Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa thông báo về việc Công ty TNHH Người Lái Xe Mặt trời Việt Nam chấm dứt hoạt động bán hàng đa cấp và đề nghị rút tiền ký quỹ. Thông báo này được đăng tải trên website của Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, và trong vòng 30 ngày kể từ ngày thông báo này được đăng tải, nếu không có khiếu nại từ người tham gia bán hàng đa cấp, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia sẽ ban hành văn bản cho phép doanh nghiệp rút tiền ký quỹ.

Công ty TNHH Người Lái Xe Mặt trời Việt Nam, có trụ sở tại TP.HCM, đã được cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp vào năm 2010 và Giấy chứng nhận đăng ký hoạt động bán hàng đa cấp vào năm 2015. Quyết định chấm dứt hoạt động bán hàng đa cấp của công ty đã được Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia xác nhận. Lý do rút tiền ký quỹ là do công ty đã hoàn thành các nghĩa vụ theo quy định và không còn hoạt động bán hàng đa cấp.

Việc rút tiền ký quỹ sẽ được thực hiện tại Ngân hàng TMCP Standard Chartered (Việt Nam) – Chi nhánh TP.HCM. Theo quy định tại Nghị định 40/2018 của Chính phủ về quản lý hoạt động kinh doanh theo phương thức đa cấp, trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày thông báo này được đăng tải, người tham gia và các cơ quan chức năng có trách nhiệm thông báo cho Bộ Công Thương nếu doanh nghiệp bán hàng đa cấp chưa hoàn thành các nghĩa vụ theo quy định.

Liên quan đến vấn đề ký quỹ, Bộ Công Thương đang đề xuất tăng mức ký quỹ tối thiểu đối với doanh nghiệp bán hàng đa cấp trong dự thảo Nghị định mới. Mục đích là tăng cường trách nhiệm của doanh nghiệp với người tham gia. Bộ Công Thương đưa ra hai phương án: phương án 1, mức ký quỹ tương đương 5% vốn điều lệ nhưng không thấp hơn 50 tỉ đồng; phương án 2, mức ký quỹ tương đương 5% vốn điều lệ nhưng không thấp hơn 20 tỉ đồng.

Bộ Công Thương cho rằng mức ký quỹ hiện hành là 10 tỉ đồng là quá nhỏ so với thiệt hại thực tế của người dân trong các vụ án hình sự liên quan đến bán hàng đa cấp bị khởi tố. Do đó, việc tăng mức ký quỹ được kỳ vọng sẽ sàng lọc tốt hơn năng lực tài chính và mức độ cam kết của các doanh nghiệp khi tham gia thị trường.

Việc sử dụng pin độ chế trong cộng đồng người dùng xe máy điện đang ngày càng trở nên phổ biến, và điều này đã gây ra nhiều lo ngại về vấn đề an toàn. Mới đây, một vụ cháy xe máy điện tại TP.HCM đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Vụ việc này đã xảy ra khi một chiếc xe máy điện bất ngờ bốc cháy dữ dội tại tầng trệt của một căn nhà, buộc hơn 7 người phải chạy lên các tầng cao và leo qua ban công nhà hàng xóm để thoát thân an toàn.

Nguyên nhân dẫn tới vụ cháy vẫn đang được làm rõ, tuy nhiên nhiều ý kiến trên mạng xã hội đã cảnh báo về vấn đề độ chế pin tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Trên thực tế, với nhu cầu di chuyển tăng cao và giá pin chính hãng không rẻ, nhiều người dùng xe máy điện đã tìm đến các giải pháp thay thế không chính thống, bao gồm mua pin độ chế hoặc pin tự đóng.

Trên các sàn thương mại điện tử và mạng xã hội, người dùng có thể dễ dàng tìm thấy các loại pin xe máy điện với đủ chủng loại, dung lượng và mức giá. Khi liên hệ với các người bán trên mạng xã hội, phóng viên đã được đề xuất các gói pin độ chế với mức giá chỉ bằng một nửa so với pin chính hãng. Tuy nhiên, các chuyên gia về an toàn năng lượng đã cảnh báo rằng việc sử dụng pin tự đóng, đặc biệt là không qua kiểm định, là cực kỳ nguy hiểm.

Các rủi ro lớn nhất bao gồm sự cố cháy nổ do không được kiểm định kỹ thuật đầy đủ và thiếu hệ thống bảo vệ an toàn. Theo chuyên gia về ô tô xe máy Nguyễn Thúc Hoàng Linh, pin độ chế thường bỏ qua các lớp bảo vệ an toàn để tối đa hóa dung lượng hoặc tạo công suất xả lớn hơn. Việc vượt quá công suất thiết kế của xe khiến hệ thống dây điện, động cơ và bo mạch điều khiển bị quá tải, dễ chập cháy hoặc thậm chí phát nổ trong khi đang vận hành.

