Trong bối cảnh Việt Nam đang nỗ lực đạt được mục tiêu Net Zero vào năm 2050, câu hỏi về cách tăng trưởng kinh tế nhanh mà vẫn bền vững đang được quan tâm rộng rãi. Làm thế nào để Việt Nam có thể tạo ra một con đường riêng, thông minh và bao trùm, mà không sao chép mô hình của phương Tây? Tại buổi đối thoại giữa Thủ tướng Chính phủ và cộng đồng doanh nghiệp tại Hà Nội ngày 31/5, một bản đề xuất mang tên ‘Nền kinh tế tầm thấp’ – Low Altitude Economy đã được đưa ra.



Bản đề xuất này không chỉ mang theo kỳ vọng của doanh nghiệp mà còn là chỉ báo một ‘thiết kế tương lai’ cho mô hình tăng trưởng quốc gia. ‘Nền kinh tế tầm thấp’ đề cập đến việc sử dụng máy bay không người lái để thực hiện các hoạt động kinh tế trên không trong phạm vi không phận dưới 1.000 m. Các hoạt động này bao gồm phát triển nông nghiệp, chở người, hàng hóa, bay tầm thấp, du lịch hàng không, điều trị y tế khẩn cấp, giao đồ ăn và nhiều hoạt động khác.



Ông Nguyễn Thái Việt Huy, một trong những người đề xuất ý tưởng, cho biết rằng ‘bay thấp’ không chỉ là một cơ hội phát triển vượt trội trong ‘nền kinh tế tầm thấp’, mà còn là một triết lý phát triển mới. Thay vì tập trung vào đô thị bay hay không gian vũ trụ vốn đòi hỏi hạ tầng và nguồn lực đầu tư rất lớn, Việt Nam có thể kiến tạo một con đường riêng – thực dụng, hiệu quả và bền vững – bằng cách làm chủ vùng không gian gần mặt đất.



Theo ông Trần Thiên Phương, có 3 lĩnh vực trọng điểm cần được ưu tiên thí điểm có kiểm soát để thúc đẩy nền kinh tế tầm thấp tại Việt Nam: Vận tải và dịch vụ hàng không tầm thấp; Nông nghiệp thông minh và giám sát môi trường; Công nghiệp UAV và hệ sinh thái công nghệ liên quan. Ông cũng đề xuất hàng loạt chính sách đặc thù, bao gồm ban hành khung pháp lý thử nghiệm có kiểm soát cho UAV dân sự tại một số địa phương trọng điểm, và miễn thuế nhập khẩu linh kiện, phụ kiện UAV.



Ông Phương cũng kiến nghị Chính phủ ưu tiên ban hành quy định ghi nhãn hàng ‘Made in Vietnam’ và ‘Make in Vietnam’ cho UAV và thiết bị AIoT trong sớm nhất có thể. Cuối cùng, về vấn đề không phận bay, rào cản lớn nhất đối với sự phát triển của nền kinh tế tầm thấp của Việt Nam là sự kiểm soát chặt chẽ không phận của Bộ quốc phòng Việt Nam. Các quốc gia có nền kinh tế tầm thấp phát triển đều trải qua quá trình chuyển đổi quản lý một phần không phận từ quân sự sang dân sự.


Hiện tại, việc triển khai nền kinh tế tầm thấp tại Việt Nam vẫn còn nhiều thách thức, nhưng với sự quan tâm và ủng hộ của Chính phủ, các doanh nghiệp và chuyên gia đang kỳ vọng vào một tương lai phát triển mới và bền vững cho đất nước. Để biết thêm thông tin về chính sách và hoạt động của Chính phủ Việt Nam, vui lòng truy cập trang web chính thức của Chính phủ.

