Nhiều người dân Hà Nội lo ngại với đề xuất cấm xe máy xăng hoạt động trên Vành đai 1 từ năm 2026. Một gia đình 6 người sử dụng xe máy xăng bày tỏ lo lắng về xử lý xe cũ và chi phí chuyển đổi sang xe điện.
-
-
Tiến sĩ Shaojun Zhang, chuyên gia của Đại học Thanh Hoa (Trung Quốc), chia sẻ kinh nghiệm của Bắc Kinh trong việc cấm xe máy xăng và triển khai giải pháp thay thế. Từ năm 1986, Bắc Kinh hạn chế xe máy xăng từ vành đai 3, mở rộng đến vành đai 6. Thành phố áp dụng giải pháp thay thế như xe máy điện, ôtô cá nhân, phát triển giao thông công cộng, đặc biệt là tàu điện ngầm. Sau 30 năm cấm xe máy xăng, nồng độ PM2.5 trung bình hàng năm của Bắc Kinh giảm xuống còn 30 microgam/m3.