Đã có một số vụ cháy liên quan đến xe máy điện từ đầu năm đến nay, và mặc dù chưa có thống kê chính thức về tỷ lệ pin độ chế trong số này, nhưng hầu hết cháy liên quan đến pin Lithium đều rất khó dập và nhiệt phát sinh rất lớn. Người tiêu dùng cần thận trọng và ưu tiên chọn sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, được kiểm định kỹ thuật và lắp đặt đúng quy trình để đảm bảo an toàn.

Như vậy, việc lựa chọn pin chính hãng hoặc các sản phẩm đã được kiểm định kỹ thuật là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Pin xe máy điện chính hãng thường có giá cao hơn nhưng đảm bảo chất lượng và an toàn. Trong khi đó, các sản phẩm pin độ chế hoặc pin tự đóng có thể gây ra nhiều rủi ro cho người sử dụng.

Các chuyên gia khuyến cáo người tiêu dùng nên tìm hiểu kỹ về sản phẩm trước khi mua và sử dụng. Việc đảm bảo an toàn cho người sử dụng là yếu tố quan trọng hàng đầu khi lựa chọn các sản phẩm liên quan đến năng lượng. An toàn pin xe máy điện là vấn đề cần được quan tâm và chú trọng.

Thành phố Hồ Chí Minh đang đối mặt với những thách thức đáng kể trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Sự gia tăng đáng kể số lượng phương tiện và cơ sở đăng kiểm đã đặt ra yêu cầu cấp thiết về nâng cao năng lực quản lý và giám sát.

Sở Xây dựng TP HCM đã có đề nghị với Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam về việc hỗ trợ chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Dữ liệu này bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, cũng như tài khoản để truy cập tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Thông tin cụ thể hơn sẽ giúp cơ quan chức năng phát hiện kịp thời các dấu hiệu bất thường và đánh giá hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định.

Sở Xây dựng TP HCM cũng đang tích cực nghiên cứu và xây dựng phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn TP HCM. Việc này không chỉ giúp quản lý tốt hơn mà còn hỗ trợ công tác giám sát, đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong hoạt động đăng kiểm.

Hiện tại, TP HCM có khoảng 9 triệu mô tô, xe máy và đang triển khai Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu chính của đề án là chuyển đổi sang năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và tiến tới kiểm soát khí thải xe máy, đặc biệt là đối với những phương tiện cũ kỹ.

Để thực hiện hiệu quả công tác quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, Sở Xây dựng TP HCM cần có sự hỗ trợ từ Cục Đăng kiểm trong việc chia sẻ dữ liệu. Điều này sẽ giúp cơ quan chức năng giám sát và theo dõi tốt hơn, đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ người dân một cách tốt nhất. Sự hỗ trợ từ Cục Đăng kiểm sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc hiện thực hóa các mục tiêu quản lý và bảo vệ môi trường.

Hiện tại, Sở Xây dựng TP HCM vẫn đang tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo hoạt động đăng kiểm diễn ra suôn sẻ, an toàn. Đồng thời, việc chia sẻ dữ liệu và ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý sẽ là chìa khóa giúp TP HCM giải quyết các thách thức trong lĩnh vực đăng kiểm phương tiện cơ giới.

Cục Đăng kiểm Việt Nam và Bộ Xây dựng có vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ TP HCM. Việc cung cấp dữ liệu sẽ giúp cơ quan chức năng có cái nhìn tổng quan và chi tiết hơn về tình hình hoạt động đăng kiểm, từ đó có những quyết sách phù hợp để phát triển bền vững và đảm bảo an toàn cho người dân.

Tóm lại, việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới tại TP HCM sau sáp nhập đang là một thách thức lớn. Sở Xây dựng TP HCM đang nỗ lực không ngừng nghỉ để tìm ra giải pháp hiệu quả, trong đó có việc đề nghị hỗ trợ chia sẻ dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam và Bộ Xây dựng. Chắc chắn rằng, sự phối hợp giữa các bên sẽ mang lại nhiều lợi ích và đóng góp vào sự phát triển bền vững của thành phố.

Chuyển dịch sang xe điện đang là xu hướng tất yếu, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam đang tích cực phát triển giao thông xanh. Tuy nhiên, việc sở hữu và sử dụng xe điện tại các chung cư ở TP.HCM đang gặp phải những khó khăn đáng kể. Người dân đang đối mặt với những trở ngại khi chuyển đổi từ xe xăng truyền thống sang xe điện do các vấn đề liên quan đến gửi và sạc xe tại các khu chung cư.

Theo phản ánh của nhiều bạn đọc, nhiều chung cư tại TP.HCM không có diện tích dành cho xe điện, không bố trí khu vực sạc điện riêng biệt và không lắp đặt trạm sạc điện đảm bảo an toàn. Một số chung cư thậm chí còn cấm hẳn việc gửi xe điện với lý do lo ngại về nguy cơ mất an toàn phòng cháy chữa cháy. Điều này gây ra nhiều bất tiện cho người dân, đặc biệt là những người đã chuyển sang sử dụng xe điện.

