🔥 Tinh Dầu Treo Xe Nguyên Chất 9 Hương Vị Xua Tan Mùi Khó Chịu Trong Xe Oto đang giảm giá!

Chỉ còn 61.793 VND (giảm 19% so với giá gốc 76.623 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

🔥 Tinh dầu treo xe hương Lá Nếp đang giảm giá!

Chỉ còn 20.000 VND (giảm 19% so với giá gốc 24.600 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại thành phố Foz do Iguaçu, Brazil, vào ngày 17 tháng 7 theo giờ địa phương. Theo thông tin ban đầu, một chiếc ô tô bất ngờ tăng tốc và đâm thẳng vào cửa kính của một siêu thị đông đúc. Sự cố này đã gây ra sự hoảng sợ cho nhiều người đang mua sắm tại siêu thị.

Các đoạn video ghi lại từ camera an ninh tại hiện trường cho thấy chiếc xe hơi màu trắng di chuyển với tốc độ cao trước khi lao vào cửa chính của siêu thị. Lực lượng kính cường lực tại khu vực lối vào bị vỡ, và nhiều mảnh kính rơi xuống đất. Rất may là không có ai bị thương nghiêm trọng trong vụ việc, mặc dù khu vực lối vào siêu thị bị hư hỏng nặng và nhiều hàng hóa trong siêu thị bị đổ vỡ.

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, lực lượng cứu hộ và cảnh sát địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra nguyên nhân của vụ việc. Sau khi tiến hành kiểm tra và làm việc với các nhân chứng, các nhà chức trách đã xác nhận rằng tài xế chiếc ô tô gây tai nạn là một người cao tuổi. Bước đầu, họ nhận định rằng nguyên nhân của tai nạn có thể là do người lái xe nhầm lẫn giữa chân phanh và chân ga, dẫn đến việc mất kiểm soát phương tiện.

Hiện tại, cơ quan chức năng đang tiếp tục làm việc với người điều khiển phương tiện và ban quản lý siêu thị để làm rõ các tình tiết liên quan đến vụ tai nạn. Họ cũng đang tiến hành đánh giá mức độ thiệt hại về tài sản và xác định các biện pháp cần thiết để ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Các nhà chức trách đang kêu gọi cộng đồng bình tĩnh và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Họ cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiểm tra phương tiện và tuân thủ các quy định giao thông để giảm thiểu rủi ro tai nạn.

N

Geely Monjaro, mẫu SUV, crossover mới của hãng xe Trung Quốc Geely, vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam với mức giá khởi điểm lên đến 1,1 tỷ đồng. Mẫu xe này sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức trong việc cạnh tranh với các đối thủ đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ trong phân khúc SUV, crossover cỡ trung.

Geely Monjaro có thiết kế hiện đại và sở hữu kết cấu 5 chỗ ngồi, hướng đến nhóm khách hàng gia đình. Mẫu xe này chia sẻ nền tảng công nghệ CMA (Compact Modular Architecture) với Volvo, một thương hiệu nổi tiếng về xe hơi an toàn và cao cấp. Monjaro cũng sở hữu nhiều tiện ích nổi bật như điều hòa 3 vùng tự động, camera 360 độ hỗ trợ quan sát dưới gầm xe hay hệ thống an toàn ADAS.

Ba phiên bản của mẫu xe này có giá bán lần lượt là 1,099 tỷ đồng, 1,149 tỷ đồng và 1,199 tỷ đồng. So với các đối thủ cùng phân khúc, giá bán này cao hơn đáng kể. Chẳng hạn, Mazda CX-5 và Ford Territory, hai mẫu xe trong phân khúc SUV, crossover cỡ trung, đã liên tục giảm giá trong năm 2025. Hiện tại, mức khởi điểm thực tế của hai mẫu xe này chỉ quanh mức 700 triệu đồng, thấp hơn Monjaro đến gần 400 triệu đồng.

