rằng các sự cố do lỗi con người, bao gồm cả vấn đề sức khỏe tâm thần, không phải là hiếm trong ngành. Họ cũng lưu ý rằng việc hỗ trợ tâm lý dành cho phi công và nhân viên hàng không còn hạn chế và cần được cải thiện.

Vụ tai nạn của Germanwings vào năm 2015 và vụ mất tích của MH370 đã đặt ra nhiều câu hỏi về sức khỏe tâm thần của phi công. Những sự cố này đã thúc đẩy các chuyên gia nghiên cứu sâu hơn về vấn đề sức khỏe tâm thần trong ngành hàng không.

Một vấn đề khác được thảo luận là lỗ hổng trong hệ thống đánh giá sức khỏe tâm thần của phi công. Các chuyên gia cho rằng áp lực và sợ bị sa thải có thể khiến phi công không báo cáo tình trạng sức khỏe tâm thần thực sự của mình.

Để nâng cao an toàn, một số chuyên gia đề xuất áp dụng các biện pháp như thay đổi thiết kế cửa buồng lái. Tuy nhiên, các cơ quan chức năng phản đối việc này do lo ngại về việc bảo mật và chống khủng bố.

Cuối cùng, các chuyên gia đồng thuận rằng ngành hàng không cần tạo môi trường hỗ trợ tốt hơn cho phi công và nhân viên về mặt sức khỏe tâm thần. Hiệp hội Hàng không Hoàng gia (RAeS) đã kêu gọi chú trọng hơn vấn đề này và đề xuất các giải pháp để đối phó với những thách thức liên quan.

Thông tin thêm về vấn đề này có tại đây.

Ngày 26.7, một vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng đã xảy ra tại thành phố Pacific Grove, California, Mỹ, khi một chiếc máy bay Beech95-B55 Baron rơi xuống biển. Đến ngày 27.7, lực lượng Tuần duyên Mỹ đã nhanh chóng triển khai hoạt động cứu hộ và tìm thấy 3 nạn nhân trên máy bay.

Thông tin ban đầu cho biết, máy bay khởi hành từ sân bay thành phố San Carlos, California vào khoảng 22 giờ 11 phút theo giờ địa phương và đang trên đường đến thành phố Monterey. Tuy nhiên, chỉ hơn 20 phút sau khi cất cánh, máy bay đã mất tín hiệu. Người dân địa phương đã nghe thấy tiếng động cơ gầm rú và nổ lách tách trước khi máy bay lao xuống biển.

Các mảnh vỡ máy bay đã trôi dạt vào bờ biển và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) đã thu thập những mảnh vỡ để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) xác nhận có 3 người trên chuyến bay.

Cảnh sát đã tìm thấy thi thể một nạn nhân vào sáng 27.7 và hai thi thể còn lại vào chiều cùng ngày. Điều đáng chú ý là vụ tai nạn này xảy ra gần nơi cố nhạc sĩ nổi tiếng người Mỹ John Denver thiệt mạng vào năm 1997. Khi đó, ông đang lái chiếc máy bay tự chế Rutan Long-EZ thì gặp trục trặc và lao xuống vịnh Monterey.

Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) đang dẫn đầu cuộc điều tra nguyên nhân vụ tai nạn, trong khi Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) hỗ trợ các hoạt động cứu hộ và điều tra.

Hiện tại, nguyên nhân vụ tai nạn vẫn chưa được xác định rõ ràng. Tuy nhiên, các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra để làm rõ nguyên nhân của vụ việc.

Một vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng đã xảy ra tại vùng Amur, miền đông nước Nga vào ngày 24-7. Máy bay chở khách An-24 của hãng hàng không Angara đã mất liên lạc với kiểm soát không lưu trong khi bay qua khu vực này. Trên máy bay có 43 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn.

Thông tin ban đầu cho biết máy bay đang trên hành trình đến thị trấn Tynda, giáp biên giới Trung Quốc, thì mất tín hiệu. Thống đốc vùng Amur, ông Vasily Orlov, đã huy động lực lượng cứu hộ ngay sau khi nhận được thông tin.

Đến 13h41 ngày 24-7 (giờ Việt Nam), các lực lượng cứu hộ đã phát hiện mảnh vỡ máy bay tại khu vực phía đông vùng Amur. Một trực thăng cứu hộ đã xác nhận phát hiện phần thân máy bay đang bốc cháy.