Các bạn đọc cho rằng, để khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện, điều quan trọng là phải xây dựng hạ tầng hỗ trợ phù hợp. Trong đó, việc lắp đặt trạm sạc điện đạt chuẩn và đảm bảo hệ thống phòng cháy chữa cháy an toàn là yếu tố then chốt. Nhà nước cần sớm ban hành các quy chuẩn bắt buộc cho các chung cư để đảm bảo quyền lợi của người dân và duy trì an toàn chung.

Bên cạnh đó, các chung cư cũng cần có biện pháp thích nghi với xu hướng chuyển dịch sang xe điện thay vì cấm đoán. Điều quan trọng là tìm ra giải pháp cân bằng giữa quyền lợi của người dân và đảm bảo an toàn chung, giúp cho việc chuyển đổi sang xe điện diễn ra một cách thuận lợi và hiệu quả.

Tham khảo thêm thông tin về xe điện tại: https://www.example.com

TP.HCM: Phường Vũng Tàu Nhận 2.000 Cây Hoa Huỳnh Anh Để Xây Dựng Cảnh Quan Đô Thị Xanh – Sạch – Đẹp

Nhằm mục đích góp phần xây dựng cảnh quan đô thị ngày càng xanh – sạch – đẹp và tạo điểm nhấn cho các tuyến đường, khu dân cư cũng như cơ sở làm việc trên địa bàn, phường Vũng Tàu, TP.HCM, đã nhận được 2.000 cây hoa Huỳnh Anh để triển khai việc trồng. Số lượng hoa này đã được vận chuyển và tập kết tại Trụ sở Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam phường Vũng Tàu. Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam phường sẽ tiến hành phân phối về cho các khu phố trên địa bàn phường để thực hiện việc trồng và chăm sóc.

Đại diện Ban Công tác Mặt trận 42 khu phố sẽ phối hợp nhận cây và giao Hội Phụ nữ, Đoàn Thanh niên Khu phố tổ chức khảo sát, lựa chọn các điểm trồng phù hợp. Bên cạnh đó, công tác chăm sóc và tưới nước thường xuyên cũng sẽ được giao cụ thể để đảm bảo cây phát triển tốt, tạo cảnh quan xanh mát cho khu dân cư. Việc trồng hoa Huỳnh Anh không chỉ góp phần làm đẹp môi trường sống mà còn thể hiện tinh thần trách nhiệm, sự chung tay của các cấp ủy, ban ngành, đoàn thể và nhân dân trong việc xây dựng phường Vũng Tàu sáng – xanh – sạch – đẹp.

Ông Nguyễn Tấn Bản, Bí thư Đảng ủy phường Vũng Tàu, cho biết xét thấy hoa Huỳnh Anh rất phù hợp với thổ nhưỡng ở vùng biển Vũng Tàu. Nếu đến tận nơi sản xuất cây giống mà mua thì giá rẻ hơn rất nhiều nên ông đã xuống tận nhà vườn ở Đồng Tháp chọn mua và thuê xe chở về. Cũng theo ông Bản, ngay từ những ngày đầu nhận nhiệm vụ, ông luôn trăn trở làm sao để phường Vũng Tàu ngày một phát triển toàn diện với mục tiêu là trung tâm du lịch của thành phố và tiến tới đạt vị thế đẳng cấp quốc tế.

Đây không chỉ là một hoạt động thiết thực, hưởng ứng phong trào “Toàn dân đoàn kết xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh” mà còn là bước khởi đầu tích cực, thúc đẩy quá trình chuyển mình, nâng cao vị thế của phường Vũng Tàu. Thông qua hoạt động này, phường Vũng Tàu thể hiện quyết tâm trong việc xây dựng và phát triển cảnh quan đô thị, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân và du khách khi đến với vùng đất biển này.

Thông tin liên quan:

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 1 tháng 8 tại đường Trần Thái Tông, phường Tân Sơn, quận Tân Bình cũ, khi một chiếc taxi công nghệ bất ngờ tông sập hàng rào tường gạch của một nhà dân. Vụ việc đã thu hút sự chú ý của nhiều người dân trên địa bàn.

Theo những hình ảnh ghi lại tại hiện trường, chiếc taxi đã lao lên vỉa hè và gây ra tai nạn. May mắn là không có thiệt hại về người trong vụ việc này. Tuy nhiên, phần hàng rào tường gạch bị tông sập và cửa cổng sắt nhà dân bị hư hỏng vẫn còn để lại dấu vết của vụ tai nạn.

Sau khi gây tai nạn, tài xế taxi và một người phụ nữ đã xuống xe và đứng cãi nhau trên đường. Điều đáng chú ý là tài xế này đã cầm một con dao trên tay trong lúc tranh cãi, khiến tình hình trở nên phức tạp và nguy hiểm.

Khi lực lượng công an có mặt tại hiện trường, tài xế đã giơ tay lên cao và bị khống chế. Sự can thiệp kịp thời của cơ quan chức năng đã giúp ngăn chặn tình hình trở nên xấu hơn.

Thông tin ban đầu cho biết, tài xế điều khiển xe taxi đã chở 4 khách trên xe khi gây ra tai nạn. Hiện cơ quan chức năng đang điều tra, làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ việc này. Theo dõi các thông tin mới nhất về vụ tai nạn này.

