Thuyền trưởng Kyriakos ‘Kirk’ Matragkas, một cái tên không còn xa lạ trong ngành hàng hải, sẽ dẫn dắt con tàu Celebrity Xcel sắp ra mắt vào cuối năm nay. Với nhiều năm kinh nghiệm và một di sản lâu đời gắn liền với truyền thống hàng hải, thuyền trưởng Matragkas hứa hẹn sẽ mang lại một trải nghiệm tuyệt vời cho hành khách trên tàu.

Tàu Celebrity Xcel đang được xây dựng tại xưởng đóng tàu Chantiers de l’Atlantique ở Pháp và dự kiến ra mắt vào tháng 11. Đây là con tàu thứ năm trong lớp Edge của công ty, và sẽ chào đón khách đầu tiên vào đầu tháng 11. Thuyền trưởng Matragkas đã có hơn 25 năm kinh nghiệm làm việc cho thương hiệu Celebrity Cruises, bắt đầu từ khi ông gia nhập công ty vào năm 2000 như một phần của thủy thủ đoàn ra mắt tàu Celebrity Millennium.

Thuyền trưởng Matragkas có một sự nghiệp hàng hải bắt đầu từ khi còn nhỏ, khi ông cùng cha mình đi trên các con tàu. Ông sinh ra ở Piraeus, Hy Lạp và tốt nghiệp học viện hàng hải ở Hydra. Ngoài công việc, ông là một người yêu thích môn trượt tuyết, chơi ghi ta, đánh trống và đọc sách. Với tinh thần năng động và nhiều thập kỷ kinh nghiệm, thuyền trưởng Matragkas sẽ mang đến cho tàu Celebrity Xcel một phong cách lãnh đạo đặc biệt.

Tàu Celebrity Xcel sẽ xuất phát từ Fort Lauderdale, thực hiện hai chuyến đi ngắn đến Mexico và Bahamas trước khi bắt đầu loạt chuyến đi 7 ngày đến vùng biển Caribe. Các chuyến đi 7 ngày sẽ đến các điểm đến ở Tây Caribe hoặc Đông Caribe, bao gồm Quần đảo Cayman, Bahamas, Cộng hòa Dominican, St. Maarten, St. Thomas, v.v. Năm 2026, tàu sẽ ra mắt tại châu Âu, thực hiện loạt chuyến đi ở Địa Trung Hải xuất phát từ Tây Ban Nha, Hy Lạp và Ý.

Sau đó, tàu sẽ tiếp quản các chuyến đi của Celebrity từ Miami, cung cấp loạt chuyến đi 6-8 ngày đến vùng biển Caribe trong mùa 2026-27. Với thuyền trưởng Matragkas dẫn dắt, tàu Celebrity Xcel hứa hẹn sẽ mang lại một trải nghiệm tuyệt vời cho hành khách. Để biết thêm thông tin về tàu và các chuyến đi, vui lòng truy cập vào trang web của Celebrity Cruises.

Sau sự cố lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long (Quảng Ninh), nhiều du khách đã tỏ ra lo sợ khi tham quan vịnh Hạ Long và đi tàu trên sông, biển. Sự cố này cũng làm dấy lên vấn đề về thiết kế và vận hành tàu du lịch trên vịnh.

Các chuyên gia cho rằng, thiết kế và vận hành tàu tốt sẽ tạo tâm lý an toàn cho khách khi đi tham quan vịnh Hạ Long. Một chủ tàu chia sẻ, cần thay đổi tư duy không đổ lỗi do khách quan, cho thiên tai mỗi khi sự việc tai nạn tàu xảy ra, mà cần thẳng thắn nhìn nhận vào các nguyên nhân chủ quan để có điều chỉnh hành vi đúng đắn trong việc đóng tàu và kinh doanh tàu du lịch trên vịnh Hạ Long.

Một kỹ sư thiết kế tàu khẳng định, tàu được thiết kế và vận hành đúng tính năng thì luôn đảm bảo an toàn cho khách dù gặp tình huống thời tiết bất lợi. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành nếu tàu bị cơi nới, lắp đặt các đồ vật làm mất cân bằng, làm gia tăng sức cản gió, hoặc không dằn tàu đủ trọng tải sẽ gây mất cân bằng, làm gia tăng rủi ro gặp nạn khi gặp tình huống thời tiết bất lợi.

Những năm qua, trên vịnh Hạ Long vẫn xảy ra những vụ tai nạn về tàu du lịch, gây thiệt hại nặng nề về tính mạng và tài sản của người dân. Một chủ tàu du lịch có kinh nghiệm kinh doanh trên vịnh Hạ Long hơn 20 năm chia sẻ, phần lớn những vụ tai nạn tàu du lịch trên vịnh Hạ Long là do dông lốc bất thường và khó dự đoán trước.

Một kỹ sư thiết kế tàu có kinh nghiệm trên 20 năm hành nghề chia sẻ, tàu phải được dằn đủ trọng lượng để đảm bảo tính ổn định khi vận hành. Khi tàu dằn đủ trọng tải, tính chống lật và độ ổn định sẽ cao hơn. Tuy nhiên, khi tàu được dằn đủ thì việc vận hành sẽ tốn nhiên liệu hơn, do vậy nhiều tàu không được dằn đủ nên nguy cơ bị lật cao hơn khi gặp dông lốc.

Để giảm thiểu rủi ro, giảm thiểu số vụ tai nạn về tàu du lịch trên vịnh Hạ Long trong tương lai, chính quyền địa phương cần giữ quy hoạch số lượng tàu du lịch như hiện nay. Nhanh chóng thay thế những con tàu có thiết kế hiện đại hơn, an toàn hơn, thay thế cho nhóm tàu đã cũ; đồng thời, ngừng lắp đặt thêm những thiết bị và đồ đạc ngoài thiết kế trên sundeck, boong dạo, thượng tầng làm tăng sức cản gió và gây mất cân bằng tàu.

Liên quan đến vụ lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh Bùi Hồng Minh cho biết, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn đảm bảo cao hơn tiêu chuẩn quy định. Đơn cử, tàu Vịnh Xanh58 đạt tiêu chuẩn về hệ số an toàn và ổn định là 2,3 (trong khi tiêu chuẩn của đăng kiểm là hơn 1). Thông tin về tình hình an toàn của tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đã được cơ quan chức năng cung cấp để giúp du khách yên tâm khi tham quan vịnh.