Theo thông tin sơ bộ từ hiện trường, không có ai sống sót trong vụ tai nạn này. Công tác cứu hộ đang được triển khai với sự tham gia của 25 nhân viên cứu hộ, 5 phương tiện và 4 máy bay cùng tổ bay đang trong trạng thái sẵn sàng.

Văn phòng Công tố Giao thông vùng Viễn Đông cho biết máy bay đã thực hiện một vòng bay lại để hạ cánh lần hai tại sân bay Tynda trước khi biến mất khỏi radar. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra.

Hãng hàng không Angara, đơn vị vận hành chuyến bay gặp nạn, hiện chưa đưa ra bình luận. Chiếc máy bay gặp nạn được sản xuất gần 50 năm trước và từng được gia hạn giấy chứng nhận bay đến năm 2036.

Antonov-24 là dòng máy bay hai động cơ cánh quạt do Liên Xô thiết kế, đưa vào sử dụng từ năm 1959. Mặc dù Nga đã nỗ lực thay thế các dòng máy bay cũ, nhưng ở vùng xa xôi hẻo lánh, An-24 vẫn được sử dụng phổ biến và tai nạn với loại máy bay này không phải hiếm.

Thông tin thêm về vụ tai nạn máy bay tại Nga sẽ được cập nhật thêm.

Quốc gia Bangladesh đang tổ chức một cuộc quốc tang để tưởng nhớ những người đã thiệt mạng trong một vụ tai nạn máy bay phản lực quân sự nghiêm trọng. Chiếc máy bay này đã đâm vào một trường học tại thủ đô Dhaka, khiến ít nhất 31 người thiệt mạng, trong đó có nhiều trẻ em.

Cuộc điều tra ban đầu cho thấy chiếc máy bay phản lực F-7 gặp sự cố kỹ thuật trong quá trình huấn luyện. Phi công, Trung úy Md. Taukir Islam, cũng nằm trong số những người thiệt mạng. Để làm rõ nguyên nhân vụ việc, một ủy ban điều tra đã được thành lập ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra.

Đây là thảm họa hàng không nghiêm trọng nhất tại Bangladesh trong nhiều thập kỷ qua. Theo thống kê, có ít nhất 17 trẻ em trong số những người thiệt mạng. Một học sinh lớp 10, Farhan Hasan, người may mắn sống sót, đã kể lại khoảnh khắc kinh hoàng khi anh chứng kiến chiếc máy bay đâm vào tòa nhà trường học sau khi vừa rời khỏi phòng thi.

‘Người bạn thân nhất của em, người vừa mới ngồi thi cùng em, đã chết ngay trước mắt em,’ Hasan nói. ‘Và nhiều phụ huynh đang chờ bên trong trường vì các em nhỏ đang tan học… chiếc máy bay đã cuốn luôn họ đi.’ Câu chuyện của Farhan đã thể hiện sự đau thương và mất mát to lớn mà gia đình và bạn bè của những nạn nhân đang trải qua.

Ngoài những người thiệt mạng, ít nhất 160 người khác bị thương, trong đó nhiều người bị bỏng do nhiên liệu máy bay. Công tác y tế đang được triển khai khẩn trương tại các bệnh viện để cấp cứu và điều trị cho những người bị thương.

Lần cuối cùng Bangladesh chứng kiến một thảm họa hàng không quy mô lớn là vào năm 1984, khi toàn bộ 49 người trên chuyến bay của hãng hàng không quốc gia Biman thiệt mạng sau khi máy bay rơi xuống một vùng đầm lầy trong lúc hạ cánh gần sân bay ở Dhaka.

Thủ tướng lâm thời Bangladesh, Muhammad Yunus, đã thiết lập một đường dây nóng khẩn cấp để giải quyết các vụ thương vong trong vụ tai nạn và kêu gọi người dân tránh tập trung đông một cách không cần thiết tại các bệnh viện. Điều này nhằm đảm bảo quá trình cấp cứu và điều trị được diễn ra suôn sẻ.

Những lãnh đạo các quốc gia láng giềng, bao gồm Thủ tướng Pakistan Shehbaz Sharif và Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, đã gửi lời chia buồn sâu sắc về vụ tai nạn đau thương này.

Thông tin cập nhật về vụ tai nạn máy bay tại Bangladesh sẽ được cung cấp liên tục trên các kênh truyền thông.