Chuỗi nhà thuốc Tsuruha, một thương hiệu chăm sóc sức khỏe hàng đầu đến từ Nhật Bản, vừa chính thức khai trương cửa hàng đầu tiên tại Việt Nam. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc mang đến cho người tiêu dùng Việt Nam những trải nghiệm chăm sóc sức khỏe chất lượng cao, chuyên nghiệp và đáng tin cậy.

Tsuruha được thành lập vào năm 1929 tại Hokkaido, Nhật Bản, bắt đầu từ một nhà thuốc nhỏ phục vụ cộng đồng. Sau gần một thế kỷ phát triển, thương hiệu này đã vươn lên trở thành một trong những chuỗi nhà thuốc hàng đầu tại Nhật Bản và Thái Lan, với hơn 2.600 cửa hàng trên khắp cả nước. Đặc điểm nổi bật của chuỗi nhà thuốc Tsuruha là hướng đến mô hình ‘hiệu thuốc cộng đồng’, không chỉ dễ tiếp cận mà còn đảm bảo chuyên môn cao và quy trình vận hành bài bản.

Tại Việt Nam, Tsuruha cũng áp dụng tiêu chuẩn tương tự như hệ thống tại Nhật, cam kết mang đến cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao. Một trong những điểm mạnh của Tsuruha nằm ở chất lượng nhân sự. Tất cả nhân viên tư vấn sản phẩm chăm sóc sức khỏe tại các cửa hàng đều là dược sĩ có đầy đủ bằng cấp và chứng chỉ hành nghề. Điều này giúp khách hàng có thể yên tâm khi được tư vấn bởi những chuyên gia có trình độ cao.

Bên cạnh đó, danh mục sản phẩm của Tsuruha cũng được kiểm soát nghiêm ngặt. Tsuruha hiện phân phối hơn 500 thương hiệu sản phẩm chính hãng, thuộc các nhóm như thuốc kê đơn, thuốc không kê đơn, thực phẩm chức năng, mỹ phẩm, sản phẩm mẹ và bé, vệ sinh cá nhân, đồ chăm sóc sức khỏe… Tất cả sản phẩm đều có hồ sơ pháp lý rõ ràng và công bố chất lượng đầy đủ theo quy định.

Cửa hàng của Tsuruha được thiết kế theo mô hình drugstore kiểu Nhật, với lối đi thông thoáng và sản phẩm được phân loại theo công dụng. Thông tin sản phẩm được niêm yết công khai, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận và lựa chọn sản phẩm phù hợp. Về vận hành, Tsuruha áp dụng quy trình kiểm soát đồng bộ, từ nhập hàng, bảo quản kho, trưng bày đến hậu mãi. Quy trình này được phát triển từ kinh nghiệm điều hành hơn 2.000 cửa hàng tại Nhật, giúp đảm bảo chất lượng sản phẩm trong suốt vòng đời lưu trữ và phân phối.

Người tiêu dùng có thể dễ dàng tiếp cận những tên tuổi quen thuộc đến từ Nhật Bản tại hệ thống Tsuruha. Các sản phẩm được phân loại theo nhu cầu, bao gồm nhóm chăm sóc cá nhân, chăm sóc da và sản phẩm chức năng. Đại diện nhà thuốc cho biết, bên cạnh mục tiêu mở rộng quy mô, Tsuruha hướng đến xây dựng hình ảnh nhà thuốc đồng hành sức khỏe cộng đồng, tương tự vai trò mà thương hiệu này đã đảm nhiệm tại thị trường Nhật trong gần 100 năm qua.

Sự xuất hiện của Tsuruha tại Việt Nam được giới chuyên môn đánh giá cao, góp phần mang đến cho người tiêu dùng thêm nhiều lựa chọn đáng tin cậy và chuyên nghiệp, đồng thời tăng tính minh bạch cho thị trường.

Trong bối cảnh thị trường chăm sóc sức khỏe đang phát triển nhanh chóng, sự ra đời của Tsuruha được xem là một động lực thúc đẩy sự chuẩn hóa trong ngành, từ chất lượng sản phẩm đến dịch vụ tư vấn chuyên nghiệp.

Chuỗi nhà thuốc Tsuruha Drug Store, một mô hình nhà thuốc kết hợp chăm sóc sức khỏe, làm đẹp và hàng tiêu dùng từ Nhật Bản, đã chính thức khai trương tại TP.HCM. Đây là lần đầu tiên mô hình nhà thuốc kiểu Nhật xuất hiện trên thị trường Việt Nam, đánh dấu một bước tiến mới trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe và bán lẻ tại Việt Nam.

Với hơn 2600 chi nhánh trên toàn Nhật Bản, Tsuruha Drug Store đã khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe và hàng tiêu dùng. Tại cửa hàng đầu tiên ở TP.HCM, khách hàng có thể trải nghiệm mô hình “siêu thị sức khỏe” với đa dạng các sản phẩm cho mọi nhu cầu.

