Tăng sản lượng – Quantridautu.com

Hiệu ứng lan tỏa giúp ngành ô tô Trung Quốc cải thiện chất lượng

Linh — Tue, 23 Sep 2025 02:50:13 +0000

Trong nỗ lực mở rộng sang thị trường lớn nhất thế giới là Trung Quốc, các công ty ô tô hàng đầu như Toyota, Volkswagen và BMW đã buộc phải hợp tác với các nhà sản xuất địa phương. Sự hợp tác này không chỉ giúp họ tiếp cận thị trường mới mà còn tạo điều kiện cho sự lan tỏa kiến thức, giúp các nhà sản xuất Trung Quốc nâng cao chất lượng sản phẩm của mình.

Sự tăng trưởng nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trong những năm gần đây là một ví dụ điển hình về hiệu quả của chiến lược này. Từ năm 2001 đến năm 2017, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã tăng trưởng mạnh mẽ, sản xuất hơn 1/3 tổng số xe được sản xuất hoặc bán ra trên toàn thế giới. Không chỉ số lượng tăng, chất lượng của xe Trung Quốc cũng được cải thiện đáng kể, với tỷ lệ trục trặc của xe du lịch nội địa Trung Quốc giảm 75% từ năm 2001 đến năm 2014.

Một phần quan trọng của sự cải thiện này có thể được quy cho sự lan tỏa kiến thức từ các công ty ô tô nước ngoài thông qua các liên doanh. Shengmao Cao, trợ lý giáo sư chiến lược tại Kellogg, định nghĩa sự lan tỏa kiến thức này là việc các công ty có thể quan sát và áp dụng kiến thức và bí quyết sản xuất của nhau một cách tự nhiên hoặc thông qua các thỏa thuận hợp tác.

Các nhà nghiên cứu đã phân tích hàng nghìn cuộc khảo sát do J.D. Power & Associates thực hiện từ năm 2001 đến năm 2014 và nhận thấy rằng hiệu ứng lan tỏa tri thức từ các liên doanh đã đóng góp 8,3% vào sự cải thiện chất lượng tổng thể của ô tô Trung Quốc trong giai đoạn đó. Việc định lượng những hiệu ứng lan tỏa này không chỉ giúp các công ty hiểu rõ hơn về quyết định hợp tác mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về chính sách công nghiệp và chiến lược kinh doanh trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu.

Tuy nhiên, sự hợp tác này cũng đặt ra câu hỏi về việc làm thế nào các công ty nước ngoài cân bằng giữa việc kiếm lợi nhuận và khả năng nuôi dưỡng một đối thủ cạnh tranh trong tương lai. Các công ty cần phải xem xét kỹ lưỡng về chiến lược hợp tác và cách thức mà họ chia sẻ kiến thức và công nghệ với các đối tác địa phương.

Trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu, các công ty ô tô cần phải liên tục đổi mới và cải thiện chất lượng sản phẩm để giữ vững vị thế trên thị trường. Sự hợp tác giữa các công ty nước ngoài và các nhà sản xuất địa phương tại Trung Quốc đã tạo ra những cơ hội mới cho cả hai bên, nhưng cũng đặt ra những thách thức cần được giải quyết.

Nhà máy ở Morocco tăng sản lượng xe điện và 3 bánh của Stellantis gấp đôi

Linh — Thu, 24 Jul 2025 10:07:56 +0000

Nhà sản xuất ô tô đa quốc gia Stellantis gần đây đã công bố kế hoạch mở rộng sản xuất tại nhà máy lắp ráp ô tô đặt tại thành phố Kenitra, phía Tây Morocco. Quyết định này sẽ giúp nâng cao năng suất sản xuất tại đây từ 200.000 xe mỗi năm lên 535.000 xe mỗi năm khi giai đoạn mở rộng được hoàn thành và đưa vào hoạt động vào ngày 16 tháng 7.

Đặc biệt, nhà máy này sẽ tăng sản lượng xe điện cỡ nhỏ cho các thương hiệu nổi tiếng như Citroën, Opel và Fiat. Dự kiến sản lượng sẽ tăng từ 20.000 xe mỗi năm lên 70.000 xe mỗi năm. Ngoài ra, nhà máy cũng sẽ bắt đầu sản xuất 65.000 xe điện ba bánh mỗi năm, hướng tới đa dạng hóa sản phẩm và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về phương tiện thân thiện với môi trường.

Từ tháng 2 năm 2026, Stellantis sẽ tiếp tục giới thiệu dây chuyền sản xuất mới với các tính năng thông minh hiện đại. Điều này sẽ giúp tăng gấp đôi công suất sản xuất, từ 200.000 xe mỗi năm lên 400.000 xe mỗi năm. Stellantis, được thành lập từ sự hợp nhất giữa Groupe PSA và Fiat Chrysler Automobiles, hiện đang sở hữu 14 thương hiệu ô tô hàng đầu trên thế giới.

1 triệu điểm sạc xe điện đã được lắp đặt trên toàn châu Âu

Việc mở rộng sản xuất và tăng cường sản lượng xe điện tại nhà máy Kenitra không chỉ giúp Stellantis nâng cao vị thế trên thị trường mà còn đóng góp vào việc tạo việc làm cho người lao động địa phương. Dự kiến, khoảng 3.000 việc làm mới sẽ được tạo ra nhờ vào sự mở rộng này.

Để đạt được mục tiêu sản xuất và kinh doanh trong tương lai, Stellantis cũng đã chú trọng vào việc phát triển và áp dụng công nghệ hiện đại, cũng như triển khai các chiến lược kinh doanh bền vững. Nhập khẩu linh kiện và chi phí nhân công thấp hơn so với các cường quốc sản xuất ô tô khác có thể cho phép tập đoàn đa quốc gia này duy trì lợi thế kinh tế trong khu vực.

Thông tin về kế hoạch mở rộng sản xuất của Stellantis tại nhà máy Kenitra đã thu hút sự quan tâm trên thị trường và đặt kỳ vọng vào sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô tại Morocco, cũng như đóng góp tích cực vào nền kinh tế khu vực. Stellantis vẫn chưa tiết lộ các thông tin chi tiết cụ thể về các mẫu xe sẽ được sản xuất trong tương lai. Tuy nhiên điều này sẽ củng cố vị thế và tầm quan trọng của thị trường châu Phi, và quan trọng là ở Morocco.

Thông tin chi tiết về kế hoạch phát triển và mục tiêu của tập đoàn có thể được cung cấp tại The Africa News Website cho người muốn tìm hiểu vấn đề.