Ngày 21 tháng 7, một sự cố đau thương đã xảy ra tại trường Milestone ở khu Uttara, Dhaka, Bangladesh, khi một chiếc máy bay chiến đấu F-7 BGI của không quân Bangladesh bất ngờ rơi xuống khuôn viên trường. Vụ tai nạn này đã gây ra nhiều thiệt hại về người và tài sản.

Farhan Hasan, một học sinh lớp 10 đang theo học tại trường Milestone, là một trong những nhân chứng trực tiếp chứng kiến vụ việc. Cậu đã mô tả lại khoảnh khắc kinh hoàng khi chiếc máy bay chiến đấu bất ngờ bốc cháy và đâm vào tòa nhà ngay trước mắt mình. “Chiếc máy bay lúc đó bốc cháy và đâm vào tòa nhà ngay trước mắt cháu”, Farhan kể lại. Sự việc diễn ra quá nhanh và bất ngờ, khiến cho cả Farhan và nhiều người khác không kịp phản ứng.

Farhan cũng chia sẻ về nỗi đau mất đi người bạn thân thiết của mình. “Người bạn thân nhất của cháu, vừa ngồi cùng cháu trong phòng thi, thiệt mạng ngay trước mắt cháu”, Farhan nói với giọng đầy xúc động. Sự ra đi đột ngột của người bạn thân đã để lại nỗi đau sâu sắc cho Farhan và nhiều người khác tại trường Milestone.

Hiện tại, vụ tai nạn máy bay chiến đấu F-7 BGI tại trường Milestone đang được điều tra để làm rõ nguyên nhân. Đồng thời, các cơ quan chức năng cũng đang tích cực hỗ trợ các gia đình nạn nhân và học sinh bị ảnh hưởng bởi vụ việc.

Thông tin thêm về vụ tai nạn có thể được cập nhật tại đây.

Một vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng đã xảy ra tại Trường Milestone College ở vùng ngoại ô phía bắc Uttara, Bangladesh, vào chiều ngày hôm qua. Hiện trường vụ việc ghi nhận một đám cháy lớn và cột khói dày đặc bốc lên từ khu vực. Quân đội Bangladesh đã xác nhận rằng một trong những máy bay của lực lượng này liên quan đến vụ việc.

Thông tin ban đầu từ các cơ quan chức năng cho biết, máy bay huấn luyện F-7 BGI của Không quân Bangladesh, cất cánh lúc 13h06 giờ địa phương, đã bị rơi tại Uttara. Vụ tai nạn đã gây ra một đám cháy lớn và làm phát sinh cột khói dày đặc, có thể nhìn thấy từ xa.

Các báo cáo từ Viện Bỏng và Phẫu thuật thẩm mỹ quốc gia Bangladesh cho biết, hơn 50 người, bao gồm cả trẻ em, đã được đưa đến bệnh viện do bị bỏng trong vụ tai nạn. Số người chết có thể sẽ còn tăng do các nguồn tin đưa ra các con số khác nhau về số người tử vong và bị thương.

Lực lượng cứu hỏa Bangladesh đã nhanh chóng điều động 9 đơn vị cứu hỏa và 6 xe cứu thương đến hiện trường vụ tai nạn. Đội ngũ cứu hộ đang nỗ lực khống chế ngọn lửa và tìm kiếm những người bị nạn.

Một giáo viên tại Trường Milestone College cho hay, đã nhìn thấy chiếc máy bay trực tiếp đâm vào tòa nhà. “Đó là một cảnh tượng kinh hoàng”, người này nói. Một giáo viên khác nói thêm, đã nghe thấy một tiếng nổ lớn và nhìn thấy lửa và khói bao trùm khu vực.

Thủ lãnh chính phủ lâm thời Bangladesh, ông Muhammad Yunus, đã tuyên bố sẽ thực hiện các biện pháp cần thiết để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn và đảm bảo hỗ trợ cho những người bị ảnh hưởng. Ông Yunus cũng mong muốn những người bị thương sớm bình phục và yêu cầu tất cả các cơ quan chức năng hỗ trợ tối đa trong tình huống này.

Hiện nguyên nhân vụ tai nạn vẫn đang được điều tra. Cơ quan chức năng đang nỗ lực làm rõ các tình tiết liên quan và xác định trách nhiệm của các bên.

Thông tin cập nhật sẽ được cung cấp khi có thêm thông tin từ các nguồn tin cậy.