Khu vực dược phẩm tại cửa hàng cung cấp các loại thuốc kê đơn, thuốc không kê đơn, thực phẩm chức năng và sản phẩm hỗ trợ điều trị. Đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản, có chứng chỉ hành nghề để tư vấn cụ thể cho từng khách hàng. Khu vực này được bố trí để khách hàng có thể dễ dàng tìm kiếm và tiếp cận thông tin về các sản phẩm.

Cửa hàng cũng có khu chăm sóc da chuyên biệt với sản phẩm của các thương hiệu nội địa Nhật như Senka, Anessa, Curel, Elixir, Hada Labo… Khu vực sản phẩm trang điểm được bố trí tinh gọn, có sẵn mẫu dùng thử để khách hàng có thể trải nghiệm trước khi mua.

Ngoài ra, kệ hàng Personal Care & Homecare cung cấp hàng loạt sản phẩm chăm sóc cá nhân và hàng tiêu dùng từ những thương hiệu uy tín. Tất cả sản phẩm trong cửa hàng đều đảm bảo nguồn gốc rõ ràng, chính hãng 100%, đáp ứng tiêu chuẩn cao về chất lượng và độ an toàn cho người tiêu dùng.

Không gian mua sắm tại cửa hàng được thiết kế gọn gàng, tiện lợi, với khu vực được bố trí rõ ràng, liền mạch theo công năng. Đội ngũ nhân viên tại cửa hàng giữ tác phong nhẹ nhàng, sẵn sàng hỗ trợ khi cần thiết. Người tiêu dùng có thể thoải mái quan sát, đọc thông tin sản phẩm, dùng thử tại chỗ và tự đưa ra quyết định.

Tsuruha Drug Store kỳ vọng sớm đưa mô hình drug store chuẩn Nhật đến nhiều tỉnh thành trên cả nước, để những khách hàng quan tâm đến chất lượng sống và chủ động trong chăm sóc sức khỏe bản thân, có thể trải nghiệm không gian mua sắm hiện đại, tiện lợi. Cửa hàng đầu tiên của Tsuruha tại TP.HCM hiện đang hoạt động tại địa chỉ 43 Lý Tự Trọng, phường Sài Gòn (Quận1 cũ).

Nữ nghệ sĩ Cát Tường mới đây gây chú ý khi rao bán căn nhà đầu tiên của mình tại TP.HCM với giá lên đến 10,8 tỷ đồng. Căn nhà tọa lạc tại phường Thông Tây Hội, quận Gò Vấp, TP.HCM, có diện tích 91,4m2, được thiết kế với 1 trệt, 2 lầu, bao gồm 4 phòng ngủ và 4 nhà vệ sinh. Không chỉ rao bán, nữ nghệ sĩ cũng thông báo sẵn sàng cho thuê căn nhà này với mức giá 18 triệu đồng mỗi tháng.

Căn nhà này là tài sản đầu tiên của Cát Tường sau nhiều năm gắn bó với lĩnh vực nghệ thuật. Nữ nghệ sĩ chia sẻ rằng cô quyết định bán căn nhà để tránh lãng phí, khi mà hiện tại cô đã chuyển đến một ngôi nhà mới và dự định sử dụng căn này làm địa điểm kinh doanh, cụ thể là mở quán bán cà phê. Việc này thể hiện sự linh hoạt và sáng tạo của Cát Tường trong việc quản lý và sử dụng tài sản của mình.

Trước đó, Cát Tường đã tạo dựng được tên tuổi của mình trong lĩnh vực giải trí với nhiều vai diễn ấn tượng trong các bộ phim truyền hình cũng như vai trò MC của chương trình nổi tiếng “Bạn muốn hẹn hò”. Bên cạnh sự nghiệp nghệ thuật thành công, cô cũng sở hữu một khối tài sản đáng ngưỡng mộ, bao gồm nhà cửa tại Việt Nam và nước ngoài, nhờ vào việc kinh doanh đa dạng.

Với thông tin rao bán căn nhà đầu tiên của mình, Cát Tường đã thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng mạng. Nhiều người bày tỏ sự ngưỡng mộ với thành công của nữ nghệ sĩ và sự quyết đoán trong các quyết định của cô trong việc quản lý tài sản. Việc rao bán và cho thuê căn nhà tại quận Gò Vấp, TP.HCM của Cát Tường không chỉ là một giao dịch bất động sản thông thường mà còn hé lộ về phong cách sống và đầu tư của một nghệ sĩ thành công và đa tài.

Có thể thấy, quyết định bán nhà của Cát Tường, dù được lý giải là để tránh lãng phí và tìm kiếm cơ hội kinh doanh mới, vẫn gây được sự chú ý lớn với công chúng. Thông tin này một lần nữa khẳng định sự quan tâm của công chúng tới cuộc sống và sự nghiệp của những nghệ sĩ nổi tiếng. Cát Tường tiếp tục là cái tên hot trong thời gian tới, không chỉ với vai trò nghệ sĩ mà còn với vai trò là một nhà kinh doanh thành đạt.