Không chỉ vậy, cái mác xe Trung Quốc cũng khiến Monjaro gặp nhiều thách thức. Từ uy tín thương hiệu, hệ thống phân phối đến tâm lý e dè của người tiêu dùng Việt sau những sự cố về giá và hậu mãi của xe Trung Quốc trong quá khứ, tất cả đều là những trở ngại cho mẫu xe này. Tasco Auto, đơn vị phân phối Geely Monjaro, sẽ phải nỗ lực nhiều để vượt qua những thách thức này.

Để thành công trong thị trường Việt Nam, Tasco Auto cần có chiến lược phù hợp, bao gồm việc xây dựng mạng lưới phân phối rộng lớn, nâng cao chất lượng dịch vụ hậu mãi và tạo dựng niềm tin với người tiêu dùng. Nếu không có chiến lược phù hợp, mẫu SUV, crossover cỡ trung này sẽ khó có thể thành công trong thị trường Việt Nam.

Trước những thách thức này, đại diện của Tasco Auto cho biết sẽ cố gắng hết sức để đáp ứng nhu cầu của khách hàng và hy vọng rằng Geely Monjaro sẽ được đón nhận tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, thời gian tới sẽ là thử thách lớn cho mẫu xe này.

Từ năm 2026, Việt Nam sẽ chính thức chuyển sang sử dụng xăng E10, một loại xăng được pha trộn 10% ethanol nhiên liệu. Đây là một bước đi quan trọng nhằm giảm thiểu tác động môi trường và giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Quyết định này phù hợp với định hướng mới của Bộ Công Thương và cam kết của Việt Nam trong việc giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc sẽ yêu cầu khoảng 1-1,5 triệu m3 ethanol mỗi năm. Tuy nhiên, năng lực sản xuất ethanol trong nước hiện chỉ đạt khoảng 450.000 m3/năm. Do đó, phần còn lại sẽ được nhập khẩu từ các quốc gia như Mỹ và Argentina. Bộ Công Thương đã chỉ đạo các doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh xăng dầu chuẩn bị cơ sở vật chất để sẵn sàng phối trộn, vận chuyển và phân phối xăng E10.

Một số nhà máy ethanol trong nước, như tại Dung Quất, Đồng Nai và Quảng Nam, đang được chuẩn bị để tái vận hành và tăng sản lượng. Điều này không chỉ giúp đáp ứng nhu cầu ethanol trong nước mà còn góp phần vào việc giảm nhập khẩu và tăng cường an ninh năng lượng.

Các chuyên gia kỹ thuật khuyến cáo người tiêu dùng cần lưu ý bảo dưỡng định kỳ và kiểm tra hướng dẫn từ nhà sản xuất khi sử dụng xăng E10, đặc biệt đối với các dòng xe đời cũ. Việc sử dụng xăng E10 đòi hỏi một số điều kiện kỹ thuật nhất định để đảm bảo an toàn và hiệu suất của xe.

Việt Nam hiện có đủ điều kiện để triển khai E10 trên toàn quốc, với hơn 50 quốc gia đang sử dụng nhiên liệu sinh học và các doanh nghiệp như Petrolimex, PVOIL, Sài Gòn Petro đã sẵn sàng về năng lực phối trộn, lưu trữ và phân phối. Điều này cho thấy rằng, Việt Nam đã có những bước chuẩn bị cần thiết để chuyển sang sử dụng xăng E10 một cách rộng rãi.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã chỉ đạo các nhóm giải pháp trọng để hiện thực hóa lộ trình xăng E10. Các giải pháp này bao gồm xây dựng chính sách ưu đãi, phát triển hạ tầng phối trộn và phân phối, đảm bảo nguyên liệu bền vững và tăng cường truyền thông. Đây là những bước đi cần thiết để đảm bảo việc triển khai xăng E10 được thực hiện một cách hiệu quả và bền vững.

Việc chuyển sang sử dụng xăng E10 là một phần quan trọng trong chiến lược năng lượng của Việt Nam, nhằm giảm thiểu tác động môi trường và tăng cường an ninh năng lượng. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và sự hỗ trợ từ các doanh nghiệp, Việt Nam sẵn sàng cho việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc từ năm 2026.

https://moit.gov.vn/