Ngày 1-8, Công an TP HCM đã thực hiện lệnh bắt tạm giam đối với Vũ Đức Sơn, 42 tuổi, trú tại xã Hồ Tràm, TP HCM, để điều tra về tội “Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên”. Đây là vụ án liên quan đến hoạt động khai thác tài nguyên trái phép, gây ra nhiều hệ lụy cho môi trường và kinh tế địa phương.

Theo kết quả điều tra, vào tháng 3-2025, Vũ Đức Sơn đã tiến hành hoạt động cải tạo một thửa đất trồng cây lâu năm tại thôn Bà Rịa, xã Hồ Tràm. Tuy nhiên, thay vì thực hiện san gạt đất như mục đích sử dụng đã đăng ký, Sơn đã chỉ đạo đục phá 26.440 m³ đá tự nhiên để bán trái phép ra thị trường, thu lợi nhiều tỉ đồng. Quá trình khai thác diễn ra với sự hỗ trợ của một nhóm nhân công được thuê, bao gồm người điều khiển máy xúc, máy đục và xe ben.

Cơ quan công an đã ghi nhận tại hiện trường còn lại 2.240 m³ đá chưa tiêu thụ, nằm rải rác trên diện tích hơn 1.900 m² đất bị biến dạng địa hình, với dấu tích khai thác rõ ràng. Toàn bộ khu vực khai thác không được cấp giấy phép và là đất nông nghiệp. Việc khai thác trái phép này không chỉ gây ra thiệt hại về kinh tế mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và trật tự xã hội.

Tại cơ quan công an, Vũ Đức Sơn đã khai nhận toàn bộ hành vi vi phạm của mình, đồng thời khai rõ cách thức thuê người, máy móc, phương tiện để khai thác, vận chuyển và tiêu thụ đá một cách có hệ thống. Quá trình điều tra cho thấy, Sơn đã thực hiện hành vi vi phạm một cách có tổ chức và chủ động, gây ra nhiều hậu quả tiêu cực.

Hiện vụ việc đang được cơ quan công an tiếp tục điều tra, làm rõ để xử lý theo quy định của pháp luật. Việc bắt tạm giam Vũ Đức Sơn thể hiện sự quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm về khai thác tài nguyên, bảo vệ môi trường và tài nguyên quốc gia.

Ngày hội làm đẹp hàng đầu Việt Nam – Beauty Summit 2025 chính thức công bố lịch trình tổ chức, đánh dấu sự trở lại của một sự kiện lớn và quan trọng trong ngành làm đẹp. Sự kiện không chỉ là một hội chợ triển lãm đơn thuần mà còn là dịp để các thương hiệu hàng đầu, chuyên gia uy tín và cộng đồng yêu cái đẹp gặp gỡ, trao đổi và kết nối.

Beauty Summit 2025 là sự kiện thường niên được mong đợi nhất trong ngành làm đẹp Việt Nam, và năm nay, sự kiện hứa hẹn sẽ mang đến giá trị khác biệt cho người tham dự với hành trình trải nghiệm toàn diện từ kiến thức, công nghệ đến nghệ thuật và kết nối thương mại.

Với quy mô vượt trội, Beauty Summit 2025 dự kiến sẽ chào đón hơn 10.000 khách tham dự và hơn 100 thương hiệu mỹ phẩm, thiết bị và dịch vụ làm đẹp trong và ngoài nước. Sự kiện sẽ được tổ chức tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn – SECC, Quận 7, TP.HCM trong hai ngày 29-30/08/2025.

Một trong những điểm nổi bật của Beauty Summit 2025 là chương trình Timeline được xây dựng chặt chẽ, tối ưu trải nghiệm cho cả khách tham quan và đối tác doanh nghiệp. Sự kiện bao gồm các hoạt động như hội thảo da liễu thẩm mỹ cấp chứng nhận CME, hội thảo marketing & Gen AI, triển lãm sản phẩm & thiết bị làm đẹp, và giao lưu với đại sứ thương hiệu & nghệ sĩ nổi tiếng.

Hội thảo da liễu thẩm mỹ cấp chứng nhận CME sẽ quy tụ hơn 25 chuyên gia hàng đầu, cập nhật các xu hướng công nghệ làm đẹp mới nhất, hướng đến nâng cao chất lượng chuyên môn trong ngành da liễu và thẩm mỹ. Hội thảo marketing & Gen AI sẽ chia sẻ các chiến lược tăng trưởng, xây dựng thương hiệu và ứng dụng AI trong ngành làm đẹp.

Triển lãm sản phẩm & thiết bị làm đẹp sẽ có sự tham gia của hơn 100 thương hiệu từ Hàn Quốc, Nhật Bản, châu Âu và Việt Nam, giới thiệu những sản phẩm đột phá, dịch vụ mới, cùng các hoạt động trải nghiệm hấp dẫn. Ngoài ra, sự kiện còn có giao lưu với đại sứ thương hiệu & nghệ sĩ nổi tiếng như Kim Bum, Cheon Minuk, cùng các nghệ sĩ như Jun Phạm, Thanh Duy, Bùi Công Nam.

Beauty Summit 2025 là sự kiện toàn diện kết nối chuyên môn – công nghệ – giải trí trong ngành làm đẹp. Tham gia sự kiện là cơ hội để cập nhật xu hướng, mở rộng kết nối và truyền cảm hứng phát triển bền vững cho cá nhân và doanh nghiệp.

Cơ hội kết nối không giới hạn là một trong những lợi ích mà Beauty Summit 2025 mang lại. Sự kiện là nơi quy tụ các nhà phân phối, chủ spa, chuyên gia đầu ngành, thương hiệu trong và ngoài nước, tạo nền tảng kết nối hiệu quả để mở rộng mạng lưới đối tác, tìm kiếm cơ hội hợp tác kinh doanh và tiếp cận thị trường mục tiêu một cách trực tiếp.

Thông qua hệ thống hội thảo chuyên sâu, khách tham dự sẽ được tiếp cận những chủ đề nóng về da liễu, công nghệ làm đẹp, hành vi người tiêu dùng và các chiến lược marketing hiện đại. Beauty Summit 2025 không chỉ mang lại kiến thức mà còn là không gian hội tụ của cảm xúc và đổi mới.

Sự đan xen giữa hội thảo, triển lãm công nghệ và chương trình biểu diễn nghệ thuật tạo nên trải nghiệm đa chiều, truyền cảm hứng sáng tạo và thúc đẩy tư duy đổi mới trong làm đẹp.

Beauty Summit 2025 sẽ được tổ chức tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn – SECC, Quận 7, TP.HCM. Đăng ký vé tham dự tại https://beautysummit.vn/dang-ky-mua-ve-2025. Hiện nay, lượng vé tham dự đang được đặt mua với tốc độ rất nhanh.

Đừng bỏ lỡ cơ hội góp mặt tại sự kiện lớn nhất năm của ngành làm đẹp Việt Nam. Beauty Summit không đơn thuần là một triển lãm thương mại, mà là nền tảng giao thoa giữa tri thức, sáng tạo và xu hướng phát triển bền vững của ngành beauty.

Sự kiện quy tụ hàng nghìn chuyên gia, doanh nghiệp và người yêu làm đẹp, mở ra không gian kết nối toàn diện – nơi kiến thức chuyên sâu, cảm hứng nghệ thuật và cơ hội kinh doanh cùng được lan tỏa mạnh mẽ.

Nói cách khác, Beauty Summit 2025 chính là sự kiện không thể thiếu trong hành trình kiến tạo giá trị và đón đầu xu hướng của các cá nhân và doanh nghiệp trong ngành làm đẹp.

Tối ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông Bến Thành thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP HCM đã tổ chức lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô. Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn gấp nhiều lần so với mức cho phép.

Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở. Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về. Ông A. có thể phải đối mặt với hình phạt nặng theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, xem thêm thông tin tại đây.

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống. Nhiều chuyên gia đã lên tiếng về việc lái xe sau khi uống rượu bia và những hậu quả khôn lường, bạn có thể đọc thêm tại safetravel.vn .

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Việc kiểm tra nồng độ cồn định kỳ là hoạt động thiết yếu nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các đô thị lớn như TP HCM.

Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh vừa thông báo về việc triển khai Nghị quyết 57, với trọng tâm là phát triển tiềm lực khoa học và công nghệ. Mục tiêu chính của nghị quyết này là tăng cường năng lực nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học công nghệ trong nhiều lĩnh vực khác nhau, từ đó đóng góp vào sự phát triển kinh tế – xã hội của thành phố.

Để triển khai nghị quyết, Sở Khoa học và Công nghệ đã tổ chức nhiều hoạt động, bao gồm việc xây dựng các chương trình hành động cụ thể, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để triển khai các dự án khoa học và công nghệ. Qua đó, Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh thể hiện quyết tâm trong việc thúc đẩy sự phát triển của khoa học và công nghệ, góp phần vào sự phát triển tổng thể của thành phố.

Đối với những cá nhân và tổ chức có nhu cầu liên hệ với Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh, địa chỉ chính thức là 244 Điện Biên Phủ, phường Xuân Hòa, thành phố Hồ Chí Minh. Thông tin liên hệ chi tiết bao gồm số điện thoại: (028)3.9327831, Fax: (028)3.9325584, và địa chỉ email: skhcn@tphcm.gov.vn. Ngoài ra, Sở cũng cung cấp đường dây nóng và thông tin liên hệ của các lãnh đạo Sở, bao gồm Phó Chánh văn phòng Sở Dương Minh Nghĩa và Lê Thị Phương Hoa, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc liên hệ và trao đổi thông tin.

Trong thông báo của mình, Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh khẳng định cam kết mạnh mẽ trong việc thúc đẩy phát triển khoa học và công nghệ. Điều này không chỉ thể hiện qua các hoạt động và chương trình đã triển khai mà còn qua việc cung cấp thông tin chi tiết về các hoạt động và chương trình của Sở trên trang web chính thức. Qua đó, Sở hy vọng sẽ thu hút được sự quan tâm và tham gia của cộng đồng trong việc phát triển khoa học và công nghệ, góp phần vào sự phát triển bền vững của thành phố.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gần đây tại TP HCM đã làm dấy lên mối quan ngại về việc xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp. Hàng loạt vụ tai nạn đã xảy ra do ô tô và xe máy lưu thông chung làn đường, gây ra những hậu quả nghiêm trọng. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do việc phân làn đường không hợp lý và thiếu an toàn. Các chuyên gia giao thông cho rằng cần phải có giải pháp phân làn đường linh hoạt và hợp lý để giảm thiểu tai nạn.

Trong thực tế, việc xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp là nguyên nhân chính gây ra nhiều vụ tai nạn. Tình trạng xe máy len lỏi vào làn ô tô hay xe tải chiếm hết đường là nỗi ám ảnh với nhiều người tham gia giao thông. KTS Trương Nam Thuận, Công ty CP Tư vấn Đầu tư Thiên Nam Anh, cho rằng một số quy định, chính sách về giao thông đô thị tại TP HCM nhiều năm qua cho thấy sự bất cập là tập trung hạn chế xe máy để mở rộng không gian cho ô tô, phân làn theo kích thước xe thay vì theo nhu cầu và mật độ di chuyển thực tế.

Giải pháp được ông Thuận đề xuất là làm ngược lại, dành phần lớn mặt đường cho xe máy, tạo ra các làn riêng đủ rộng, liền mạch và có ưu tiên rõ ràng. Thậm chí, cần hạn chế hoặc cấm ô tô trên một số tuyến đường nội đô có mật độ xe máy cao hoặc vào giờ cao điểm. Cùng quan điểm nêu trên, chuyên gia giao thông Nguyễn Văn Vương cho rằng thay vì tiếp tục mở rộng đường để giải tỏa ùn tắc cho ô tô, thành phố nên thiết kế giao thông đô thị theo hướng gây bất tiện có chủ đích đối với loại phương tiện này.

Để việc tách làn ô tô – xe máy đạt hiệu quả, luật sư Trương Văn Tuấn, Trưởng Văn phòng Luật sư Trạng Sài Gòn, nhận định cần có sự kết hợp đồng bộ giữa 3 yếu tố: nâng cấp hạ tầng, tổ chức giao thông thông minh và tăng cường quản lý, xử lý vi phạm. Đối với những tuyến đường chưa thể mở rộng ngay, ông Tuấn cho rằng cơ quan chức năng cần nghiên cứu mật độ lưu thông trên từng tuyến vào từng thời điểm để có phương án phân làn linh hoạt, hợp lý.

Từ ngày 2-8, tại làn hỗn hợp trên đường Đỗ Mười đoạn qua TP HCM, lực lượng chức năng sẽ cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ lưu thông từ 6 giờ đến 22 giờ; cấm dừng và đỗ xe từ 6-22 giờ, cấm đỗ xe từ 22 giờ đến 6 giờ hôm sau. Đây là một bước đi nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến đường này. Tuy nhiên, để giải quyết triệt để vấn đề, thành phố cần có những giải pháp đồng bộ và dài hạn hơn.

TP.HCM dự kiến sẽ thông xe nút giao cao tốc và cầu Nhơn Trạch vào ngày 19 tháng 8 sắp tới. Công trình này là một phần quan trọng của dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối giao thông giữa TP.HCM và tỉnh Đồng Nai.

Cầu Nhơn Trạch, một phần quan trọng của dự án, có tổng chiều dài 8,22km, trong đó 6,3km đi qua tỉnh Đồng Nai và 1,92km thuộc địa phận TP.HCM. Đến thời điểm hiện tại, dự án đã đạt tiến độ hơn 98%, tiến sát mục tiêu hoàn thành sớm hơn kế hoạch ban đầu trong tháng 7. Khi được đưa vào sử dụng, cầu Nhơn Trạch sẽ giúp rút ngắn đáng kể quãng đường di chuyển từ TP.HCM sang Đồng Nai, cũng như đến sân bay quốc tế Long Thành và các tỉnh lân cận.

Bên cạnh việc đưa vào sử dụng cầu Nhơn Trạch, Ban Giao thông TP.HCM cũng có kế hoạch thông xe đoạn đường Vành đai 3 từ nút giao cao tốc đến cầu Nhơn Trạch. Điều này không chỉ giúp giảm tải cho tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây mà còn góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra trên các tuyến đường chính.

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM được chia thành nhiều đoạn, với các mốc hoàn thành khác nhau. Đoạn đường qua TP.HCM sẽ được thông xe toàn bộ vào ngày 30 tháng 6 năm 2026. Đây là một dự án quan trọng nhằm tăng cường kết nối giao thông trong khu vực và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội giữa các địa phương.

Thông tin về việc thông xe cầu Nhơn Trạch và đoạn đường Vành đai 3 có thể tham khảo thêm tại https://tuoitre.vn/tp-hcm-se-thong-xe-nut-giao-cao-toc-va-cau-nhon-trach-trong-thang-8-20230620134731128.htm và các nguồn tin cậy khác.